Mercury Lynx

Mercury Lynx
Fotografija: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Uradni podatki navajajo 29 različic modela Mercury Lynx (1984–1987) na trgih: Združene države Amerike. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.

Na hitro

Leta v podatkih
1984–1987
Trgi
Združene države Amerike
Motorji
od 1,6 L do 2,0 L
Goriva
Bencin in Dizel
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
5,9 l / 100 km (EPA)

Kaj je Mercury Lynx?

Lynx je bil kompaktni avtomobil znamke Mercury, soroden severnoameriškemu modelu Ford Escort. Na voljo je bil v praktičnih karoserijskih različicah, tudi kot kombilimuzina in karavan, ter je v ponudbo znamke Mercury prinesel Fordovo zasnovo majhnega avtomobila s pogonom na sprednji kolesi.

Mercury je modelu Lynx namenil lastno ime in izvedbene podrobnosti, osnovno zasnovo pa si je delil z modelom Escort. Zaradi kompaktnih mer je bil primeren za vsakodnevno mestno in primestno vožnjo.

Generacija in motorji

Podatki EPA za prvo generacijo v ZDA zajemajo obdobje 1984–1987. Lynx je bil na voljo z bencinskimi in dizelskimi motorji s prostornino od 1,6 L do 2,0 L. Moč se je razlikovala glede na motor in opremo.

Poraba goriva in CO₂

Podatki EPA za obdobje 1984–1987 modelu Lynx pripisujejo najboljši skupni rezultat 40 MPG. Najnižja navedena poraba po preskusu EPA je 5,9 L/100 km. Ocene EPA temeljijo na drugačnem postopku kot evropski preskusi WLTP in NEDC ter kanadski 5-ciklični postopek.

Kje so prodajali Lynx?

Podatki zajemajo Združene države. Lynx je bil tesno soroden severnoameriškemu modelu Ford Escort in je bil na voljo z bencinskimi ter dizelskimi motorji.

Vprašanja in odgovori

Kakšen avtomobil je bil Mercury Lynx?

Bil je kompaktni avtomobil znamke Mercury, soroden modelu Ford Escort, na voljo v praktičnih karoserijskih različicah, tudi kot kombilimuzina.

Katera leta zajema ta pregled modela Lynx?

Podatki za prvo generacijo v ZDA zajemajo obdobje 1984–1987.

Kakšna je bila najboljša poraba modela Lynx po EPA?

Njegov najboljši skupni rezultat po EPA je bil 40 MPG; najnižja navedena poraba je bila 5,9 L/100 km.

Ali so bili na voljo dizelski modeli Lynx?

Da. Podatki za ZDA vključujejo bencinske in dizelske različice z motorji s prostornino od 1,6 L do 2,0 L.

Lynx first generation (1984–1987)

Mercury Lynx first generation
Fotografija: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Kode modelov: Ford Escort platform · Naprodaj v: Združene države Amerike · Viri: en.wikipedia.org, nhtsa.gov

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4293–4303 mm · Masa praznega vozila 1017 kg Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Prikaži vseh 29 različic

Združene države Amerike 29 različic

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPogonPoraba (kombinirana)CO₂
1986–1987(FFS)1,9 LBencin3-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi22–25 MPG (9,4–10,7 L/100 km) EPA221–251 g/km
1987(FFS), SIL1,9 LBencin4-stopenjski ročniPogon na sprednji kolesi31 MPG (7,6 L/100 km) EPA178 g/km
1986–1987(FFS), SIL1,9 LBencin5-stopenjski ročniPogon na sprednji kolesi24–28 MPG (8,4–9,8 L/100 km) EPA197–230 g/km
1987(FFS)1,9 LBencin5-stopenjski ročniPogon na sprednji kolesi25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1987(NO-CAT)2,0 LDizel5-stopenjski ročniPogon na sprednji kolesi35 MPG (6,7 L/100 km) EPA181 g/km
1985–19861,9 LBencin3-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA221–240 g/km
19861,9 LBencin4-stopenjski ročniPogon na sprednji kolesi29 MPG (8,1 L/100 km) EPA190 g/km
1985–1986SIL1,9 LBencin5-stopenjski ročniPogon na sprednji kolesi26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA205–212 g/km
1985–1986CA model · (CALIF) · (NO-CAT), SIL2,0 LDizel5-stopenjski ročniPogon na sprednji kolesi34 MPG (6,9 L/100 km) EPA186 g/km
1985CA model, SIL · (CALIF), SIL1,6 LBencin4-stopenjski ročniPogon na sprednji kolesi27 MPG (8,7 L/100 km) EPA205 g/km
19851,6 LBencin3-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1985(CALIF), SIL1,6 LBencin4-stopenjski ročniPogon na sprednji kolesi27 MPG (8,7 L/100 km) EPA205 g/km
1985SIL1,6 LBencin4-stopenjski ročniPogon na sprednji kolesi33 MPG (7,1 L/100 km) EPA167 g/km
1985SIL1,6 LBencin5-stopenjski ročniPogon na sprednji kolesi26 MPG (9,0 L/100 km) EPA212 g/km
1985CA model, SIL1,9 LBencin4-stopenjski ročniPogon na sprednji kolesi27 MPG (8,7 L/100 km) EPA205 g/km
1985CA model, SIL1,9 LBencin5-stopenjski ročniPogon na sprednji kolesi27 MPG (8,7 L/100 km) EPA205 g/km
1985SIL1,9 LBencin4-stopenjski ročniPogon na sprednji kolesi32 MPG (7,4 L/100 km) EPA173 g/km
19852,0 LDizel5-stopenjski ročniPogon na sprednji kolesi40 MPG (5,9 L/100 km) EPA158 g/km
1984CA model1,6 LBencin3-stopenjski samodejni–23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
19841,6 LBencin4-stopenjski ročni–32 MPG (7,4 L/100 km) EPA173 g/km
1984(CALIF)1,6 LBencin4-stopenjski ročni–27 MPG (8,7 L/100 km) EPA205 g/km
19841,6 LBencin5-stopenjski ročni–24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model1,6 LBencin3-stopenjski samodejni–24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model1,6 LBencin5-stopenjski ročni–25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1984(FFS,TRBO) · (FFS,TRBO) CA model1,6 LBencin5-stopenjski ročni–24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1984(CALIF) · CA model1,6 LBencin4-stopenjski ročni–26 MPG (9,0 L/100 km) EPA212 g/km
1984CA model1,6 LBencin5-stopenjski ročni–25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1984(DIESEL)2,0 LDizel5-stopenjski ročni–39 MPG (6,0 L/100 km) EPA162 g/km
1984(CALIF) · (DIESEL) CA model2,0 LDizel5-stopenjski ročni–34 MPG (6,9 L/100 km) EPA186 g/km

Vpoklici za Mercury Lynx

11 uradnih varnostnih vpoklicev za Mercury Lynx po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

  • Podstavek vodila voznikovega sedeža lahko poči zaradi utrujenosti materiala1985–1987
  • Olje lahko izteka na izpušni kolektor1984–1985
  • Spoj cevi za gorivo se lahko sname1986–1987
  • Matice koles se lahko zaskočijo, vijaki koles pa lahko počijo1987
  • Navijalnik zadnjega varnostnega pasu se lahko zagozdi1983

Oglejte si vseh 11 vpoklicnih kampanj

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.