Renault Master III

Renault Master III (2010–2024): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 50 različic na trgih Evropska unija in Francija.
Kode modelov: X62
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Wikipedija |
|---|---|---|
| Mere | ||
| Dolžina | 5050–5900 mm RDW | – |
| Širina | 1990 mm RDW | – |
| Višina | 2290–2480 mm RDW | – |
| Medosna razdalja | 3080–4080 mm RDW | – |
| Sprednji kolotek | 1750 mm ASTRA | – |
| Zadnji kolotek | 1612–1730 mm ASTRA | – |
| Mase in vleka | ||
| Masa praznega vozila | 1970–2520 kg RDW | – |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 2070–2620 kg RDW | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 2980–3500 kg RDW | – |
| Vleka prikolice z zavorami | 2500–3500 kg ASTRA | – |
| Vleka prikolice brez zavor | 750 kg RDW | – |
| Sedeži in prostornost | ||
| Sedeži | 2–9 RDW | – |
| Vrata | 4 RDW | – |
| Zmogljivost | ||
| Največja hitrost | 139–143 km/h RDW | – |
| Navor | 290–400 Nm ASTRA | 225–350 Nm |
Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 225/65R16, 235/65R16
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Homologacije tipa ASTRA (Švica), Wikipedija (en, de), Traficomove tipske odobritve (Finska). Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Združeno kraljestvo: delež uspešno opravljenih pregledov MOT v prvem poskusu glede na starost
| Starost ob pregledu | Delež uspešno opravljenih pregledov | Povprečje Združenega kraljestva | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 3 leta | 81,3 % (80,6–82,0) | 92,2 % | 11.954 |
| 4–5 let | 77,9 % (77,4–78,4) | 91,0 % | 24.858 |
| 6–8 let | 73,6 % (73,2–74,0) | 86,4 % | 43.114 |
| 9–12 let | 68,3 % (67,8–68,7) | 77,9 % | 37.721 |
| 13 let in več | 61,2 % (60,1–62,3) | 69,2 % | 7619 |
Kaj pokaže test MOT
| Področje | Ta model | Povprečje Združenega kraljestva za enako stare avtomobile |
|---|---|---|
| Zavore | 36,0 % | 21,8 % |
| Luči in električna napeljava | 31,7 % | 11,2 % |
| Pnevmatike | 24,2 % | 27,8 % |
| Vzmetenje | 19,3 % | 16,3 % |
| Vidljivost (stekla, ogledala, brisalci) | 17,0 % | 7,3 % |
| Karoserija, šasija in konstrukcija | 10,5 % | 4,7 % |
Prvi test MOT vsakega avtomobila v posameznem letu v obdobju 2022–2024, na podlagi anonimiziranih rezultatov testiranj DVSA; prikazane so samo starosti z vsaj 500 testi. Številka v oklepaju je 95-odstotni interval zaupanja; zelena ali rdeča barva pomeni, da je rezultat očitno nad povprečjem Združenega kraljestva ali pod njim. Druga tabela prikazuje, kako pogosto je bila na posameznem področju zabeležena postavka (napaka ali priporočilo), v primerjavi s povprečjem Združenega kraljestva za avtomobile enake starosti. Anonimizirani pregledi MOT agencije DVSA (licenca Open Government Licence)
Vseh 50 različic modela Renault Master III
Prikaži vseh 50 različic
Evropska unija 26 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Registracije v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 2,3 L | 107 kW (145 KM) | Dizel | 10,7–11,0 L/100 km WLTP | 280–284 g/km | 1373 |
| 2021–2024 | 2,3 L | 120 kW (163 KM) | Dizel | 8,9–10,7 L/100 km WLTP | 277–283 g/km | 99 |
| 2021–2024 | 2,3 L | 110 kW (150 KM) | Dizel | 8,1–9,4 L/100 km WLTP | 237–269 g/km | 164 |
| 2021–2024 | 2,3 L | 100 kW (136 KM) | Dizel | 9,1–9,5 L/100 km WLTP | 243–252 g/km | 158 |
| 2022–2023 | 2,3 L | 132 kW (179 KM) | Dizel | 6,7–9,3 L/100 km WLTP | 245–264 g/km | 29 |
| 2014–2020 | 2,3 L | 100 kW (136 KM) | Dizel | – | 164–179 g/km | 790 |
| 2013–2020 | 2,3 L | 110 kW (150 KM) | Dizel | – | 165–209 g/km | 1027 |
| 2020 | 2,3 L | 132 kW (179 KM) | Dizel | – | 181 g/km | 59 |
| 2011–2020 | 2,3 L | 107 kW (145 KM) | Dizel | – | 169–223 g/km | 5349 |
| 2011–2020 | 2,3 L | – | Dizel | – | 190–220 g/km | 976 |
| 2014–2020 | 2,3 L | 120 kW (163 KM) | Dizel | – | 170–209 g/km | 487 |
| 2015–2019 | 2,3 L | 125 kW (170 KM) | Dizel | – | 168–186 g/km | 1236 |
| 2018–2019 | 2,3 L | 96 kW (131 KM) | Dizel | – | 189–204 g/km | 292 |
| 2014–2019 | 2,3 L | 81 kW (110 KM) | Dizel | – | 178–189 g/km | 1034 |
| 2017 | 2,3 L | 188 kW (256 KM) | Dizel | – | 186 g/km | 78 |
| 2011–2016 | 2,3 L | 92 kW (125 KM) | Dizel | – | 191–208 g/km | 4837 |
| 2011–2014 | 2,3 L | 74 kW (101 KM) | Dizel | – | 192–203 g/km | 1852 |
| 2013 | 2,3 L | 107 kW (145 KM) | Dizel | – | 226 g/km | 103 |
| 2013 | 2,3 L | – | Drugo gorivo | – | 209 g/km | 11 |
| 2012 | 2,3 L | 92 kW (125 KM) | Dizel | – | 195 g/km | 77 |
| 2011 | 2,5 L | 74 kW (101 KM) | Dizel | – | 228 g/km | 144 |
| 2011 | 2,5 L | 107 kW (145 KM) | Dizel | – | 230 g/km | 69 |
| 2011 | 2,5 L | 88 kW (120 KM) | Dizel | – | 232 g/km | 37 |
| 2011 | – | – | Dizel | – | – | 14 |
| 2010 | 2,5 L | – | Dizel | – | 232 g/km | 2217 |
| 2010 | 2,3 L | – | Dizel | – | 218 g/km | 25 |
Francija 24 različic
Novi avtomobili v prodaji v Franciji po podatkih organizacije ADEME Car Labelling. Podatki NEDC do leta 2015, podatki WLTP v trenutnem katalogu.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 dCi (110ch) | – | 81 kW (110 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 7,2 L/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 dCi (110ch) Stop&Start | – | 81 kW (110 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 6,8 L/100 km NEDC | 178 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 dCi (110ch) | – | 81 kW (110 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 dCi (110ch) Stop&Start | – | 81 kW (110 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 6,9 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 dCi (125ch) | – | 92 kW (125 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 7,2 L/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 dCi (125ch) BVR | – | 92 kW (125 KM) | Dizel | 6-stopenjski samodejni | 6,9 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 dCi (125ch) | – | 92 kW (125 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 dCi (125ch) BVR | – | 92 kW (125 KM) | Dizel | 6-stopenjski samodejni | 7,0 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 Energy dCi (135ch) | – | 100 kW (136 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 6,4 L/100 km NEDC | 166 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 Energy dCi (135ch) | – | 100 kW (136 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 6,4 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 dCi (150ch) BVR | – | 110 kW (150 KM) | Dizel | 6-stopenjski samodejni | 7,4 L/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 dCi (150ch) BVR | – | 110 kW (150 KM) | Dizel | 6-stopenjski samodejni | 7,6 L/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 Energy dCi (165ch) | – | 120 kW (163 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 6,4 L/100 km NEDC | 166 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 Energy dCi (165ch) | – | 120 kW (163 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 6,4 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3500 L2H2 dCi (100ch) | – | 74 kW (101 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3000 L1H1 dCi (100ch) | – | 74 kW (101 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 7,2 L/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3500 L2H2 dCi (125ch) | – | 92 kW (125 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3500 L2H2 dCi (125ch) BVR | – | 92 kW (125 KM) | Dizel | 6-stopenjski samodejni | 7,5 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3000 L1H1 dCi (125ch) | – | 92 kW (125 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 7,2 L/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3000 L1H1 dCi (125ch) BVR | – | 92 kW (125 KM) | Dizel | 6-stopenjski samodejni | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3000 L1H1 dCi (150ch) BVR | – | 107 kW (145 KM) | Dizel | 6-stopenjski samodejni | 7,7 L/100 km NEDC | 204 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3500 L2H2 dCi (150ch) | – | 107 kW (145 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 8,5 L/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3500 L2H2 dCi (150ch) BVR | – | 107 kW (145 KM) | Dizel | 6-stopenjski samodejni | 7,9 L/100 km NEDC | 208 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3000 L1H1 dCi (150ch) | – | 107 kW (145 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 8,4 L/100 km NEDC | 221 g/km |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.





