P01F8: Previsoka struja/temperatura izlaznog stepena upravljačkog kola grejača rashladne tečnosti motora A

Šta ovo znači

Izlazni stepen upravljanja grejačem rashladne tečnosti motora A detektovao je prekomernu struju ili temperaturu.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Grejač rashladne tečnosti motora A je električni grejač koji zagreva rashladnu tečnost, obično da bi pomogao zagrevanju motora u hladnim uslovima. Upravljački modul nadzire drajver grejača A i postavlja P01F8 kada drajver detektuje struju ili temperaturu iznad dozvoljene granice.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kratak spoj grejnog elementa ili ožičenja
2. Oštećen ili pohaban kablovski snop
3. Loš kontakt konektora
4. Kvar izlaznog stepena za upravljanje grejačem

Simptomi

• Duže zagrevanje motora u hladnim uslovima

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke iz freeze frame-a i proverite da li se kod pojavio tokom rada grejača po hladnom vremenu.
2. Kada je sistem bezbedno isključen, pregledajte ožičenje i konektore grejača A zbog habanja, oštećenja od toplote, korozije ili labavih kontakata.
3. Prema postupku ispitivanja proizvođača proverite grejni element grejača A i njegovo ožičenje zbog kratkog spoja ili neuobičajene potrošnje struje.
4. Proverite napajanje, uzemljenje i upravljačko kolo grejača A prema specifikaciji proizvođača.
5. Ako grejni element i instalacija prođu proveru, dijagnostikujte unutrašnji kvar upravljačkog drajvera grejača A.

Uobičajena rešenja

• Popravite pohabano ožičenje ili kratki spoj u ožičenju grejača rashladne tečnosti A.
• Očistite i učvrstite loš spoj konektora grejača A.
• Zamenite grejni element grejača rashladne tečnosti A koji je u kratkom spoju.
• Popravite ili zamenite neispravan upravljački drajver grejača A.

Da li možete da nastavite da vozite?

Sam kod obično ne sprečava normalnu vožnju, ali motor se po hladnom vremenu može sporije zagrevati, što utiče na grejanje kabine i emisije. Ne dodirujte niti popravljajte kolo grejača dok je pod naponom i otklonite kvar pre nego što se oslonite na njega pri hladnom startu.