Pontiac Torrent

Pontiac Torrent
Fotografija: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Uradni podatki navajajo 8 različic modela Pontiac Torrent (2006–2009) na trgih: Združene države Amerike in Kanada. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.

Na hitro

Leta v podatkih
2006–2009
Trgi
Združene države Amerike in Kanada
Motorji
od 3,4 L do 3,6 L
Goriva
Bencin
Najmanjša poraba (Kanada)
12,0 l / 100 km (5-cycle)
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
12,4 l / 100 km (EPA)

Kaj je Pontiac Torrent?

Torrent je križanec SUV znamke Pontiac, ameriške znamke družbe General Motors, znane po športni oblikovni zasnovi. Pontiakovi ponudbi je prinesel pokončno obliko z večjo oddaljenostjo od tal in uporabnost za vsakodnevno vožnjo; na voljo je bil s pogonom na sprednji kolesi ali štirikolesnim pogonom.

Torrent je v Pontiakovi ponudbi nasledil Aztek. Njegova oblika mu je dala izrazit Pontiakov značaj, zasnova križanca pa je združila videz SUV-ja z bolj avtomobilsko obliko.

Generacija modela Pontiac Torrent

Torrent je imel eno generacijo, ki je bila naprodaj od 2006 do 2009. Temeljil je na platformi GM GMT192.

Motorji in poraba goriva

Torrent je uporabljal bencinske motorje s prostornino od 3,4 L do 3,6 L. Najboljša skupna ocena US EPA je bila 20 MPG, najnižja navedena poraba v ZDA pa 11,8 L/100 km. Najnižja navedena vrednost v Kanadi je bila 12 L/100 km po NRCanovem 5-cikličnem preskusnem postopku. EPA in NRCan uporabljata različna postopka, zato je njihove vrednosti najbolje obravnavati ločeno.

Kje so prodajali Torrent?

Torrent so v ZDA in Kanadi prodajali od 2006 do 2009. Ameriška ponudba US EPA vključuje 11 različic, kanadska ponudba NRCan pa 9.

Vprašanja in odgovori

Kakšno vozilo je Pontiac Torrent?

Je križanec SUV, na voljo s pogonom na sprednji kolesi ali štirikolesnim pogonom.

Kakšne motorje je imel Torrent?

Navedeni bencinski motorji so imeli prostornino od 3,4 L do 3,6 L.

Kako varčen je Pontiac Torrent?

Najboljša skupna ocena US EPA je bila 20 MPG. Najnižja navedena vrednost v Kanadi je bila 12 L/100 km po NRCanovem 5-cikličnem preskusnem postopku.

Torrent first generation (2006–2009)

Pontiac Torrent first generation
Fotografija: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Kode modelov: GMT192 · Viri: cars.com, en.wikipedia.org

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4796 mm · Masa praznega vozila 1650 kg Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Združene države Amerike 6 različic

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPogonPoraba (kombinirana)CO₂
2006–2009CLKUP3,4 LBencin5-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA276–291 g/km
2006–2009CLKUP3,4 LBencin5-stopenjski samodejniŠtirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA276–307 g/km
2008–2009CLKUP3,6 LBencin6-stopenjski samodejniŠtirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2008–2009CLKUP3,6 LBencin6-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
20083MODE CLKUP3,4 LBencin5-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
20083MODE CLKUP3,4 LBencin5-stopenjski samodejniŠtirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km

Kanada 2 različici

Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPoraba (kombinirana)CO₂
2006–2009Sport utility vehicle3,4 LBencin5-stopenjski samodejni12,0–12,9 L/100 km 5-cycle276–297 g/km
2008–2009Sport utility vehicle3,6 LBencin6-stopenjski samodejni12,3–12,4 L/100 km 5-cycle283–285 g/km

Vpoklici za Pontiac Torrent

4 uradni varnostni vpoklici za Pontiac Torrent, po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) ali sistema EU Safety Gate. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

  • Priključek črpalke za gorivo lahko poči in pušča2007
  • Notranja obloga lahko poveča nevarnost poškodb glave2007
  • Senzor sovoznikove zračne blazine je lahko napačno umerjen2007
  • Nepravilen temeljni premaz za steklo lahko oslabi pritrditev vetrobranskega stekla2007

Oglejte si 4 vpoklicne kampanje

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.