P0107: Nizak ulazni signal senzora apsolutnog pritiska u usisnoj grani

Šta ovo znači

MAP senzor prijavljuje pritisak ispod najniže granice koju ECU očekuje u bilo kom režimu rada motora. To obično ukazuje na nagli električni kvar, a ne na postepeno odstupanje.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

MAP senzor meri pritisak u usisnoj grani i šalje signal koji ECM koristi za izračunavanje opterećenja motora. P0107 se postavlja kada signal padne ispod očekivanog praga za električni signal ili pritisak, najčešće zbog spoja signala sa masom ili nedostatka referentnog napajanja senzora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Signalna žica u kratkom spoju sa masom
2. Neispravan MAP senzor
3. Nedostaje referentni napon od 5 V

Simptomi

• Upaljena lampica upozorenja na kvar motora (MIL)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte podatke freeze frame i vrednosti MAP senzora u podacima uživo pri uključenom kontaktu i ugašenom motoru i pri radu u praznom hodu da biste potvrdili da je očitavanje nenormalno nisko ili nepromenljivo.
2. Pregledajte konektor i instalaciju MAP senzora zbog labavog priključka, korozije, zgnječene izolacije ili žice koja dodiruje masu.
3. Pomoću električne šeme proverite referentno napajanje i masu senzora prema specifikaciji proizvođača pre provere signalne žice.
4. Prema postupku proizvođača proverite da li je signalna žica u kratkom spoju sa masom i proverite kontinuitet između senzora i ECM-a.
5. Pregledajte crevo i otvor MAP senzora, ako postoje, zbog odvajanja ili začepljenja koja mogu uticati na prijavljeni pritisak.
6. Ako su referentno napajanje, masa, žice i putanja pritiska ispravni, proverite izlaz MAP senzora i zamenite ga ako ostaje ispod specifikacije.

Uobičajena rešenja

• Ponovo spojite ili popravite labav ili korodiran konektor MAP senzora.
• Popravite signalnu žicu koja je u kratkom spoju sa masom ili drugi oštećeni deo instalacije.
• Uspostavite nedostajuće referentno napajanje senzora popravkom potvrđenog kvara u žicama.
• Ponovo spojite odvojeno crevo MAP senzora ili očistite začepljen otvor, ako postoje.
• Zamenite MAP senzor koji ne prođe proveru izlaza dok je kolo ispravno.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte duža putovanja i snažno ubrzavanje jer ECM možda mora da procenjuje opterećenje motora, što može izazvati neravnomeran rad ili gašenje motora. Zaustavite se ako se motor ugasi ili postane težak za kontrolu.