P00BF: Opseg/rad kola B za maseni ili zapreminski protok vazduha – protok vazduha previsok

Šta ovo znači

Očitavanje kola B za maseni ili zapreminski protok vazduha je iznad očekivanog opsega ili ne odgovara očekivanim vrednostima.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor masenog protoka vazduha B meri protok vazduha kroz drugu nadziranu putanju vazduha ili raspored senzora, gde je ugrađen. Upravljački modul proverava signal senzora B u odnosu na očekivani protok vazduha za rad motora. P00BF se postavlja kada senzor B prijavi protok vazduha koji je previsok ili na drugi način ne prolazi proveru očekivanog opsega ili radnih karakteristika.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. MAF B očitava previsoku vrednost zbog odstupanja
2. Senzorski element je ostareo i više nije u okviru kalibracionog opsega
3. Senzor je labavo montiran – prigušenje signala

Simptomi

• Upaljena lampica upozorenja na kvar motora (MIL)
• Nemiran rad u praznom hodu ili oklevanje pri ubrzanju
• Smanjena snaga
• Potrošnja goriva može se povećati

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pročitajte podatke zamrznutog okvira i uporedite očitavanje protoka vazduha senzora B sa brzinom motora, opterećenjem i bilo kojim odgovarajućim očitavanjem senzora A.
2. Identifikujte lokaciju senzora B iz servisnih informacija vozila i pregledajte njegovu putanju vazduha i mesto ugradnje u potrazi za olabavljenošću, curenjima ili poremećenim protokom vazduha.
3. Proverite element senzora B na kontaminaciju i pregledajte njegov konektor i ožičenje u potrazi za oštećenjem ili lošim kontaktom.
4. Posmatrajte senzor B u podacima uživo dok se brzina i opterećenje motora menjaju, proveravajući da li reaguje glatko i uverljivo u odnosu na senzor A.
5. Ako očitavanje ostane visoko, testirajte signal i kolo senzora B prema specifikaciji proizvođača pre njegove zamene.

Uobičajena rešenja

• Pričvrstite olabavljeno mesto ugradnje senzora B ili otklonite probleme sa uklapanjem putanje vazduha na njegovoj lokaciji.
• Popravite curenja ili olabavljene spojeve na putanji vazduha koju nadzire senzor B.
• Očistite element senzora B samo metodom i sredstvom za čišćenje odobrenim za taj senzor.
• Popravite greške u ožičenju ili konektoru senzora B, ili zamenite senzor B ako testiranje potvrdi visok ili nestabilan izlazni signal.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako vozilo ostane mirno i dobro reaguje, vozite oprezno i pratite pojavu oklevanja ili gubitka snage. Izbegavajte naglo ubrzavanje ako se simptomi pojave, jer signal prekomerno prijavljenog protoka vazduha može izazvati nepravilno ubrizgavanje goriva i emisiju gasova.