P013B: Spor odziv O2 senzora pri prelasku sa siromašne na bogatu smešu, red 1 senzor 2

Šta ovo znači

O2 senzor iza katalizatora na redu 1 presporo reaguje kada smeša prelazi iz siromašne u bogatu. O2 senzor čije je očitavanje odstupilo ili koji sporo reaguje može da dovede do rada sa siromašnom ili bogatom smešom bez korekcije — potrošnja goriva i emisije se odmah pogoršavaju.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor 2 banke 1 meri količinu kiseonika u izduvnim gasovima iza katalizatora. P013B se postavlja kada upravljački modul utvrdi da ovaj senzor presporo reaguje dok se izduvni gasovi menjaju iz siromašne u bogatu smešu, pa nizvodno očitavanje kasni za promenom.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. O2 senzor je ostareo ili usporen
2. Senzor je zaprljan uljem, rashladnom tečnošću ili gorivom
3. Propuštanje izduvnih gasova u blizini senzora
4. Greška u instalaciji ili konektoru senzora

Simptomi

• Lampica za proveru motora je upaljena
• Vozilo nije prošlo test emisije izduvnih gasova

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte freeze frame podatke i status monitora kako biste utvrdili uslove u kojima test odziva pri prelasku sa siromašne na bogatu smešu nije prošao.
2. Pregledajte senzor 2 banke 1, njegov konektor i ožičenje zbog oštećenja od toplote, korozije, labavih kontakata ili zaprljanosti.
3. Proverite da li postoji curenje izduvnih gasova u blizini nizvodnog senzora i potražite znake da su ga zaprljali ulje, rashladna tečnost ili gorivo.
4. Prikažite grafikon signala nizvodnog senzora tokom vožnje sa zagrejanim motorom ili odgovarajućeg testa monitora i posmatrajte njegov odziv pri prelasku sa siromašne na bogatu smešu.
5. Testirajte signalno kolo i kolo grejača i uporedite odziv sa specifikacijom proizvođača pre zamene senzora.

Uobičajena rešenja

• Popravite oštećeno ožičenje ili loše kontakte konektora senzora 2 banke 1.
• Popravite curenje izduvnih gasova u blizini senzora iza katalizatora.
• Otklonite potvrđeni izvor zaprljanosti uljem, rashladnom tečnošću ili gorivom.
• Zamenite senzor 2 banke 1 ako je kolo ispravno, ali je njegov odziv pri prelasku sa siromašne na bogatu smešu i dalje spor.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi normalno, kraće vožnje su uglavnom moguće, ali vozilo možda neće proći test emisija dok je ovaj kvar prisutan. Prekinite vožnju ako motor počne da radi neravnomerno ili lampica check engine počne da treperi, jer trajni izostanak paljenja može oštetiti katalizator.