P0490: Visoki napon upravljačkog kola EGR-a A

Šta ovo znači

Pogonski vod A sistema EGR zaglavljen je na visokom nivou — kratak spoj na B+. EGR meša inertne izduvne gasove sa vazduhom u usisnoj grani da bi snizio najvišu temperaturu sagorevanja — premala količina podiže NOx, a prevelika izaziva preskakanje paljenja i nemiran rad.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Upravljačko kolo EGR-a A upravlja sistemom koji vraća deo izduvnih gasova u usis radi smanjenja temperature sagorevanja i emisija azotnih oksida. Upravljački modul nadzire pogonsko kolo EGR-a A. P0490 se postavlja kada je napon u tom kolu viši od očekivanog, često zbog kratkog spoja na napajanje ili problema sa spojem.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kratak spoj na B+
2. Korodirani pinovi konektora — visok kontaktni otpor
3. Žica za napajanje priklještena uz izvor B+

Simptomi

• Svetli lampica za proveru motora (Check Engine)
• Cinkkanje ili lupkanje pod opterećenjem
• Gubitak snage i oklevanje
• Moguć nemiran rad u praznom hodu
• Neuspešan test izduvnih gasova (NOx)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Dijagnostičkim uređajem proverite povezane EGR kodove i pregledajte podatke zamrznutog okvira kako biste utvrdili kada se kvar kola EGR A pojavio i da li je motor bio pod opterećenjem.
2. Pregledajte konektor i instalaciju EGR A zbog korozije, labavih ili uvučenih pinova, oštećene izolacije ili kontakta sa izvorom napajanja.
3. Prema električnoj šemi i specifikaciji proizvođača proverite da li je upravljačko kolo EGR-a A u kratkom spoju na napajanje ili ima spoj visokog otpora.
4. Ako kolo prođe proveru, proverite rad EGR A i uporedite zadatu komandu sa odzivom sistema prema postupku proizvođača.
5. Popravite utvrđeni kvar kola ili EGR-a, a zatim potvrdite da se kod ne vraća i da su se oklevanje ili neravnomeran rad poboljšali.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite konektor EGR A i očistite ili popravite korodirane terminale i zaptivku konektora.
• Popravite prignječenu ili pohabanu upravljačku žicu EGR-a A koja je u kratkom spoju na napajanje.
• Popravite spoj visokog otpora ili oštećeni priključak u kolu EGR-a A.
• Zamenite neispravnu upravljačku komponentu EGR-a A ako ne prolazi proveru uz ispravno ožičenje.
• Očistite ili zamenite EGR ventil koji se zaglavljuje ako provera potvrdi da ne reaguje pravilno.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor detonira, radi neravnomerno ili gubi snagu, izbegavajte naglo ubrzavanje i velika opterećenja; nastavak vožnje pod opterećenjem može pogoršati detonacije i emisije. Uskoro organizujte popravku, a prekinite vožnju ako se pojave jake detonacije ili veliki gubitak snage.