Renault Master

Kaj je Renault Master?

Master je Renaultov velik dostavnik za prevoz blaga in prilagajanje različnim delovnim nalogam. V Renaultovi ponudbi je namenjen predvsem praktični uporabi, v različnih generacijah pa so bili na voljo dizelski in električni pogoni. Master III (2010–2024) je nasledil Master IV (2024–danes), ki mu Renault pravi »Aerovan« in ga opisuje kot vozilo z več vrstami pogona.

Četrta generacija je prinesla novo zunanjo zasnovo in dodatne možnosti pogona. Master še naprej služi kot osnova za različna gospodarska vozila.

Motorji in moč

Podatki za EU zajemajo dizelske motorje od 2,3 L do 2,5 L ter električne in druge različice. Moč teh različic sega od 74 kW (101 PS) do 188 kW (256 PS). Francoski podatki ADEME zajemajo dizelske modele z močjo od 74 kW (101 PS) do 120 kW (163 PS). Med različicami z največ registracijami v EU so dizelski motor 2,5 L in poznejši dizelski motorji 2,3 L, tudi različica z močjo 107 kW (145 PS).

Kako varčen je Renault Master?

Najnižja navedena vrednost za EU je 9,1 L/100 km po WLTP, francoski podatek pa znaša 6,4 L/100 km po NEDC. Vrednosti temeljijo na različnih evropskih preskusnih postopkih, zato niso neposredno primerljive. V ZDA se uporabljajo ocene EPA, v Kanadi pa 5-ciklični preskus. Francoski podatek zajema obdobje 2012–2015, podatki za EU pa 2010–2025.

Kje so ga prodajali?

Master je vključen v podatke o registracijah v EU za obdobje 2010–2025 in v francoske podatke ADEME za obdobje 2012–2015. V navedenih letih je bilo v EU skupaj 22.578 registracij, med drugim dizelskih, električnih in drugih različic. Francoski podatki zajemajo dizelske različice.