P0105: Kvar u kolu senzora apsolutnog pritiska u usisnoj grani / barometarskog pritiska

Šta ovo znači

ECU detektuje opšti električni kvar u kolu senzora apsolutnog pritiska u usisnoj grani (MAP) ili senzora barometarskog pritiska (BARO). Signal nedostaje, nije verovatan ili je instalacija prekinuta. Ovaj generički kod koristi se kada ne važi nijedan specifičniji kod za MAP senzor.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor apsolutnog pritiska u usisnoj grani (MAP) meri pritisak u usisnoj grani, a ECM ga koristi za procenu opterećenja motora; neki sistemi nadziru i signal barometarskog pritiska. P0105 se postavlja kada postoji opšti električni kvar ili kvar signala u odgovarajućem kolu senzora pritiska koji ne odgovara određenom stanju niskog ili visokog signala.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Neispravan MAP senzor
2. Vakuumsko crevo do MAP senzora naprslo ili odvojeno
3. Greška u instalaciji ili konektoru MAP senzora

Simptomi

• Uključena lampica provere motora (Check Engine)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Očitajte memorisane i privremene kodove i podatke freeze frame, pa uporedite vrednosti MAP i barometarskog pritiska u podacima uživo, ako su dostupne, sa vrednostima pri uključenom kontaktu i ugašenom motoru i pri radu u praznom hodu.
2. Pregledajte konektor i instalaciju MAP senzora zbog labavih pinova, korozije, oštećene izolacije ili isključenog konektora.
3. Ako senzor koristi vakuumsko crevo, proverite da li je crevo spojeno, prohodno i bez pukotina.
4. Pomoću električne šeme i specifikacije proizvođača proverite napajanje i masu kola, kontinuitet signalne žice i kratke spojeve.
5. Proverite da li su otvor senzora i deo oko usisne grane začepljeni ili propuštaju vazduh, što može iskriviti očitavanje pritiska.
6. Ako su kolo i crevo ispravni, ali je signal pritiska i dalje nerealno odstupio, proverite ili zamenite MAP senzor prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Ponovo spojite labav konektor MAP senzora ili popravite oštećene terminale i žice.
• Ponovo spojite ili zamenite naprslo ili odvojeno vakuumsko crevo MAP senzora, ako je ugrađeno.
• Odgovarajućim postupkom uklonite nečistoće iz začepljenog otvora senzora.
• Popravite zaptivku usisne grane koja propušta vazduh ako je provera potvrdila curenje.
• Zamenite MAP senzor koji ne prođe proveru signala nakon što su provereni njegove žice i putanja pritiska.

Da li možete da nastavite da vozite?

Možda možete kratko voziti laganim tempom ako motor radi normalno, ali netačni podaci o pritisku mogu uticati na doziranje goriva i izazvati oklevanje ili gašenje motora. Izbegavajte snažno ubrzavanje i zaustavite se ako motor postane nestabilan.