P0491: Nedovoljan protok sistema sekundarnog ubrizgavanja vazduha (banka 1)

Šta ovo znači

Protok AIR sistema na banci 1 je ispod praga tokom samotestiranja pri hladnom startu — obično začepljen nepovratni ventil, crevo koje curi ili slaba pumpa za vazduh.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Sistem sekundarnog ubrizgavanja vazduha upumpava svež vazduh u izduvni sistem tokom hladnog starta kako bi se smanjile emisije dok se motor i katalizator zagrevaju. Upravljački modul proverava da li je tokom testa hladnog starta protok vazduha banke 1 očekivan. P0491 se postavlja kada je protok banke 1 ispod praga.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Nepovratni ventil začepljen ugljenikom
2. Slaba pumpa za vazduh

Simptomi

• Svetli lampica za proveru motora (Check Engine)
• Nemiran rad ili preskakanje paljenja ubrzo nakon hladnog starta
• Povećana emisija izduvnih gasova
• Neuspešan test izduvnih gasova

Kako da dijagnostikujete problem

1. Očitajte podatke zamrznutog okvira i potvrdite da se kvar javio tokom testa hladnog starta; proverite povezane kodove sekundarnog ubrizgavanja vazduha koji mogu ukazati na problem sa zajedničkom pumpom ili dovodom vazduha.
2. Pregledajte pumpu za vazduh, creva i kanale vazduha banke 1, kao i nepovratni ventil, zbog labavih spojeva, pukotina, začepljenja ili tragova čađi iz izduvnog sistema.
3. Proverite da li pumpa za vazduh radi tokom testa hladnog starta i, ako ne radi, pregledajte njeno napajanje i kolo releja.
4. Prema postupku proizvođača proverite da li su nepovratni ventil i kanal vazduha banke 1 začepljeni ili propuštaju i potvrdite protok vazduha.
5. Popravite utvrđeno začepljenje, curenje, kvar pumpe ili upravljačkog sistema, a zatim proverite protok tokom hladnog starta.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite ili zamenite napuklo ili isključeno crevo sekundarnog vazduha koje dovodi vazduh do banke 1.
• Uklonite naslage ugljenika iz začepljenog nepovratnog ventila ili kanala vazduha banke 1 ako se komponenta može servisirati.
• Zamenite neispravnu ili oslabljenu pumpu sekundarnog vazduha nakon što potvrdite ispravnost njenog napajanja i upravljanja.
• Zamenite neispravan upravljački ventil za vazduh ili relej ako provera utvrdi da on uzrokuje slab protok banke 1.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozilo se uglavnom može voziti ako radi normalno, ali kvar može povećati emisije pri hladnom startu i izazvati neravnomeran rad ili preskakanje paljenja neposredno nakon pokretanja. Ako je moguće, izbegavajte ponavljane kratke vožnje i otklonite kvar pre provere emisija.