P0300: Detektovani nasumični/višestruki izostanci paljenja

Šta ovo znači

ECU je detektovao izostanke paljenja koji nisu ograničeni na jedan cilindar. Sistem za nadzor izostanka paljenja meri ubrzanje kolenastog vratila posle svakog sagorevanja; izostanak očekivanog ubrzanja na više cilindara ili nasumično na različitim cilindrima aktivira ovaj kod.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Upravljački modul motora procenjuje da li je svako sagorevanje izazvalo očekivano ubrzanje kolenastog vratila. P0300 se postavlja kada monitor izostanka paljenja detektuje izostanke paljenja na više cilindara ili na cilindrima koji se menjaju, umesto da više puta identifikuje samo jedan cilindar.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Istrošene svećice
2. Vakum propust koji utiče na sve cilindre
3. Nizak pritisak goriva
4. Istegnut lanac razvoda (velika kilometraža)

Simptomi

• Lampica Check Engine je uključena ili treperi
• Nemiran rad u praznom hodu i neravnomeran rad motora
• Gubitak snage, oklevanje pri ubrzavanju
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć miris nesagorelog goriva iz izduvnog sistema

Kako da dijagnostikujete problem

1. Očitajte podatke freeze frame i brojače izostanka paljenja po cilindrima da biste utvrdili kada dolazi do izostanka paljenja i da li su pogođeni više cilindara.
2. Pregledajte svećice na motoru zbog istrošenosti, zaprljanosti ili oštećenja, jer zajednički obrazac može ukazivati na problem sa održavanjem.
3. Proverite creva i spojeve usisnog sistema i PCV sistema zbog curenja koje bi moglo da dovodi nemeren vazduh u više cilindara.
4. Uporedite korekcije goriva i izmerite pritisak goriva prema specifikaciji proizvođača da biste proverili da li je smeša siromašna ili je dovod goriva slab.
5. Ako se izostanci paljenja nastave, procenite mehaničko podešavanje i stanje motora koristeći dijagnostičke postupke proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Zamenite istrošene ili zaprljane svećice.
• Popravite creva i zaptivke usisnog sistema ili PCV sistema koja propuštaju.
• Vratite pritisak goriva na vrednost prema specifikaciji proizvođača.
• Popravite istegnuti lanac razvoda ako provera mehaničkog podešavanja potvrdi problem.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako kontrolna lampica motora treperi, izbegavajte vožnju i organizujte brzu popravku jer trajni izostanci paljenja mogu pregrejati i oštetiti katalizator. Ako lampica svetli neprekidno, a simptomi su blagi, vozite samo na kratkim relacijama i izbegavajte naglo ubrzavanje; zaustavite se ako motor radi veoma neravnomerno ili izgubi snagu.