OBD-II kod greške

P0650: Upravljački krug lampice indikatora kvara (MIL)

Šta ovo znači

Otkriven je kvar u upravljačkom krugu lampice indikatora kvara. Lampica se možda neće upaliti ili neće raditi prema zadatoj komandi.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Lampica indikatora kvara (MIL), uobičajeno poznata kao lampica check engine, upozorava vozača na kvarove vezane za emisije. Upravljački modul nadzire ili aktivira kolo MIL-a i postavlja ovaj kod kada lampica ne reaguje očekivano, na primer ako su sijalica, pogonsko kolo instrument-table ili ožičenje neispravni.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Pregorela sijalica MIL (kod starijih instrument-tabli)
  2. Kvar izlaznog kola MIL lampice u instrument-tabli
  3. Kvar ožičenja između ECU i instrument-table

Simptomi

  • Upaljena lampica Check Engine
  • Moguć ograničeni režim rada ili nemogućnost pokretanja
  • Više naknadnih kvarova u različitim modulima
  • Nakon popravke može biti potrebno resetovanje ili ponovno učenje

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Sačuvajte kod i podatke freeze frame, pa skenirajte druge kvarove motora ili instrument-table koji mogu objasniti zašto MIL ne svetli ili stalno svetli.
  2. Uključite kontakt i proverite da li se lampica check engine pali tokom uobičajene provere sijalica.
  3. Pregledajte ožičenje MIL-a i konektore instrument-table zbog labavih priključaka, korozije, oštećenja ili loše mase, naročito ako su zahvaćene i druge lampice na instrument-tabli.
  4. Komandama za aktiviranje izlaza na dijagnostičkom uređaju, ako su dostupne, uključite MIL i potvrdite da instrument-tabla reaguje.
  5. Proverite kolo između upravljačkog modula motora i instrument-table zbog prekida, kratkih spojeva i loših spojeva prema električnim podacima i specifikaciji proizvođača.
  6. Ako je ožičenje ispravno, proverite pogonsko kolo ili sijalicu MIL-a u instrument-tabli, ako se mogu servisirati, pa ispitajte izlaz upravljačkog modula.

Uobičajena rešenja

  • Zamenite neispravnu sijalicu MIL-a na instrument-tabli ako se može servisirati.
  • Očistite i učvrstite labave ili korodirane konektore instrument-table i upravljačkog modula.
  • Popravite prekid, kratki spoj ili lošu masu u ožičenju MIL-a.
  • Popravite pogonsko kolo MIL-a u instrument-tabli ako su ulaz i ožičenje ispravni.
  • Popravite ili zamenite upravljački modul samo ako je potvrđeno da je njegov izlaz MIL-a neispravan.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozilo može normalno da se vozi, ali neispravan MIL može prikriti nove kvarove vezane za emisije i dovesti do pada na tehničkom pregledu. Proverite sačuvane kodove i uskoro popravite kolo lampice; prekinite vožnju ako zasebni kvarovi izazovu loš rad ili nebezbedno ponašanje.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Bliski kodovi