P0593: Visok napon kola multifunkcionalnog ulaza B tempomata

Šta ovo znači

Isto kao P0581 na ulazu B. Kvarovi ožičenja ove vrste obično nastaju zbog habanja i oštećenja izolacije usled trenja, prodora vode kroz zaptivke konektora ili istisnutog pina; provera pomeranjem snopa žica dok je kôd aktivan često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Ulaz B je jedan od signala prekidača tempomata koji upravljački modul čita da bi identifikovao komande dugmadi. P0593 se postavlja kada modul vidi da je signal ulaza B viši nego što se očekuje, na primer kada je signalna žica u kratkom spoju sa naponom napajanja; dugmad tempomata mogu prestati da reaguju ili raditi povremeno.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Signal u kratkom spoju sa napajanjem
2. Korozija pinova konektora, zbog koje je otpor kontakta veliki
3. Žica za napajanje priklještena uz izvor napona (B+)

Simptomi

• Dugmad tempomata možda neće reagovati
• Tempomat nedostupan ili radi sa prekidima
• Lampica za proveru motora

Kako da dijagnostikujete problem

1. Upotrebite dijagnostički alat da biste potvrdili P0593 i pregledajte podatke zamrznutog okvira i status ulaza B prekidača tempomata uživo da biste videli da li signal ostaje visok kada nijedno dugme nije pritisnuto.
2. Pregledajte prekidače tempomata, ožičenje ulaza B i konektore u potrazi za habanjem, vlagom, korozijom, guranšjem pinova unazad ili kontaktom sa B+ žicom.
3. Pomoću šeme kola proverite da li je signal ulaza B u kratkom spoju sa naponom napajanja i da li je kontakt pinova konektora ispravan.
4. Mrdajte kablovski snop i konektore ulaza B uz praćenje signala na dijagnostičkom alatu da biste potražili promenu koja otkriva povremenu grešku.
5. Ako ožičenje i veze prođu provere, testirajte prekidač i ulazno kolo u odnosu na specifikaciju proizvođača, a zatim razmotrite grešku upravljačkog modula.

Uobičajena rešenja

• Popravite oštećeno ožičenje ulaza B ili ga odvojite od priklještene žice za napajanje.
• Očistite ili zamenite korodirane ili oštećene terminale konektora i uspostavite pravilno držanje pinova.
• Zamenite neispravan sklop prekidača tempomata ako njegov signal ulaza B padne na testiranju.
• Popravite ili zamenite upravljački modul tek nakon što kolo ulaza B i prekidač prođu testove ispravnosti.

Da li možete da nastavite da vozite?

Generalno možete voziti bez tempomata ako se leptir gasa i kočnice ponašaju normalno, ali izbegavajte oslanjanje na tempomat dok se greška ne otkloni. Prestanite da koristite tempomat ako se ponaša nepredvidivo.