P0403: Upravljačko kolo A sistema za recirkulaciju izduvnih gasova — prekid ili otvoreno kolo

Šta ovo znači

Upravljačko kolo solenoida EGR ventila je prekinuto ili u kratkom spoju. ECM ne može da pomeri ventil u zadati položaj.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Upravljačko kolo EGR-a A upravlja solenoidom koji omogućava modulu da zada recirkulaciju izduvnih gasova. P0403 se postavlja kada modul otkrije električni prekid ili drugi kvar kola koji sprečava pravilno upravljanje solenoidom; ovo je kvar upravljačkog kola, a ne dokaz da su kanali ventila začepljeni.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Neispravan namotaj EGR solenoida
2. Kvar instalacije ili konektora
3. Oštećen izlazni stepen ECM-a

Simptomi

• Upaljena lampica Check Engine
• Detonantno sagorevanje ili lupanje pod opterećenjem
• Gubitak snage i oklevanje pri ubrzanju
• Moguć nemiran rad u praznom hodu
• Neuspešna provera emisije (NOx)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira i proverite povezane EGR kodove, a zatim zabeležite da li se kvar javlja tokom zadate aktivacije solenoida.
2. Dok je kontakt isključen, pregledajte konektor solenoida EGR-a A i instalaciju da li imaju labave pinove, koroziju, prekide ili oštećenu izolaciju.
3. Proverite kontinuitet namotaja solenoida i uporedite rezultat sa specifikacijom proizvođača.
4. Prema podacima o ožičenju proizvođača proverite napojnu i upravljačku stranu kola EGR-a A da li imaju prekid ili kratak spoj.
5. Ako su solenoid i instalacija ispravni, proverite drajver modula prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite ili popravite labave, korodirane ili oštećene kontakte konektora EGR-a A.
• Popravite prekinutu žicu ili kratak spoj u upravljačkom kolu EGR-a A.
• Zamenite EGR solenoid ako njegov namotaj ne prolazi propisanu proveru.
• Popravite ili zamenite drajver modula ako je njegov kvar potvrđen.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozilo sa ovim kodom može i dalje da radi, ali upravljanje EGR-om može biti izgubljeno, što povećava emisije i ponekad izaziva detonacije ili oklevanje pod opterećenjem. Izbegavajte velika opterećenja ako motor detonira ili gubi snagu.