Mazda Navajo Navajo

Mazda Navajo Navajo (1991–1994): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 4 različice na trgih Združene države Amerike.
Naprodaj v: Združene države Amerike
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Wikipedija |
|---|---|
| Mere | |
| Dolžina | 4432–4681 mm |
| Širina | 1783 mm |
| Višina | 1709–1735 mm |
| Medosna razdalja | 2593–2842 mm |
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Wikipedija. Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
122 pritožb za modelna leta 1991–1994. 7 prometnih nesreč · 3 požari · 9 poškodb
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vse 4 različice modela Mazda Navajo Navajo
Združene države Amerike 4 različice
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Pogon | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1992–1994(FFS) | 4,0 L | Bencin | 4-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA | 307–345 g/km |
| 1992–1994(FFS) | 4,0 L | Bencin | 5-stopenjski ročni | Pogon na zadnji kolesi | 16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA | 307–345 g/km |
| 1991–1994(FFS) | 4,0 L | Bencin | 4-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa | 15–17 MPG (13,8–15,7 L/100 km) EPA | 325–368 g/km |
| 1991–1994(FFS) | 4,0 L | Bencin | 5-stopenjski ročni | Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa | 15–18 MPG (13,1–15,7 L/100 km) EPA | 307–368 g/km |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.





