Uradni podatki navajajo 270 različic modela Toyota Yaris (2000–2026) na trgih: Evropska unija, Združeno kraljestvo, Francija, Združene države Amerike in Kanada. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.
Na hitro
Leta v podatkih
2000–2026
Trgi
Evropska unija, Združeno kraljestvo, Francija, Združene države Amerike in Kanada
Motorji
od 1,0 L do 1,8 L
Moč
od 51 kW (69 KM) do 156 kW (212 KM)
Goriva
Bencin, Hibrid, Dizel, Priključni hibrid, Avtoplin (LPG) in Elektrika
Najmanjša poraba (Francija)
3,3 l / 100 km (NEDC)
Najmanjša poraba (Združeno kraljestvo)
3,3 l / 100 km (NEDC)
Najmanjša poraba (Evropska unija)
3,9 l / 100 km (WLTP)
Priključni hibrid, ponderirano (Evropska unija)
2,9 l / 100 km (WLTP)
Nove registracije v EU
4.714.903
Kaj je Toyota Yaris?
Yaris je Toyotina majhna kombilimuzina, namenjena vsakodnevnim vožnjam, pri katerih sta pomembna kompaktna velikost in preprosto manevriranje. V Toyotini ponudbi osebnih avtomobilov je blizu vstopnega razreda. Skozi zgodovino so modelsko linijo razširili z različnimi oblikami karoserije in pogonskimi sklopi, njena vloga majhnega avtomobila pa je ostala enaka.
Yaris je že dolgo povezan z Evropo, kjer je Toyota avtomobil izdelovala v tovarni v francoskem Valenciennesu. Hibridni pogon je v evropsko ponudbo prišel leta 2012 in Toyotino hibridno tehnologijo približal segmentu majhnih kombilimuzin.
Generacije Yarisa
Prva generacija (1999–2005) je Yarisa uveljavila kot majhno kombilimuzino. Druga generacija (2006–2011) je prinesla novo obliko in več prostora. Tretja generacija (2011–2020 v Evropi in Združenem kraljestvu; 2012–2018 v Združenih državah Amerike in Kanadi) je v Evropi dobila hibridno različico. V ZDA in Kanadi je Toyota v letih 2019–2020 prodajala tudi Yaris na osnovi modela Mazda2.
Četrta generacija (2020–danes v Evropi in Združenem kraljestvu) je prevzela Toyotino platformo GA-B za majhne avtomobile. Sčasoma je hibridni pogon v Evropi postal osrednji del ponudbe Yarisa.
Motorji, moč in poraba goriva
Registracije v EU zajemajo motorje s prostornino od 1,0 L do 1,8 L in močjo od 51 kW (69 PS) do 156 kW (212 PS). Podatki za Združeno kraljestvo zajemajo prostornine od 1,0 L do 1,5 L ter moč od 51 kW (69 PS) do 130 kW (177 PS); francoski podatki zajemajo prostornine od 1,0 L do 1,5 L ter moč od 51 kW (69 PS) do 92 kW (125 PS). Na teh trgih so bile na voljo bencinske, dizelske in hibridne različice, podatki za EU pa vključujejo tudi druge vrste goriva.
Najnižja navedena poraba običajnega Yarisa je 3,9 L/100 km po preskusu WLTP v EU. Najnižji navedeni podatek za priključni hibrid v EU znaša 2,9 L/100 km po WLTP; gre za tehtano vrednost, ki predpostavlja, da se del vožnje opravi na električni pogon. Podatki za Združeno kraljestvo in Francijo navajajo 3,3 L/100 km po NEDC. Preskusni postopki se razlikujejo, zato podatki z različnih trgov niso neposredno primerljivi.
V Združenih državah kombinirana ocena po EPA dosega 35 MPG, najnižja navedena poraba pa znaša 6,7 L/100 km. Najnižja navedena vrednost za Kanado znaša 6,4 L/100 km po preskusu NRCan 5-cycle. Ameriški preskus EPA in kanadski preskus 5-cycle se razlikujeta od evropskih preskusov WLTP in NEDC.
Kje so prodajali Yaris?
Yaris so prodajali v Evropi, Združenem kraljestvu, Franciji, Združenih državah Amerike in Kanadi, pri čemer so se motorji in pogonski sklopi razlikovali glede na trg. Podatki za ZDA in Kanado zajemajo bencinske modele 1,5 L, evropski trgi pa vključujejo hibride ter širši nabor prostornin motorjev in goriv. Registracije v EU skupaj znašajo 4.714.903 za obdobje 2010–2025.
Vprašanja in odgovori
Kdaj so začeli prodajati Toyoto Yaris?
Prva generacija je prišla leta 1999. V Evropi in Združenem kraljestvu je četrta generacija v ponudbi od leta 2020 do danes.
Ali je bila Toyota Yaris na voljo kot hibrid?
Da. Evropski Yaris tretje generacije je leta 2012 dobil hibridni pogonski sklop, hibridne različice pa so navedene tudi v podatkih za EU, Združeno kraljestvo in Francijo.
Kolikšna je najnižja navedena uradna poraba Yarisa?
Najnižja vrednost za običajno različico v podatkih za EU znaša 3,9 L/100 km po WLTP. Tehtana vrednost za priključni hibrid je 2,9 L/100 km po WLTP in predpostavlja nekaj vožnje na električni pogon.
Kako se podatki o porabi Yarisa razlikujejo med Evropo in Severno Ameriko?
V Evropi se uporabljata WLTP ali NEDC, v ZDA EPA, v Kanadi pa preskus 5-cycle. Postopki se razlikujejo, zato je rezultate najbolje primerjati znotraj posameznega trga.
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 3620–3860 mm · Masa praznega vozila 815–985 kg · Največja hitrost 155–190 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 13 let in več: 67,5 % (Povprečje Združenega kraljestva 69,2 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 3790 mm · Masa praznega vozila 955–1025 kg · Največja hitrost 155–175 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 13 let in več: 74,4 % (Povprečje Združenega kraljestva 69,2 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 3890–3950 mm · Masa praznega vozila 955–1075 kg · Največja hitrost 155–175 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 6–8 let: 91,4 % (Povprečje Združenega kraljestva 86,4 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Kode modelov: XP130 · Naprodaj v: Združene države Amerike in Kanada · Viri: cars.com, en.wikipedia.org
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 3890–3950 mm · Masa praznega vozila 955–1075 kg · Največja hitrost 155–175 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 6–8 let: 91,4 % (Povprečje Združenega kraljestva 86,4 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 3940–3950 mm · Masa praznega vozila 1050–1115 kg · Največja hitrost 165–175 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 3 leta: 96,8 % (Povprečje Združenega kraljestva 92,2 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Prikaži vseh 61 različic
Evropska unija 29 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
Poraba (kombinirana)
CO₂
Doseg z električnim pogonom
Registracije v EU
2023–2025
1,5 L
68 kW (92 KM)
Hibrid
4,0 L/100 km WLTP
91 g/km
–
376.689
2021–2025
1,5 L
92 kW (125 KM)
Bencin
5,1–5,2 L/100 km WLTP
122–123 g/km
–
71.522
2021–2025
1,5 L
68 kW (92 KM)
Bencin
3,9–4,2 L/100 km WLTP
90–98 g/km
–
15.350
2021–2025
1,0 L
53 kW (72 KM)
Bencin
5,3–5,6 L/100 km WLTP
126–127 g/km
–
54.518
2021–2025
1,5 L
68 kW (92 KM)
Priključni hibrid
2,9–4,0 L/100 km WLTP
89–90 g/km
–
1489
2025
1,5 L
85 kW (116 KM)
Hibrid
4,1 L/100 km WLTP
93 g/km
–
12
2025
1,5 L
58 kW (79 KM)
Hibrid
4,1 L/100 km WLTP
92 g/km
–
10
2021–2022
1,5 L
68 kW (92 KM)
Hibrid
3,9–4,0 L/100 km WLTP6,8–7,2 kWh/100 km WLTP
91–92 g/km
–
331.783
2022
1,5 L
92 kW (125 KM)
Bencin
5,1 L/100 km WLTP16,6 kWh/100 km WLTP
122 g/km
75 km
17.873
2021–2022
1,0 L
53 kW (72 KM)
Avtoplin (LPG)
4,4–4,6 L/100 km WLTP
128–134 g/km
–
349
2022
1,0 L
53 kW (72 KM)
Priključni hibrid
4,4 L/100 km WLTP
134 g/km
–
171
2022
1,5 L
206 kW (280 KM)
Bencin
–
125 g/km
–
169
2022
1,5 L
206 kW (280 KM)
Hibrid
–
91 g/km
–
128
2021–2022
1,5 L
92 kW (125 KM)
Avtoplin (LPG)
4,9 L/100 km WLTP
117–120 g/km
–
182
2022
1,5 L
68 kW (92 KM)
Avtoplin (LPG)
3,3 L/100 km WLTP
86 g/km
–
30
2021–2022
1,6 L
192 kW (261 KM)
Bencin
8,0–8,2 L/100 km WLTP
186 g/km
–
48
2021
1,5 L
82 kW (111 KM)
Bencin
5,9 L/100 km WLTP
134 g/km
–
2430
2021
1,5 L
54 kW (73 KM)
Hibrid
4,5 L/100 km WLTP
108 g/km
–
857
2021
1,5 L
82 kW (111 KM)
Avtoplin (LPG)
5,8 L/100 km WLTP
132 g/km
–
45
2021
1,5 L
54 kW (73 KM)
Bencin
4,2 L/100 km WLTP
109 g/km
–
27
2020
1,5 L
68 kW (92 KM)
Hibrid
–
68 g/km
–
99.122
2020
1,5 L
82 kW (111 KM)
Bencin
–
116 g/km
–
87.066
2020
1,5 L
54 kW (73 KM)
Bencin
–
86 g/km
–
9614
2020
1,5 L
92 kW (125 KM)
Bencin
–
112 g/km
–
7349
2020
1,5 L
68 kW (92 KM)
Bencin
–
70 g/km
–
5675
2020
1,5 L
82 kW (111 KM)
Avtoplin (LPG)
–
124 g/km
–
137
2020
1,5 L
68 kW (92 KM)
Priključni hibrid
–
66 g/km
–
49
2020
1,0 L
53 kW (72 KM)
Avtoplin (LPG)
–
127 g/km
–
32
2020
1,5 L
82 kW (111 KM)
Hibrid
–
117 g/km
–
10
Združeno kraljestvo 27 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
Menjalnik
Poraba (kombinirana)
CO₂
2025–2026Design 1.5 · Design 1.5 + Safety Pack
1,5 L
68 kW (92 KM)
Hibrid
Brezstopenjski (CVT)
4,9 L/100 km WLTP
91 g/km
2025–2026Excel 1.5 (130hp)
1,5 L
68 kW (92 KM)
Hibrid
Brezstopenjski (CVT)
4,3 L/100 km WLTP
95 g/km
2025–2026Excel 1.5 + Pan Roof (130hp) · GR SPORT 1.5 (130hp) · GR SPORT 1.5 + Bi-tone (130hp) in še 2 paketov opreme
1,5 L
68 kW (92 KM)
Hibrid
Brezstopenjski (CVT)
4,3 L/100 km WLTP
96 g/km
2025–2026Icon 1.5
1,5 L
68 kW (92 KM)
Hibrid
Brezstopenjski (CVT)
4,9 L/100 km WLTP
92 g/km
2026Icon 1.5
1,5 L
85 kW (116 KM)
Hibrid
Brezstopenjski (CVT)
4,0 L/100 km WLTP
91 g/km
2026Design 1.5 · Design 1.5 + Safety Pack
1,5 L
85 kW (116 KM)
Hibrid
Brezstopenjski (CVT)
4,2 L/100 km WLTP
96 g/km
2026Excel 1.5 (130hp) · Excel 1.5 + Pan Roof (130hp)
1,5 L
85 kW (116 KM)
Hibrid
Brezstopenjski (CVT)
4,2 L/100 km WLTP
95 g/km
2026GR SPORT 1.5 (130hp) · GR SPORT 1.5 + Safety Pack (130hp) · GR SPORT 1.5 + Bi-tone (130hp) in še 1 paketov opreme
62 uradnih varnostnih vpoklicev za Toyota Yaris po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Zaslon kombiniranega merilnika lahko ob zagonu odpove2023–2025
Podatkovni modul se morda ne bo znova zagnal, kar onemogoča klic v sili2021–2023
Matice desnih koles so lahko napačno zategnjene2023
Hibridni sistem morda ne preklopi v varni način2020
Radarski senzor morda ni pravilno inicializiran2020–2021
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.
