P0027: Opseg/rad kola solenoida upravljanja izduvnim ventilom u redu cilindara 1

Šta ovo znači

ECU detektuje da ventil za regulaciju ulja izduvne bregaste osovine u redu cilindara 1 ne reaguje na zadati radni ciklus u očekivanim granicama. Tokom testova aktivacije faznog regulatora, faza bregaste osovine odstupa od zadate vrednosti.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Ventil za upravljanje uljem izduvne bregaste osovine bank 1 usmerava ulje ka faznom regulatoru kako bi modul mogao da podesi fazu izduvnih ventila. P0027 se registruje kada odziv izduvne bregaste osovine bank 1 na zadato podešavanje odstupa od očekivanog opsega ili performansi.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Ventil za regulaciju ulja zapušen talogom
2. Nizak pritisak ulja ili pogrešna viskoznost ulja
3. Istrošen fazni regulator bregaste osovine

Simptomi

• Uključena lampica „Check engine“
• Nemiran rad u praznom hodu ili oklevanje motora
• Smanjena snaga ili ubrzanje
• Slaba ekonomičnost potrošnje goriva

Kako da dijagnostikujete problem

1. Snimite podatke okvira zamrznutog stanja i uporedite zadatu i stvarnu fazu izduvne bregaste osovine u redu cilindara 1 u parametrima uživo da biste utvrdili kada odziv odstupa od zadatog.
2. Proverite nivo, stanje i viskoznost ulja u odnosu na propisane zahteve pre nego što posumnjate na aktuator, pošto dotok ulja utiče na kretanje izduvnog fazera.
3. Pregledajte solenoid za upravljanje uljem izduvne bregaste osovine u redu cilindara 1, konektor i okolno ožičenje na talog, oštećenja, koroziju ili loše spojeve.
4. Testirajte solenoid i njegovo kolo i potvrdite njegov odziv na komande koristeći šemu ožičenja i specifikaciju proizvođača.
5. Ako su te provere zadovoljavajuće, istražite zapušene uljne kanale izduvne bregaste osovine ili istrošeni odnosno zaglavljeni izduvni fazer u redu cilindara 1.

Uobičajena rešenja

• Dopunite ili zamenite neodgovarajuće ili degradirano ulje i filter propisanim tipom.
• Očistite solenoid za upravljanje uljem izduvne bregaste osovine u redu cilindara 1 i uljne kanale tamo gde procedura proizvođača to dozvoljava.
• Popravite labavo, korodirano ili oštećeno ožičenje i terminale konektora ventila za upravljanje uljem izduvne bregaste osovine bank 1.
• Zamenite solenoid ili fazer izduvne bregaste osovine za koje se potvrdi da zaglavljuju ili su istrošeni.

Da li možete da nastavite da vozite?

Kratko, opušteno putovanje može biti moguće ako svetlo svetli stabilno i motor radi mirno, ali izbegavajte nagla ubrzanja jer se snaga i ekonomičnost goriva mogu pogoršati. Zaustavite se ako se motor ugasi, postane veoma nemiran ili razvije neuobičajenu mehaničku buku.