P06DC: Visok napon u kolu za upravljanje pritiskom motornog ulja

Šta ovo znači

Napon u kolu za upravljanje pritiskom motornog ulja viši je od očekivanog opsega. Konkretna komponenta i ponašanje pritiska ulja zavise od vozila.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Kolo za upravljanje pritiskom motornog ulja prenosi komandu modula do komponente za regulaciju pritiska ulja, čija izvedba zavisi od motora. P06DC se postavlja kada modul otkrije napon iznad očekivanog opsega kola, što često ukazuje na upravljačku žicu koja dodiruje izvor napajanja; kod ne otkriva stvarni pritisak ulja.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Upravljački vod u kratkom spoju sa napajanjem
2. Korodirani pinovi konektora – veliki prelazni otpor
3. Žica napajanja prignječena uz izvor B+

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora
• Moguć režim ograničenih performansi ili nemogućnost pokretanja
• Više naknadnih grešaka u različitim modulima
• Posle popravke može biti potrebno resetovanje ili ponovno učenje

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke freeze frame i povezane kodove, a zatim pre rada motora proverite da li je upaljeno upozorenje za pritisak ulja ili se čuje neuobičajena buka motora.
2. Pomoću servisnih podataka pronađite komponentu za upravljanje pritiskom ulja i pregledajte njenu instalaciju zbog priklještenja ili oštećenja izolacije na mestu gde može da dodiruje napojnu žicu.
3. Proverite konektor zbog korozije, labavih pinova ili oštećenja od toplote koja mogu da ometaju upravljački signal.
4. Izmerite napon u kolu na konektorima komponente i modula, pod uslovima koje je propisao proizvođač, i uporedite rezultat sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako je napon i dalje visok, izolujte instalaciju i komponentu prema postupku za vozilo da biste utvrdili da li je uzrok kratak spoj na napajanje, neispravna komponenta za upravljanje ili izlaz modula.

Uobičajena rešenja

• Popravite priklještenu ili oštećenu upravljačku žicu koja je u kratkom spoju sa napojnim vodom.
• Očistite ili popravite labave ili korodirane priključke na konektoru za upravljanje pritiskom ulja.
• Popravite potvrđen kratak spoj u instalaciji ili zamenite komponentu za upravljanje ako ne prođe propisano ispitivanje.
• Nakon popravke obrišite kod i proverite rad kola; obavite ponovno učenje ako je potrebno za to vozilo.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako se pojavi upozorenje za pritisak ulja ili motor postane bučan, ugasite ga i ne vozite dok se ne proveri stvarni pritisak; visok napon u kolu ne potvrđuje da je pritisak ulja bezbedan. Ako nema upozorenja i motor zvuči normalno, ograničite vožnju i uskoro obavite dijagnostiku.