P01F9: Previsoka struja/temperatura izlaznog stepena upravljačkog kola grejača rashladne tečnosti motora B

Šta ovo znači

Izlazni stepen upravljanja grejačem rashladne tečnosti motora B detektovao je prekomernu struju ili temperaturu.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Grejač rashladne tečnosti motora B je drugi označeni električni grejni element ili kanal za zagrevanje rashladne tečnosti, u zavisnosti od sistema vozila. Upravljački modul nadzire drajver grejača B i postavlja P01F9 kada detektuje preveliku struju ili temperaturu u tom drajveru.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kratak spoj grejnog elementa ili ožičenja
2. Oštećen ili pohaban kablovski snop
3. Loš kontakt konektora
4. Kvar izlaznog stepena za upravljanje grejačem

Simptomi

• Duže zagrevanje motora u hladnim uslovima

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke iz freeze frame-a i zabeležite da li se kvar javlja tokom rada grejača rashladne tečnosti B po hladnom vremenu.
2. Kada je napajanje bezbedno isključeno, prema podacima za vozilo pronađite grejač B i pregledajte njegovu instalaciju i konektor zbog habanja, oštećenja od toplote, korozije ili lošeg kontakta.
3. Prema postupku proizvođača ispitajte grejni element i kolo grejača B zbog kratkog spoja ili prevelike potrošnje struje.
4. Proverite napajanje, uzemljenje i upravljačko ožičenje grejača B prema specifikaciji proizvođača.
5. Ako su grejni element i ožičenje ispravni, ispitajte unutrašnji kvar upravljačkog drajvera grejača B.

Uobičajena rešenja

• Popravite pohabano ožičenje ili kratki spoj u ožičenju grejača rashladne tečnosti B.
• Očistite i učvrstite labav ili korodiran konektor grejača B.
• Zamenite grejni element grejača rashladne tečnosti B koji je u kratkom spoju.
• Popravite ili zamenite neispravan upravljački drajver grejača B.

Da li možete da nastavite da vozite?

Kod obično dopušta normalnu vožnju, mada zagrevanje motora i kabine može trajati duže po hladnom vremenu. Ne prilazite kolu grejača B dok je pod naponom i otklonite kvar pre nego što se oslonite na grejač pri hladnom startu.