P0301: Detektovan izostanak paljenja na cilindru 1

Šta ovo znači

Izostanci paljenja su koncentrisani na cilindru 1. Kod koji ukazuje na određeni cilindar upućuje na komponente koje su namenjene tom cilindru, kao što su bobina, svećica i injektor, ili na nisku kompresiju, a ne na zajedničke uzroke kao što su pritisak goriva i MAF.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Upravljački modul motora koristi promene brzine kolenastog vratila da proceni da li svaki cilindar doprinosi snazi. P0301 se postavlja kada monitor izostanka paljenja više puta identifikuje cilindar 1 kao cilindar sa slabim ili izostalim sagorevanjem.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Neispravna bobina za cilindar 1
2. Istrošena ili zaprljana svećica za cilindar 1
3. Začepljen injektor na cilindru 1
4. Niska kompresija na cilindru 1

Simptomi

• Lampica Check Engine svetli ili treperi
• Nemiran rad u praznom hodu i neravnomeran rad motora
• Gubitak snage, oklevanje pri ubrzavanju
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć miris nesagorelog goriva iz izduvnog sistema

Kako da dijagnostikujete problem

1. Očitajte podatke freeze frame i brojače izostanka paljenja po cilindrima da potvrdite da izostanak paljenja postoji na cilindru 1 i zabeležite uslove rada motora.
2. Pregledajte svećicu i bobinu paljenja cilindra 1, uključujući konektor i ožičenje, zbog istrošenosti, zaprljanosti, oštećenja ili lošeg spoja.
3. Ako konstrukcija sistema paljenja to dozvoljava, zamenite mesta bobini cilindra 1 i bobini drugog cilindra, pa proverite da li se izostanak paljenja premestio.
4. Proverite konektor i ožičenje injektora cilindra 1, a zatim ispitajte rad injektora i dovod goriva prema postupcima proizvođača.
5. Ako izostanak paljenja ostaje na cilindru 1, ispitajte kompresiju i mehaničko stanje tog cilindra prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Zamenite istrošenu ili zaprljanu svećicu cilindra 1.
• Popravite labav ili oštećen spoj paljenja cilindra 1.
• Zamenite bobinu paljenja cilindra 1 ako se izostanak paljenja premesti sa njom tokom probne zamene mesta.
• Očistite ili zamenite injektor cilindra 1 ako ispitivanje potvrdi ograničen ili neispravan dovod goriva.
• Popravite mehanički kvar cilindra 1 ako ga ispitivanje kompresije utvrdi.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako kontrolna lampica motora treperi, zaustavite vozilo čim to bude bezbedno; izostanak paljenja na cilindru 1 može dovesti nesagorelo gorivo u izduvni sistem i oštetiti katalizator. Ako lampica svetli neprekidno, a motor radi mirno, ograničite vožnju i izbegavajte snažno ubrzavanje dok se ne utvrdi uzrok.