P00BD: Opseg/radne karakteristike kola A za maseni ili zapreminski protok vazduha – protok vazduha je previsok

Šta ovo znači

Očitavanje kola A za maseni ili zapreminski protok vazduha je iznad očekivanog opsega ili ne odgovara očekivanim vrednostima.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor masenog protoka vazduha A meri vazduh koji ulazi u motor za proračune ubrizgavanja goriva i opterećenja upravljačkog modula. Modul proverava da li signal odgovara očekivanom protoku vazduha za brzinu i opterećenje motora. P00BD se postavlja kada senzor A prijavi protok vazduha koji je previsok ili na drugi način ne prolazi proveru očekivanog opsega ili radnih karakteristika.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. MAF očitava previsoku vrednost zbog odstupanja
2. Senzorski element je ostareo i više nije u okviru kalibracionog opsega
3. Senzor je labavo montiran – prigušenje signala

Simptomi

• Upaljena lampica upozorenja na kvar motora (MIL)
• Nemiran rad u praznom hodu ili oklevanje pri ubrzanju
• Smanjena snaga
• Potrošnja goriva može se povećati

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pročitajte podatke zamrznutog okvira i uporedite protok vazduha senzora A uživo sa brzinom motora, položajem leptira za gas i opterećenjem da biste potvrdili kada je očitavanje visoko.
2. Pregledajte filter za vazduh, usisne cevi i mesto ugradnje senzora A u potrazi za labavim uklapanjem, curenjem vazduha ili drugim uslovima koji bi mogli da naruše merenje.
3. Proverite element senzora A na kontaminaciju i pregledajte njegov konektor i ožičenje u potrazi za oštećenjem ili lošim kontaktom.
4. Posmatrajte protok vazduha senzora A u podacima uživo dok se brzina i opterećenje motora menjaju; potražite očitavanja koja su dosledno neuverljiva ili ne reaguju glatko.
5. Ako protok vazduha i dalje pokazuje visoke vrednosti, testirajte signal senzora i kolo koristeći specifikaciju proizvođača pre zamene delova.

Uobičajena rešenja

• Pričvrstite olabavljeno mesto ugradnje senzora A ili popravite spoj usisne cevi koji utiče na merenje.
• Otklonite curenja na usisniku ili probleme sa uklapanjem utvrđene tokom pregleda.
• Očistite element senzora samo metodom i sredstvom za čišćenje odobrenim za taj senzor.
• Popravite greške u ožičenju ili konektoru senzora A, ili zamenite senzor ako testiranje potvrdi da daje previsoka očitavanja.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako vozilo radi mirno i dobro reaguje, vozite oprezno i pratite da li se oklevanje ili gubitak snage pogoršavaju. Izbegavajte naglo ubrzavanje ako se simptomi pojave, jer previsoko očitavanje protoka vazduha može dovesti do pogrešnog doziranja goriva i povećanih emisija.