P00C6: Prenizak pritisak u razvodnoj cevi goriva pri verglanju motora, banka 1

Šta ovo znači

Pri verglanju motora na banci 1, pritisak goriva u razvodnoj cevi ne dostiže nivo potreban za pokretanje motora. Otežano pokretanje ili nemogućnost pokretanja.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Sistem goriva visokog pritiska mora da dostigne dovoljan pritisak u razvodnoj cevi da bi se motor pokrenuo. Tokom verglanja upravljački modul nadzire pritisak goriva u razvodnoj cevi banke 1 i postavlja P00C6 kada taj pritisak ostane ispod nivoa potrebnog za pokretanje motora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Pumpa visokog pritiska istrošena
2. Filter goriva začepljen

Simptomi

• Upaljena lampica upozorenja na kvar motora (MIL)
• Dugo verglanje ili otežano pokretanje
• Motor može da vergla, ali da ne upali
• Motor može da se ugasi ubrzo nakon pokretanja

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i uporedite pritisak u razvodnoj cevi banke 1 tokom verglanja sa specifikacijom proizvođača za pokretanje motora.
2. Proverite nivo goriva i pregledajte dovod goriva i komponente visokog pritiska zbog curenja ili vidljivih oštećenja.
3. Proverite da li je filter goriva začepljen i potvrdite da dovod goriva pod niskim pritiskom do pumpe visokog pritiska ispunjava specifikaciju proizvođača.
4. Pre procene očitavanja pritiska pregledajte konektor i ožičenje senzora pritiska u razvodnoj cevi banke 1 zbog labavih pinova, korozije ili oštećenja.
5. Ispitajte pumpu visokog pritiska i komponente za regulaciju pritiska prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Zamenite začepljen filter goriva.
• Popravite potvrđeno curenje ili ograničenje u dovodu goriva.
• Popravite oštećeno ožičenje ili loš spoj na senzoru pritiska u razvodnoj cevi banke 1.
• Zamenite neispravan senzor pritiska u razvodnoj cevi tek nakon provere njegovog signala i električnog kola.
• Popravite ili zamenite istrošenu pumpu visokog pritiska ako ispitivanje potvrdi da ne može da postigne pritisak potreban tokom verglanja.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako se motor pokrene i radi normalno, ograničite vožnju i izbegavajte situacije u kojima bi gašenje motora bilo opasno; može postati teško ponovo ga pokrenuti ili se može ugasiti. Ako se ne pokreće, dugo vergla ili se gasi, nemojte ga više puta uzastopno verglati.