P2A0C: Prenizak signal u kolu senzora apsolutnog pritiska u usisnoj grani B

Šta ovo znači

Napon na signalnom vodu MAP B niži je od očekivanog opsega. Vod je u kratkom spoju sa masom ili je senzor u kratkom spoju.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

MAP B pretvara pritisak u usisnoj grani u električni signal za ECM. Ovaj kod se postavlja kada napon signala padne ispod očekivanog opsega, što ukazuje na kratak spoj signala prema masi, unutrašnji kratak spoj senzora ili loš priključak koji vuče signal nadole.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Signalni vod je u kratkom spoju sa masom
2. Unutrašnji kratki spoj senzora
3. Korodirani pinovi konektora – visok prelazni otpor

Simptomi

• Uključena lampica upozorenja motora
• Nemiran rad u praznom hodu
• Slabo ubrzanje

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i uporedite MAP B sa primarnim MAP očitavanjem i položajem leptira gasa da biste potvrdili da se nizak signal javlja na sekundarnom kanalu.
2. Pregledajte konektor MAP B senzora na koroziju, izvučene pinove, vlagu i labav spoj, a zatim proverite da li snop žica negde struže o masu.
3. Koristeći šemu ožičenja, proverite signalnu žicu na kratak spoj prema masi i potvrdite napajanje senzora i priključke mase.
4. Izmerite ponašanje signala MAP B sa priključenim i otkačenim senzorom u skladu sa procedurom za vozilo kako biste razlikovali kratak spoj u instalaciji od kvara senzora.
5. Uporedite očitavanja kola i senzora sa specifikacijom proizvođača pre zamene delova.

Uobičajena rešenja

• Popravite signalnu žicu koja je u kratkom spoju prema masi.
• Očistite ili popravite korodirale ili labave kontakte konektora MAP B senzora.
• Uspostavite ponovo neispravnu masu senzora ili priključak napajanja.
• Zamenite MAP B ako signal ostane nizak uz ispravnu instalaciju i spojeve.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte duga putovanja ili zahtevna ubrzanja jer ECM može pogrešno proceniti opterećenje motora, što uzrokuje nemiran rad ili slab odziv. Ako se motor gasi ili postane težak za kontrolu u saobraćaju, prekinite vožnju.