P0689: Kolo za nadzor releja napajanja ECM/PCM-a – nizak napon

Šta ovo znači

Linija za detekciju napona koja potvrđuje da se glavni relej napajanja ECU modula zaista zatvorio pokazuje nizak napon - ili se relej ne zatvara, ili je linija za detekciju u kratkom spoju sa masom.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

ECM ili PCM relej napajanja isporučuje radni napon upravljačkoj jedinici motora, a linija za nadzor izveštava da li je prisutan izlazni napon releja. P0689 se postavlja kada je taj detektovani napon niži nego što je očekivano, što može značiti da relej nije zatvorio ili da je linija za nadzor u kratkom spoju sa masom.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Relej se ne zatvara
2. Korozija pinova konektora – veliki otpor kontakta
3. Oštećenje izolacije kablovskog snopa usled trenja o okolne delove

Simptomi

• Uključena lampica provere motora (Check Engine)
• Moguć režim rada u slučaju nužde (limp mode) ili nemogućnost startovanja
• Višestruki prateći kvarovi na različitim modulima
• Nakon popravke može biti potrebno resetovanje / učenje parametara

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i skenirajte radi pronalaska srodnih kodova releja, niskog napona i komunikacije da biste identifikovali kada je izgubljen izlazni napon releja.
2. Proverite da li se upravljačka jedinica motora dosledno budi i da li se simptomi javljaju tokom davanja kontakta ili verglanja.
3. Pregledajte relej i podnožje u potrazi za oštećenim ili korodiranim kontaktima, a zatim pregledajte žicu za nadzor da nema ogrebotina ili kontakta sa masom.
4. Uporedite napon na izlazu releja sa očitanjem na liniji za nadzor koristeći šemu ožičenja i specifikacije proizvođača.
5. Testirajte rad releja i proverite kolo za nadzor na kratak spoj sa masom ili prekomerni otpor veze pre nego što posumnjate na upravljačku jedinicu.

Uobičajena rešenja

• Popravite oštećenu izolaciju žice za nadzor ili kratak spoj sa masom.
• Očistite ili zamenite korodirane kontakte u podnožju releja ili kolu za nadzor.
• Zamenite relej koji ne uspeva da zatvori strujno kolo ili ima neispravne kontakte.
• Popravite ili zamenite upravljačku jedinicu tek nakon što se izlaz releja i ožičenje za nadzor potvrde kao ispravni.

Da li možete da nastavite da vozite?

Upravljačka jedinica možda neće primati pouzdano napajanje, što može uzrokovati nemogućnost pokretanja ili gašenje motora; izbegavajte vožnju ako se bilo šta od toga desi. Rešite kvar bez odlaganja jer povremeni gubitak napajanja može da stvori dodatne greške modula.