Uradni podatki navajajo 63 različic modela SEAT Exeo (2009–2015) na trgih: Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.
Na hitro
Leta v podatkih
2009–2015
Trgi
Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija
Motorji
od 1,6 L do 2,0 L
Moč
od 88 kW (120 KM) do 155 kW (211 KM)
Goriva
Bencin in Dizel
Najmanjša poraba (Francija)
4,5 l / 100 km (NEDC)
Najmanjša poraba (Združeno kraljestvo)
4,8 l / 100 km (NEDC)
Nove registracije v EU
109.015
Kaj je SEAT Exeo?
Exeo je bil SEAT-ova limuzina in karavan srednjega razreda, s katerima je španski proizvajalec v ponudbo dodal večji avtomobil. Njegova edina generacija s kodo 3R je bila v prodaji od 2009 do 2013.
Exeo si je večino mehanske osnove delil s predhodnim Audijem A4. SEAT je to preverjeno osnovo za avtomobil srednjega razreda prilagodil modelu z bolj formalnim videzom in prostorno notranjostjo.
Motorji in moč Exea
Podatki za EU zajemajo motorje s prostornino od 1.6 do 2.0 litra in moč od 75 kW (102 PS) do 155 kW (211 PS). Navedene so dizelske in bencinske različice, v evidenci registracij v EU pa je tudi kategorija »drugih goriv«. Podatki za Združeno kraljestvo navajajo 2.0-litrske motorje z močjo od 88 kW (120 PS) do 155 kW (211 PS); francoski podatki kažejo enak razpon moči.
Dizelske različice so v evidenci registracij v EU močno zastopane. Med najpogosteje navedenimi so 2.0-litrski dizelski motorji, tudi različica z močjo 105 kW (143 PS).
Kako varčen je SEAT Exeo?
Najnižja navedena poraba je 4,8 L/100 km v Združenem kraljestvu po preskusnem postopku NEDC. V Franciji je navedena poraba 4,5 L/100 km, prav tako po NEDC. Poraba se razlikuje glede na različico. V evidenci registracij v EU je za obdobje od 2010 do 2014 zabeleženih 109.015 vozil Exeo.
Evropski rezultati po NEDC temeljijo na drugačnem preskusnem postopku kot ocene US EPA in kanadska 5-cycle, zato vrednosti s teh trgov niso neposredno primerljive.
Kje so prodajali Exeo?
Exeo je zajet v evidenci registracij v EU ter v podatkih za Združeno kraljestvo in Francijo. Obdobja poročanja se razlikujejo: registracije v EU zajemajo obdobje 2010–2014, podatki za Združeno kraljestvo obdobje 2009–2015, francoski podatki pa obdobje 2012–2013.
Vprašanja in odgovori
Kdaj so prodajali SEAT Exeo?
Njegova prva in edina generacija s kodo 3R je bila v prodaji od 2009 do 2013; evidenca registracij v EU zajema obdobje od 2010 do 2014.
Katere prostornine motorjev in moči so navedene?
Podatki za EU zajemajo prostornine od 1.6 do 2.0 litra in moč od 75 kW (102 PS) do 155 kW (211 PS). Podatki za Združeno kraljestvo in Francijo navajajo moč od 88 kW (120 PS) do 155 kW (211 PS).
Kolikšna je najnižja navedena poraba?
V Franciji je navedena poraba 4,5 L/100 km po NEDC, v Združenem kraljestvu pa 4,8 L/100 km po NEDC.
Kje so prodajali Exeo?
Zajet je v podatkih za EU, Združeno kraljestvo in Francijo.
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4660–4670 mm · Masa praznega vozila 1345–1490 kg · Največja hitrost 186–241 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 9–12 let: 77,0 % (Povprečje Združenega kraljestva 77,9 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Prikaži vseh 58 različic
Evropska unija 20 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
CO₂
Registracije v EU
2011–2014
2,0 L
105 kW (143 KM)
Dizel
133–143 g/km
42.125
2011–2014
2,0 L
88 kW (120 KM)
Dizel
129–138 g/km
6828
2011–2014
2,0 L
125 kW (170 KM)
Dizel
142–147 g/km
2912
2013
2,0 L
–
Drugo gorivo
133 g/km
4158
2011–2013
1,8 L
118 kW (160 KM)
Bencin
170–171 g/km
3314
2011–2013
1,8 L
88 kW (120 KM)
Bencin
171–172 g/km
1366
2011–2013
2,0 L
147 kW (200 KM)
Bencin
179–180 g/km
410
2013
1,8 L
–
Drugo gorivo
160 g/km
58
2011–2013
2,0 L
155 kW (211 KM)
Bencin
160–161 g/km
998
2013
2,0 L
–
Drugo gorivo
169 g/km
16
2010–2013
1,8 L
–
Bencin
184–187 g/km
2436
2010–2012
–
–
Bencin
179–184 g/km
100
2011–2012
1,8 L
110 kW (150 KM)
Bencin
186 g/km
224
2011–2012
–
–
Dizel
139–140 g/km
22
2011
1,6 L
75 kW (102 KM)
Bencin
176 g/km
130
2010
2,0 L
–
Dizel
144 g/km
39.664
2010
2,0 L
–
Bencin
176 g/km
1514
2010
1,8 L
–
Bencin
171 g/km
1408
2010
1,6 L
–
Bencin
175 g/km
1322
2010
–
–
Drugo gorivo
156 g/km
10
Združeno kraljestvo 18 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
Novi avtomobili v prodaji v Franciji po podatkih organizacije ADEME Car Labelling. Podatki NEDC do leta 2015, podatki WLTP v trenutnem katalogu.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
Menjalnik
Poraba (kombinirana)
CO₂
2012–2013EXEO 1.8 TSI (120ch)
–
88 kW (120 KM)
Bencin
6-stopenjski ročni
7,3 L/100 km NEDC
169 g/km
2012–2013EXEO 2.0 TDI FAP (120ch)
–
88 kW (120 KM)
Dizel
6-stopenjski ročni
4,9 L/100 km NEDC
129 g/km
2012–2013EXEO ST 1.8 TSI (120ch)
–
88 kW (120 KM)
Bencin
6-stopenjski ročni
7,4 L/100 km NEDC
172 g/km
2012–2013EXEO ST 2.0 TDI FAP (120ch)
–
88 kW (120 KM)
Dizel
6-stopenjski ročni
5,0 L/100 km NEDC
132 g/km
2013EXEO 2.0 TDI FAP (120ch) Ecomotive
–
88 kW (120 KM)
Dizel
6-stopenjski ročni
4,5 L/100 km NEDC
117 g/km
2013EXEO ST 2.0 TDI FAP (120ch) Ecomotive
–
88 kW (120 KM)
Dizel
6-stopenjski ročni
4,5 L/100 km NEDC
119 g/km
2012–2013EXEO 2.0 TDI FAP (143ch) Multitronic
–
105 kW (143 KM)
Dizel
Brezstopenjski (CVT)
5,5 L/100 km NEDC
146 g/km
2012–2013EXEO 2.0 TDI FAP (143ch)
–
105 kW (143 KM)
Dizel
6-stopenjski ročni
4,9 L/100 km NEDC
129 g/km
2012–2013EXEO ST 2.0 TDI (143ch) Multitronic
–
105 kW (143 KM)
Dizel
Brezstopenjski (CVT)
5,5 L/100 km NEDC
146 g/km
2013EXEO 2.0 TDI FAP (143ch) Ecomotive
–
105 kW (143 KM)
Dizel
6-stopenjski ročni
4,5 L/100 km NEDC
117 g/km
2013EXEO ST 2.0 TDI FAP (143ch) Ecomotive
–
105 kW (143 KM)
Dizel
6-stopenjski ročni
4,5 L/100 km NEDC
119 g/km
2012–2013EXEO 1.8 TSI (160ch)
–
118 kW (160 KM)
Bencin
6-stopenjski ročni
7,3 L/100 km NEDC
169 g/km
2012–2013EXEO ST 1.8 TSI (160ch)
–
118 kW (160 KM)
Bencin
6-stopenjski ročni
7,4 L/100 km NEDC
172 g/km
2012–2013EXEO 2.0 TDI FAP (170ch)
–
125 kW (170 KM)
Dizel
6-stopenjski ročni
5,4 L/100 km NEDC
142 g/km
2012–2013EXEO ST 2.0 TDI FAP (170ch)
–
125 kW (170 KM)
Dizel
6-stopenjski ročni
5,4 L/100 km NEDC
142 g/km
2012EXEO ST 2.0 TDI FAP (143ch)
–
105 kW (143 KM)
Dizel
6-stopenjski ročni
5,0 L/100 km NEDC
132 g/km
2012EXEO 2.0 TSI (200ch) Multitronic
–
147 kW (200 KM)
Bencin
Brezstopenjski (CVT)
7,7 L/100 km NEDC
179 g/km
2012EXEO ST 2.0 TSI (200ch) Multitronic
–
147 kW (200 KM)
Bencin
Brezstopenjski (CVT)
7,7 L/100 km NEDC
179 g/km
2012EXEO 2.0 TSI (211ch)
–
155 kW (211 KM)
Bencin
6-stopenjski ročni
6,9 L/100 km NEDC
159 g/km
2012EXEO ST 2.0 TSI (211ch)
–
155 kW (211 KM)
Bencin
6-stopenjski ročni
7,0 L/100 km NEDC
162 g/km
Različice zunaj teh generacij
Združeno kraljestvo 5 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
Menjalnik
Poraba (kombinirana)
CO₂
20152.0 CR TDI 120PS
2,0 L
88 kW (120 KM)
Dizel
6-stopenjski ročni
4,8–5,0 L/100 km NEDC
129–132 g/km
20152.0 CR TDI 143PS
2,0 L
105 kW (143 KM)
Dizel
6-stopenjski ročni
4,8–5,0 L/100 km NEDC
129–132 g/km
20152.0 CR TDI 143PS Multitronic
2,0 L
105 kW (143 KM)
Dizel
Brezstopenjski (CVT)
5,5 L/100 km NEDC
146 g/km
20152.0 CR TDI 170PS
2,0 L
125 kW (170 KM)
Dizel
6-stopenjski ročni
5,4 L/100 km NEDC
142 g/km
20152.0 TSI 211PS
2,0 L
155 kW (211 KM)
Bencin
6-stopenjski ročni
6,9–7,0 L/100 km NEDC
159–162 g/km
Vpoklici za SEAT Exeo
4 uradni varnostni vpoklici za SEAT Exeo, po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) ali sistema EU Safety Gate. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Napenjalnik sovoznikove zračne blazine lahko poči2009–2013
Napihovalnik sprednje zračne blazine lahko poči2009–2010
Ohišje napihovalnika sopotnikove zračne blazine lahko eksplodira2009–2010
Napihovalnik sprednje sopotnikove zračne blazine lahko eksplodira
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.
