OBD-II kod greške

P0132: Visok napon kola O2 senzora (red 1, senzor 1)

Šta ovo znači

Signal O2 senzora ispred katalizatora ima stalno visok napon, što ukazuje na stalno bogatu smešu na redu 1 ili kratak spoj signalnog kola sa napajanjem.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Uzvodni senzor kiseonika, senzor 1 banke 1, meri količinu kiseonika u izduvnim gasovima pre katalizatora kako bi usmeravao korekciju goriva. P0132 se postavlja kada upravljački modul detektuje da je napon njegovog signala iznad očekivanog opsega. Visok signal može ukazivati na stvarno prebogatu smešu u izduvu ili na signalnu žicu u kratkom spoju sa izvorom napajanja.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Stvarno bogata smeša (injektor propušta gorivo, visok pritisak goriva)
  2. Signalna žica je u kratkom spoju sa napajanjem
  3. Senzor je zatrovan silikonom ili rashladnom tečnošću

Simptomi

  • Lampica za proveru motora je upaljena
  • Povećana potrošnja goriva
  • Moguć nemiran rad u praznom hodu ili oklevanje
  • Vozilo nije prošlo test emisije izduvnih gasova

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Zabeležite freeze frame podatke i pregledajte podatke senzora 1 banke 1 u live data prikazu zajedno sa korekcijama goriva kako biste utvrdili da li se visok signal poklapa sa pokazateljima prebogate smeše.
  2. Pregledajte konektor i snop ožičenja senzora 1 banke 1 zbog oštećenja, korozije ili signalne žice koja dodiruje izvor napajanja.
  3. Proverite ima li znakova viška goriva, kao što je injektor koji propušta, i proverite pritisak goriva prema specifikaciji proizvođača.
  4. Prema električnoj šemi proverite da li je signalno kolo u kratkom spoju sa naponom napajanja i proverite kontinuitet ožičenja senzora.
  5. Ako je kolo ispravno, procenite da li je senzor zaprljan i proverite njegov izlaz pre zamene.

Uobičajena rešenja

  • Popravite signalnu žicu koja je u kratkom spoju sa naponom napajanja ili drugo oštećeno ožičenje.
  • Popravite injektor koji propušta ili drugi potvrđeni uzrok prebogate smeše.
  • Korigujte pritisak goriva ako je van specifikacije proizvođača.
  • Zamenite senzor 1 banke 1 ako je kolo ispravno, a testiranje potvrdi da je senzor neispravan ili zaprljan.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte dužu vožnju ako motor radi neravnomerno ili je potrošnja goriva porasla i otklonite kvar bez odlaganja. Rad sa prebogatom smešom može povećati emisije i pregrejati ili oštetiti katalizator.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu