P00C7: Sistem merenja pritiska usisnog vazduha – nepodudaranje više senzora, banka 1

Šta ovo znači

Više senzora pritiska usisnog vazduha na banci 1 međusobno se razlikuje više nego što je prihvatljivo. Očitavanje jednog senzora odstupa.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Sistem za merenje pritiska usisnog vazduha koristi više očitavanja povezanih sa bankom 1 kako bi upravljačkom modulu pomogao da proceni vazduh koji ulazi u motor. P00C7 se postavlja kada se očitavanja senzora razlikuju više nego što je prihvatljivo, što može ukazivati na senzor čije se očitavanje menja, problem u električnom kolu ili problem na putanji pritiska.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Jedan senzor pritiska usisnog vazduha očitava netačno
2. Labav, korodiran ili oštećen konektor senzora
3. Prekid ili kratak spoj u instalaciji senzora
4. Propuštanje na usisu ili začepljenje kanala za pritisak

Simptomi

• Upaljena lampica upozorenja na kvar motora (MIL)
• Nemiran rad u praznom hodu ili oklevanje pri ubrzanju
• Smanjena snaga
• Pokretanje motora može biti otežano

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i uporedite senzore pritiska banke 1 pri uključenom kontaktu, u praznom hodu i pod opterećenjem; očitavanja bi trebalo da se menjaju usklađeno i uverljivo.
2. Pregledajte svaki senzor pritiska usisnog vazduha banke 1 i njegov kanal za pritisak zbog labavog pričvršćenja, nečistoće, začepljenja ili oštećenja.
3. Proverite konektore i ožičenje senzora banke 1 zbog korozije, labavih pinova, oštećenja izolacije, prekida ili kratkog spoja.
4. Potražite curenja na usisu ili začepljene kanale za pritisak zbog kojih senzori banke 1 mogu registrovati različite uslove.
5. Uporedite signal svakog senzora sa specifikacijom proizvođača i ispitajte električno kolo sumnjivog senzora pre zamene delova.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite labav konektor senzora pritiska banke 1 ili učvrstite labavo postavljen senzor.
• Očistite začepljen kanal za pritisak prema postupku proizvođača.
• Popravite potvrđeno curenje na usisu koje utiče na očitavanja pritiska banke 1.
• Popravite oštećeno ožičenje ili zamenite korodirani konektor.
• Zamenite senzor pritiska banke 1 za koji je potvrđeno da daje promenljiva ili netačna očitavanja.

Da li možete da nastavite da vozite?

Kratka i oprezna vožnja može biti moguća ako motor radi mirno, ali smanjena snaga, oklevanje pri ubrzavanju ili otežano pokretanje mogu učiniti vožnju nepredvidivom. Uskoro otklonite kvar jer netačna očitavanja pritiska mogu uticati na upravljanje motorom i emisije.