P06EC: Upravljački modul ubrizgivača goriva zatražio paljenje MIL lampice

Šta ovo znači

Upravljački modul ubrizgivača goriva prijavio je kvar ECM-u i zatražio paljenje MIL lampice. Očitajte kod sa strane FICM-a da biste utvrdili stvarni kvar.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Upravljački modul ubrizgivača goriva (FICM) upravlja radom ubrizgivača ili ga nadzire i prijavljuje svoje kvarove upravljačkom modulu motora. P06EC znači da je FICM zatražio uključivanje lampice za proveru motora; kod prijavljuje kvar na strani FICM-a, pa je za utvrđivanje osnovnog problema potreban sačuvani kod FICM-a.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kvar upravljačkog modula ubrizgivača goriva
2. Problem sa napajanjem, masom ili ožičenjem modula
3. Kvar strujnog kola ubrizgivača
4. Neispravan ubrizgivač goriva

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora
• Preskakanje paljenja ili nemiran rad u praznom hodu na pogođenom cilindru
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć miris goriva ili dim iz izduvnog sistema

Kako da dijagnostikujete problem

1. Očitajte i zabeležite sve kodove FICM-a, kao i kodove modula motora i podatke zamrznutog okvira, pre brisanja upozorenja.
2. Zabeležite da li postoji preskakanje paljenja ili neravnomeran rad i iz podataka skenera utvrdite na kom je cilindru problem; proverite da li se oseća miris goriva ili ima dima iz izduvnog sistema, ne dodirujući vrele delove.
3. Pregledajte napajanje, masu, konektore i kablovski snop FICM-a radi labavih pinova, korozije, vode ili oštećenja.
4. Na osnovu podataka o kvaru sa strane FICM-a ispitajte označeno strujno kolo ubrizgivača i ubrizgivač prema električnoj šemi i specifikacijama proizvođača.
5. Ako su strujna kola ubrizgivača i napajanje i masa modula ispravni, proverite rad FICM-a prema postupku proizvođača pre nego što ga proglasite neispravnim.
6. Posle popravke obrišite kodove i potvrdite da FICM više ne traži uključivanje MIL lampice i da pogođeni cilindar radi normalno.

Uobičajena rešenja

• Popravite labave, korodirane ili oštećene priključke napajanja, mase, konektora ili ožičenja FICM-a.
• Popravite potvrđen kvar ožičenja ubrizgivača ili njegovog upravljačkog strujnog kola.
• Zamenite neispravan ubrizgivač ako ispitivanje utvrdi da je on uzrok prijave FICM-a.
• Zamenite ili popravite FICM ako su njegovo napajanje, masa, ožičenje i strujna kola ubrizgivača ispravni, a ispitivanje potvrdi kvar modula.
• Obrišite kodove i izvršite potrebno ponovno učenje posle popravke.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte dužu vožnju ako motor preskače, radi neravnomerno, izbacuje dim ili se snažno oseća miris goriva; nesagorelo gorivo može oštetiti sistem za naknadnu obradu izduvnih gasova. Zaustavite vozilo ako motor radi veoma neravnomerno ili lampica upozorenja treperi i organizujte brzu dijagnostiku.