Mercury Villager

Mercury Villager
Fotografija: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Uradni podatki navajajo 6 različic modela Mercury Villager (1993–2002) na trgih: Združene države Amerike in Kanada. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.

Na hitro

Leta v podatkih
1993–2002
Trgi
Združene države Amerike in Kanada
Motorji
od 3,0 L do 3,3 L
Goriva
Bencin
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
13,1 l / 100 km (EPA)
Najmanjša poraba (Kanada)
13,2 l / 100 km (5-cycle)

Kakšen enoprostorec je bil Mercury Villager?

Villager je bil enoprostorec znamke Mercury za družine, ki so želele kabino, namenjeno prevozu potnikov, in drsna vrata. Razvili so ga v sodelovanju s Fordom in Nissanom, prodajali pa so ga kot Nissan Quest in Mercury Villager. Partnerstvo je znamki Mercury omogočilo enoprostorec z izrazitim mestom v njeni ponudbi.

Generacije in motorji

Prva generacija je trajala od 1993 do 1998. Druga generacija je sledila od 1999 do 2002 ter prinesla posodobljen videz, medtem ko je ohranila zasnovo enoprostorca. Villager se je v Združenih državah prodajal v obeh generacijah, v Kanadi pa je bil na voljo od 1995 do 1998.

Ameriške različice so uporabljale bencinske motorje s prostornino od 3,0 L do 3,3 L. Kanadske različice v navedenih letih so uporabljale bencinski motor s prostornino 3,0 L.

Kako varčen je bil Mercury Villager?

Kombinirana ocena EPA dosega 18 MPG, najnižja navedena poraba v ZDA pa znaša 13,1 L/100 km. Najnižja navedena vrednost v Kanadi znaša 13,2 L/100 km po 5-cikličnem preskusu NRCan. Preskusa EPA in NRCan uporabljata različna postopka, zato je podatke najbolje razumeti v okviru posameznega trga.

Kje se je prodajal Villager?

Villager se je prodajal v Združenih državah od 1993 do 2002 in v Kanadi od 1995 do 1998.

Vprašanja in odgovori

V katerih letih se je prodajal Mercury Villager?

Villager se je prodajal v Združenih državah od 1993 do 2002 in v Kanadi od 1995 do 1998.

Kakšne motorje je imel Mercury Villager?

Ameriške različice so uporabljale bencinske motorje od 3,0 L do 3,3 L; kanadske različice v navedenem obdobju so uporabljale 3,0 L bencinski motor.

Kakšen je najboljši uradni podatek o porabi goriva za model Villager?

Najvišja navedena kombinirana vrednost EPA je 18 MPG. Najnižja navedena poraba v Kanadi znaša 13,2 L/100 km po preizkusu NRCan 5-cycle.

Villager first generation (1993–1998)

Mercury Villager first generation
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kode modelov: VX54 · Naprodaj v: Združene države Amerike in Kanada · Viri: en.wikipedia.org

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4823–4831 mm · Masa praznega vozila 1730 kg Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Prikaži vse 4 različice

Villager second generation (1999–2002)

Mercury Villager second generation
Fotografija: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Kode modelov: VX54 · Naprodaj v: Združene države Amerike · Viri: en.wikipedia.org

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4945–4950 mm · Masa praznega vozila 1789 kg Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Združene države Amerike 2 različici

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPogonPoraba (kombinirana)CO₂
2001–2002CLKUP3,3 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1999–2000CLKUP · 3.3N-F, CLKUP3,3 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km

Vpoklici za Mercury Villager

17 uradnih varnostnih vpoklicev za Mercury Villager po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

  • Odzračevalna cev posode za gorivo lahko poči in pušča1993–1998
  • Vijak sponke varnostnega pasu spredaj se lahko zrahlja2001
  • Pritrdilni vijaki volanskega mehanizma so lahko ohlapni1999–2000
  • Podnožje zaponke varnostnega pasu morda ne bo zdržalo sil ob trčenju2000
  • Žarnica zadnje luči lahko izpade iz grla1999

Oglejte si vseh 17 vpoklicnih kampanj

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.