MINI Countryman

MINI Countryman
Fotografija: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Uradni podatki navajajo 270 različic modela MINI Countryman (2010–2027) na trgih: Evropska unija, Združeno kraljestvo, Francija, Združene države Amerike in Kanada. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.

Na hitro

Leta v podatkih
2010–2027
Trgi
Evropska unija, Združeno kraljestvo, Francija, Združene države Amerike in Kanada
Motorji
od 1,5 L do 2,0 L
Moč
od 68 kW (92 KM) do 225 kW (306 KM)
Goriva
Dizel, Bencin, Hibrid, Elektrika in Priključni hibrid
Najmanjša poraba (Evropska unija)
1,9 l / 100 km (WLTP)
Najmanjša poraba (Združeno kraljestvo)
4,2 l / 100 km (NEDC)
Najmanjša poraba (Francija)
4,4 l / 100 km (NEDC)
Priključni hibrid, ponderirano (Evropska unija)
1,9 l / 100 km (WLTP)
Priključni hibrid, ponderirano (Združeno kraljestvo)
2,1 l / 100 km (NEDC)
Nove registracije v EU
683.488

Kaj je MINI Countryman?

Countryman je večji križanec znamke MINI, ki prepoznavno oblikovanje znamke prinaša v višjo karoserijo z več prostora za potnike in prtljago. Ponudbi, zasnovani okoli kompaktnih avtomobilov, dodaja vsestranskejšo obliko. V svojih generacijah je Countryman ponudbo razširil na štirikolesni pogon, priključni hibrid in električne različice.

Generacije modela Countryman

Prva generacija, R60 (2010–2016), je predstavila sodobni Countryman. Druga generacija, F60 (2017–2023), je nadaljevala zasnovo križanca; med različicami so bili bencinski in dizelski modeli ter priključni hibridi. Tretja generacija, U25 (2024–danes), nadaljuje razvoj modela z električnimi različicami in različicami z motorji z notranjim zgorevanjem. Countryman se je iz nove veje ponudbe MINI razvil v njihov večji in vsestranskejši križanec.

Motorji, moč in uradni podatki o porabi

Ponudbe na posameznih trgih vključujejo motorje s prostornino od 1,5 L do 2,0 L ter električne in hibridne pogonske sklope. Navedena moč različic za EU sega od 66 kW (90 PS) do 225 kW (306 PS); v Združenem kraljestvu doseže 230 kW (313 PS). Najnižja navedena poraba bencinskih, dizelskih ali hibridnih različic v EU je 1,9 L/100 km po WLTP. Tehtana vrednost za priključni hibrid je prav tako 1,9 L/100 km in predvideva, da del vožnje poteka na električni pogon. V Združenem kraljestvu sta najnižji vrednosti 4,2 L/100 km za bencinske, dizelske ali hibridne različice in 2,1 L/100 km za priključne hibride; obe sta izmerjeni po NEDC. Najnižji navedeni vrednosti EPA za ZDA sta 7,8 L/100 km za bencinske, dizelske ali hibridne različice in 8,1 L/100 km za priključne hibride; najboljša kombinirana ocena znaša 30 MPG. Kanadski podatki NRCan po preskusu 5-cycle znašajo 7,5 L/100 km oziroma 8 L/100 km. WLTP in NEDC v Evropi, EPA v ZDA ter kanadski preskus 5-cycle uporabljajo različne metode, zato je rezultate najbolje primerjati znotraj posameznega trga.

Kje so ga prodajali?

Uradni podatki navajajo Countryman v Evropski uniji, Združenem kraljestvu, Franciji, ZDA in Kanadi. Registracije v EU zajemajo obdobje 2010–2025; zabeleženih je bilo 683.488. Navedeno obdobje je 2012–2026 v Združenem kraljestvu, 2012–2014 v Franciji, 2011–2027 v ZDA in 2011–2026 v Kanadi.

Vprašanja in odgovori

Kdaj so MINI Countryman prvič začeli prodajati?

Prvo generacijo so začeli prodajati leta 2010, izdelovali pa so jo do 2016.

V kateri generaciji Countrymana so bile na voljo priključne hibridne različice?

Priključne hibridne različice so navedene v zgodovini ponudbe druge generacije F60, ki zajema obdobje 2017–2023.

Kolikšna je najnižja navedena poraba modela Countryman v EU?

Najnižja navedena vrednost za bencinske, dizelske ali hibridne različice je 1,9 L/100 km po WLTP. Tudi ponderirana vrednost priključnega hibrida znaša 1,9 L/100 km in predpostavlja del vožnje na električni pogon.

Zakaj se podatki o porabi modela Countryman razlikujejo med Evropo in Severno Ameriko?

V Evropi se uporabljata WLTP ali starejši preskus NEDC, v ZDA EPA, v Kanadi pa postopek NRCan 5-cycle. Metode se razlikujejo, zato rezultatov ni mogoče neposredno primerjati.

Countryman first generation (2010–2016)

MINI Countryman first generation
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kode modelov: R60 · Viri: motoringfile.com, en.wikipedia.org

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4100–4110 mm · Masa praznega vozila 1240–1380 kg · Največja hitrost 173–215 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 6–8 let: 91,4 % (Povprečje Združenega kraljestva 86,4 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Prikaži vseh 122 različic

Countryman second generation (2017–2023)

MINI Countryman second generation
Fotografija: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kode modelov: F60 · Viri: motoringfile.com, ultimatespecs.com

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4300 mm · Masa praznega vozila 1340–1690 kg · Največja hitrost 180–225 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 4–5 let: 93,7 % (Povprečje Združenega kraljestva 91,0 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Prikaži vseh 110 različic

Countryman third generation (od 2024 naprej)

MINI Countryman third generation
Fotografija: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kode modelov: U25 · Viri: motoringfile.com, ultimatespecs.com

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4440–4450 mm · Masa praznega vozila 1520–1975 kg · Največja hitrost 170–228 km/h Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Prikaži vseh 38 različic

Evropska unija 20 različic

Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.

Leta in različicaMotorMočGorivoPoraba (kombinirana)CO₂Doseg z električnim pogonomRegistracije v EU
2024–20251,5 L115 kW (156 KM)Hibrid6,1 L/100 km WLTP137–138 g/km–23.913
2024–2025Električni motor150 kW (204 KM)Elektrika16,5–16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km441–444 km14.483
2024–20252,0 L110 kW (150 KM)Hibrid4,7 L/100 km WLTP124 g/km–6829
2024–20252,0 L150 kW (204 KM)Hibrid6,8 L/100 km WLTP153 g/km–5483
2024–2025Električni motor225 kW (306 KM)Elektrika18,0–18,4 kWh/100 km WLTP0 g/km406–409 km6365
20252,0 L221 kW (300 KM)Bencin8,0 L/100 km WLTP180 g/km–1558
2024–2025Električni motor68 kW (92 KM)Elektrika16,4 kWh/100 km WLTP0 g/km446–448 km1152
2024–2025Električni motor104 kW (141 KM)Elektrika17,9–18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km409–411 km502
20251,5 L115 kW (156 KM)Priključni hibrid6,1 L/100 km WLTP137 g/km–26
2024–20251,5 L115 kW (156 KM)Bencin6,1 L/100 km WLTP138–139 g/km–219
2024–2025Električni motor140 kW (190 KM)Elektrika17,8–18,8 kWh/100 km WLTP0 g/km389–412 km35
20252,0 L150 kW (204 KM)Priključni hibrid6,8 L/100 km WLTP153 g/km–15
2024–20252,0 L150 kW (204 KM)Bencin6,7–6,8 L/100 km WLTP152–153 g/km–25
20241,5 L100 kW (136 KM)Bencin6,3 L/100 km WLTP148 g/km–1067
20241,5 L92 kW (125 KM)Priključni hibrid3,3 L/100 km WLTP15,5 kWh/100 km WLTP42 g/km53 km940
20242,0 L110 kW (150 KM)Dizel5,2 L/100 km WLTP135 g/km–321
20242,0 L131 kW (178 KM)Bencin6,9 L/100 km WLTP157 g/km–244
20242,0 L225 kW (306 KM)Bencin7,9 L/100 km WLTP183 g/km–95
20242,0 L140 kW (190 KM)Dizel5,5 L/100 km WLTP143 g/km–84
20241,5 L92 kW (125 KM)Bencin1,9 L/100 km WLTP120 g/km–18

Združeno kraljestvo 13 različic

Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.

Leta in različicaMotorMočGorivoMenjalnikPoraba (kombinirana)CO₂Doseg z električnim pogonom
2025–2026E Classic · E Exclusive · E Sport in še 1 paketov opremeElektrični motor150 kW (204 KM)ElektrikaSamodejni12,9–16,3 kWh/100 km WLTP0 g/km423–499 km
2026E MonochromeElektrični motor150 kW (204 KM)ElektrikaSamodejni14,8 kWh/100 km WLTP0 g/km500 km
2025–2026SE ALL4 Classic · SE ALL4 Exclusive · SE ALL4 SportElektrični motor230 kW (313 KM)ElektrikaSamodejni14,2–17,3 kWh/100 km WLTP0 g/km399–466 km
2025–2026C Classic · C Sport1,5 L125 kW (170 KM)Hibrid7-stopenjski samodejni5,9–6,2 L/100 km WLTP133–140 g/km–
2025–2026C Exclusive1,5 L125 kW (170 KM)Bencin7-stopenjski samodejni5,9–6,2 L/100 km WLTP133–140 g/km–
2025–2026C Sport1,5 L125 kW (170 KM)Bencin7-stopenjski samodejni6,0–6,2 L/100 km WLTP136–141 g/km–
2026C Classic · C Exclusive1,5 L125 kW (170 KM)Hibrid7-stopenjski samodejni6,2 L/100 km WLTP141 g/km–
2026C Exclusive1,5 L125 kW (170 KM)Hibrid7-stopenjski samodejni6,0 L/100 km WLTP136 g/km–
2025–2026S ALL4 Classic · S ALL4 Exclusive2,0 L160 kW (218 KM)Hibrid7-stopenjski samodejni6,6–6,9 L/100 km WLTP148–155 g/km–
2025–2026S ALL4 Exclusive2,0 L160 kW (218 KM)Bencin7-stopenjski samodejni6,6–6,9 L/100 km WLTP148–155 g/km–
2025–2026S ALL4 Sport2,0 L160 kW (218 KM)Bencin7-stopenjski samodejni6,7–6,9 L/100 km WLTP152–156 g/km–
2026S ALL4 Sport2,0 L160 kW (218 KM)Hibrid7-stopenjski samodejni6,7–6,9 L/100 km WLTP152 g/km–
2025–2026John Cooper Works2,0 L221 kW (300 KM)Bencin7-stopenjski samodejni7,8–8,0 L/100 km WLTP177–180 g/km–

Združene države Amerike 3 različice

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPogonPoraba (kombinirana)CO₂Doseg z električnim pogonom
2025–2027Električni motorElektrikaSamodejniPogon na vsa kolesa91–98 MPGe EPA0 g/km328–348 km
2025–2027SIDI & PFI2,0 LBencin7-stopenjski samodejni ročniPogon na vsa kolesa25–27 MPG (8,7–9,4 L/100 km) EPA201–214 g/km–
2024SIDI1,5 LBencin7-stopenjski samodejni ročniPogon na sprednji kolesi28 MPG (8,4 L/100 km) EPA194 g/km–

Kanada 2 različici

Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).

Leta in različicaMotorMočGorivoMenjalnikPoraba (kombinirana)CO₂Doseg z električnim pogonom
2025–2026Sport utility vehicle: SmallElektrični motor225 kW (306 KM)ElektrikaSamodejni21,7–22,9 kWh/100 km 5-cycle0 g/km328–341 km
2025–2026Sport utility vehicle: Small2,0 L–Bencin7-stopenjski samodejni ročni8,7–9,2 L/100 km 5-cycle201–214 g/km–

Vpoklici za MINI Countryman

24 uradnih varnostnih vpoklicev za MINI Countryman po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

  • Sistem za nadzor izpustov zahteva posodobitve strojne in programske opreme2010–2014
  • Zavorni sistem lahko izgubi ojačitev ali nadzor stabilnosti2025
  • Zadnji zunanji varnostni pas morda ne deluje, kot je predvideno2025
  • Navijalnik zadnjega varnostnega pasu se morda ne zaklene2026
  • Torzijska palica sprednjega varnostnega pasu je morda poškodovana2025

Oglejte si vseh 24 vpoklicnih kampanj

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.