P0139: Spor odziv O2 senzora (red 1, senzor 2)

Šta ovo znači

Modul detektuje da O2 senzor iza katalizatora na redu 1 presporo reaguje u praćenim uslovima.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor 2 banke 1 je senzor kiseonika iza katalizatora, a upravljački modul koristi njegovo očitavanje izduvnih gasova pri proveri rada katalizatora. P0139 se postavlja kada modul utvrdi da ovom senzoru treba previše vremena da reaguje u nadziranim uslovima, što može ukazivati na spor senzor, problem u kolu ili problem sa izduvnim sistemom ili smešom.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Motor radi sa bogatom smešom (injektor propušta gorivo, visok pritisak goriva)
2. Signalna žica senzora je u kratkom spoju sa naponom
3. O2 senzor iza katalizatora je neispravan

Simptomi

• Lampica za proveru motora je upaljena
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili oklevanje
• Vozilo nije prošlo test emisije izduvnih gasova

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte freeze frame podatke i uslove nadzora kako biste utvrdili kada je otkriven spor odziv.
2. Pregledajte senzor 2 banke 1, njegov konektor i ožičenje zbog oštećenja od toplote, korozije, labavih kontakata ili signalne žice u kratkom spoju sa naponom.
3. Proverite da li postoji curenje izduvnih gasova u blizini nizvodnog senzora i pomoću dostupnih podataka o korekciji goriva procenite da li motor radi sa prebogatom smešom.
4. Prikažite grafikon live data senzora 2 banke 1 tokom vožnje sa zagrejanim motorom ili odgovarajućeg testa monitora i uporedite njegov odziv sa uzvodnim senzorom.
5. Testirajte signalno kolo i kolo grejača senzora, a zatim prema specifikaciji proizvođača proverite uzroke prebogate smeše, kao što su injektor koji propušta ili previsok pritisak goriva.

Uobičajena rešenja

• Popravite oštećeno ožičenje, kratke spojeve i loše kontakte konektora senzora 2 banke 1.
• Popravite curenje izduvnih gasova u blizini nizvodnog senzora.
• Otklonite potvrđeni uzrok prebogate smeše, kao što je injektor koji propušta.
• Zamenite senzor 2 banke 1 ako sporo reaguje uprkos ispravnom ožičenju i odsustvu problema sa izduvnim sistemom ili smešom.

Da li možete da nastavite da vozite?

Uglavnom možete oprezno da vozite ako motor radi ravnomerno, ali potrošnja goriva može porasti i vozilo možda neće proći test emisija. Ako motor počne da radi neravnomerno ili lampica check engine počne da treperi, prekinite vožnju jer produženi izostanak paljenja ili rad sa prebogatom smešom mogu oštetiti katalizator.