P06DA: Prekid kola za upravljanje pritiskom motornog ulja

Šta ovo znači

Upravljački modul je detektovao prekid kola za upravljanje pritiskom motornog ulja. Kod ne utvrđuje koliki je pritisak ulja u motoru; ako je upaljena lampica pritiska ulja, proverite podatke za konkretno vozilo.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Kolo za upravljanje pritiskom motornog ulja omogućava upravljačkom modulu da komanduje komponentom za regulaciju pritiska ulja, kao što je regulacioni solenoid kod nekih izvedbi. P06DA se postavlja kada modul otkrije prekid električnog puta u tom upravljačkom kolu; sam kod ne govori koliki je stvarni pritisak ulja u motoru.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekinuto ili oštećeno ožičenje
2. Labav ili korodiran konektor
3. Kvar komponente za upravljanje pritiskom ulja

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora
• Moguć režim ograničenih performansi ili nemogućnost pokretanja
• Više naknadnih grešaka u različitim modulima
• Posle popravke može biti potrebno resetovanje ili ponovno učenje

Kako da dijagnostikujete problem

1. Proverite podatke freeze frame i povezane kodove, i pre daljeg rada motora utvrdite da li je upaljeno upozorenje za pritisak ulja.
2. Pomoću servisnih podataka za vozilo utvrdite gde se nalazi komponenta za upravljanje pritiskom ulja i pregledajte njen konektor i obližnju instalaciju zbog isključenja, korozije ili fizičkog oštećenja.
3. Osigurač kola i napajanje ili masu proverite samo prema postupku za konkretno vozilo, jer prekid napajanja može da izgleda kao prekid upravljačkog kola.
4. Kada je kolo izolovano prema uputstvu proizvođača, proverite kontinuitet između konektora modula i komponente za upravljanje pritiskom ulja i proverite da li priključci dobro naležu.
5. Ako je instalacija ispravna, proverite komponentu za upravljanje pritiskom i izlaz modula prema dijagnostičkom postupku proizvođača; ako je potrebno, posebno proverite stvarni pritisak ulja.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite labav konektor komponente za upravljanje pritiskom ulja i učvrstite instalaciju.
• Očistite ili popravite korodirane priključke ili oštećenu instalaciju zbog kojih je upravljačko kolo prekinuto.
• Zamenite komponentu za upravljanje pritiskom ulja ako ne prođe propisano električno ispitivanje.
• Nakon potvrde da kolo ispravno radi, obrišite kod i obavite potrebno ponovno učenje.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako svetli crveno upozorenje za pritisak ulja, motor je bučan ili je pritisak ulja nepoznat, ugasite motor i ne vozite dok se pritisak ne proveri; nizak pritisak ulja može brzo da ošteti motor. Ako nema upozorenja za pritisak i motor radi tiho, vozite samo koliko je neophodno da biste što pre obavili dijagnostiku.