P057F: Rad stanja napunjenosti akumulatora A

Šta ovo znači

Sistem za nadzor akumulatora prijavljuje vrednost stanja napunjenosti (SoC) koja se ne podudara sa obrascem napona u mirovanju i struje; obično je akumulator pri kraju radnog veka, sulfatizovan ili duboko ispražnjen, a algoritam za SoC još nije utvrdio stabilnu vrednost.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Nadzor akumulatora procenjuje stanje napunjenosti akumulatora A na osnovu napona i struje tokom vremena. Ovaj kod se postavlja kada prijavljena napunjenost nije u skladu sa izmerenim naponom akumulatora u mirovanju i obrascem struje, što se može dogoditi zbog istrošenog ili duboko ispražnjenog akumulatora ili neispravnog signala nadzora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Akumulator je istrošen, sulfatizovan ili pri kraju radnog veka
2. Akumulator je duboko ispražnjen
3. Kvar senzora ili ožičenja sistema za nadzor akumulatora
4. Loš spoj na priključku akumulatora

Simptomi

• Može se upaliti lampica za proveru motora ili lampica akumulatora
• Sistem start-stop možda neće biti dostupan, ako je ugrađen
• Sporo ili otežano pokretanje motora
• Električni potrošači mogu raditi nepravilno

Kako da dijagnostikujete problem

1. Najpre pregledajte freeze frame podatke i kodove akumulatora ili sistema punjenja da biste utvrdili da li je kvar usledio nakon dubokog pražnjenja ili događaja niskog napona.
2. Dok je vozilo ugašeno, pregledajte kućište i polove akumulatora A da biste utvrdili da li su oštećeni, labavi, korodirani ili imaju loš kontakt.
3. Proverite napon akumulatora A u mirovanju i njegovo stanje prema postupku za testiranje akumulatora koji propisuje proizvođač vozila, pa rezultat uporedite sa prijavljenim stanjem napunjenosti na monitoru.
4. Proverite napon i struju punjenja dok motor radi da biste isključili problem punjenja koji utiče na procenu monitora.
5. Pregledajte senzor za nadzor akumulatora, njegov konektor i instalaciju da biste utvrdili da li su oštećeni ili imaju loše spojeve, i uporedite njegove žive podatke sa izmerenim ponašanjem akumulatora.

Uobičajena rešenja

• Očistite i učvrstite polove i priključke akumulatora A.
• Potpuno napunite duboko ispražnjen akumulator, a zatim omogućite monitoru da ponovo usvoji vrednosti ako to zahteva postupak za vozilo.
• Zamenite akumulator A ako ne prođe test stanja koji propisuje proizvođač.
• Popravite oštećenu instalaciju ili priključke konektora za nadzor akumulatora.
• Zamenite neispravan senzor za nadzor akumulatora ako njegova očitavanja ostanu neverovatna nakon provere instalacije.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako se motor pouzdano pokreće i nema drugih električnih upozorenja, možda je moguća kratka neophodna vožnja, ali nemojte se oslanjati na sistem start-stop ili druge potrošače koji zahtevaju mnogo struje. Slab ili ispražnjen akumulator može onemogućiti ponovno pokretanje, zato bez odlaganja reagujte ako se motor sporo pokreće ili električni sistemi rade nepredvidljivo.