OBD-II kod greške

P0581: Visok signal kola A višefunkcijskog ulaza tempomata

Šta ovo znači

Isto kao P0564, ali je analogni ulazni napon iznad prihvatljivog opsega. Kvarovi ožičenja ove vrste obično nastaju zbog habanja i oštećenja izolacije usled trenja, prodora vode kroz zaptivke konektora ili istisnutog pina; provera pomeranjem snopa žica dok je kôd aktivan često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Modul tempomata očitava ulaz A sa višefunkcijskog prekidača radi prepoznavanja komandi vozača. P0581 se postavlja kada je taj ulaz iznad svog verovatnog opsega, što može biti posledica kratkog spoja na napajanje ili lošeg spoja koji remeti signal.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Signal je kratko spojen na napajanje
  2. Pinovi konektora su korodirali, pa je otpor kontakta veliki
  3. Žica napajanja je priklještena uz izvor B+

Simptomi

  • Tempomat nije dostupan ili se isključuje
  • Dugmad tempomata možda neće reagovati
  • Lampica za proveru motora

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Pregledajte freeze frame podatke i status prekidača na dijagnostičkom uređaju da biste utvrdili da li ulaz A ostaje visok dok su sva dugmad tempomata otpuštena.
  2. Pregledajte konektor prekidača i instalaciju ulaza A da biste utvrdili da li ima prodora vode, uvučenih pinova, habanja ili dodira sa žicom napajanja.
  3. Pomoću električne šeme izmerite signal A na konektorima prekidača i modula dok pritiskate i otpuštate svako dugme tempomata.
  4. Kada je kolo odvojeno prema postupku proizvođača, proverite da li je signalna žica u kratkom spoju sa napajanjem.
  5. Ako se signal i instalacija na konektoru modula ponašaju pravilno, uporedite prijavljeni ulaz modula sa izmerenom vrednošću da biste proverili da li postoji unutrašnji kvar.

Uobičajena rešenja

  • Osušite, očistite i učvrstite zaprljan konektor prekidača tempomata.
  • Popravite instalaciju ulaza A koja je u kratkom spoju sa žicom napajanja.
  • Zamenite oštećene priključke ili pravilno postavite uvučeni pin konektora.
  • Zamenite neispravan prekidač ili ručicu tempomata ako stalno drže ulaz visokim.
  • Popravite ili zamenite modul tempomata tek nakon provere spoljnog kola.

Da li možete da nastavite da vozite?

Uglavnom možete normalno voziti, ali tempomat možda neće moći da se uključi ili se može isključiti bez upozorenja. Nemojte se oslanjati na njega za održavanje brzine; koristite papučicu gasa i pažljivo pratite saobraćaj.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Bliski kodovi