Oldsmobile Aurora

Oldsmobile Aurora
Fotografija: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Uradni podatki navajajo 7 različic modela Oldsmobile Aurora (1995–2003) na trgih: Združene države Amerike in Kanada. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.

Na hitro

Leta v podatkih
1995–2003
Trgi
Združene države Amerike in Kanada
Motorji
od 3,5 L do 4,0 L
Goriva
Bencin
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
12,4 l / 100 km (EPA)
Najmanjša poraba (Kanada)
12,4 l / 100 km (5-cycle)

Kaj je Oldsmobile Aurora?

Aurora je bila štirivratna luksuzna limuzina, s katero je Oldsmobile dobil sodobnejši paradni model. Z elegantno obliko in prestižno notranjostjo je izstopala med bolj običajnimi modeli znamke. Namenjena je bila voznikom, ki so si želeli prostoren in udoben avtomobil.

Oldsmobile je v ZDA in Kanadi prodajal Auroro od 1995 do 2003, z vmesnim premorom med generacijama. Prva generacija je imela motor V8, druga pa je ponujala izbiro med motorjema V6 in V8.

Generacije in motorji modela Aurora

Prva generacija je bila naprodaj od 1995 do 1999 in je imela 4.0-litrski motor V8 iz družine motorjev Cadillac Northstar. Po premoru je leta 2001 prišla druga generacija z bolj kompaktno obliko ter motorjem V6 s prostornino 3.5 L ob motorju V8 s prostornino 4.0 L.

Kako varčna je Oldsmobile Aurora?

Po podatkih ameriške agencije EPA je najboljši skupni rezultat modela Aurora 20 MPG, najnižja navedena poraba pa 11,8 L/100 km. V Kanadi je najnižja navedena vrednost 12,4 L/100 km po preskusnem postopku NRCan s 5 cikli. Postopki WLTP in NEDC v Evropi, preskus EPA v ZDA ter kanadski preskus s 5 cikli se razlikujejo, zato rezultatov z različnih trgov ni mogoče neposredno primerjati.

Vprašanja in odgovori

Kdaj so prodajali Oldsmobile Auroro?

Generaciji sta bili naprodaj v obdobjih 1995–1999 in 2001–2003.

Katere motorje je imela Aurora?

V ponudbi sta bila bencinska motorja s prostornino 3.5 L in 4.0 L. Prva generacija je imela 4.0-litrski motor V8, druga pa je poleg motorja V8 ponujala tudi motor V6.

Kakšen je najboljši skupni rezultat modela Aurora po preskusu EPA?

Njen najboljši skupni rezultat po preskusu ameriške agencije EPA je 20 MPG.

Aurora first generation (1995–1999)

Oldsmobile Aurora first generation
Fotografija: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Kode modelov: G-body · Viri: en.wikipedia.org

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 5217 mm · Masa praznega vozila 1799 kg Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Prikaži vse 3 različice

Aurora second generation (2001–2003)

Oldsmobile Aurora second generation
Fotografija: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kode modelov: G-body/GMX690 · Viri: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 5062 mm · Masa praznega vozila 1645 kg Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Združene države Amerike 2 različici

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPogonPoraba (kombinirana)CO₂
2001–2003CLKUP4,0 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA291–307 g/km
2001–2002CLKUP3,5 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA276–291 g/km

Kanada 2 različici

Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPoraba (kombinirana)CO₂
2001–2003Mid-size4,0 LBencin4-stopenjski samodejni12,6–13,1 L/100 km 5-cycle290–301 g/km
2001–2002Mid-size3,5 LBencin4-stopenjski samodejni12,4–12,5 L/100 km 5-cycle285–288 g/km

Vpoklici za Oldsmobile Aurora

8 uradnih varnostnih vpoklicev za Oldsmobile Aurora po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

  • Vod za gorivo ali povratni vod lahko poči in pušča1995–1997
  • Senzor tlaka rezervoarja za gorivo lahko povzroči puščanje goriva2002–2003
  • Zvar napihovalnika voznikove zračne blazine lahko popusti2002–2003
  • Hidravlična krmilna enota zavor lahko pušča2001
  • Navijalnik zadnjega varnostnega pasu se morda ne bo navijal1995

Oglejte si vseh 8 vpoklicnih kampanj

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.