Kia Optima third generation

Kia Optima third generation (2011–2015): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 32 različic na trgih Evropska unija, Združeno kraljestvo, Francija, Združene države Amerike in Kanada.
Kode modelov: TF · Naprodaj v: Združene države Amerike, Kanada, Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Severna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|---|
| Mere | |||
| Dolžina | 4850–4860 mm RDW | 4840 mm TC | 4845 mm |
| Širina | 1830–1860 mm RDW | 1830 mm TC | 1835 mm |
| Višina | 1460–1470 mm RDW | 1450 mm TC | 1455 mm |
| Medosna razdalja | 2800–2810 mm RDW | 2800 mm TC | 2795 mm |
| Sprednji kolotek | 1591–1601 mm ASTRA | 1580–1590 mm TC | – |
| Zadnji kolotek | 1591–1601 mm ASTRA | 1580–1600 mm TC | – |
| Mase in vleka | |||
| Masa praznega vozila | 1481–1562 kg RDW | 1454–1615 kg TC | 1391–1583 kg |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 1581–1662 kg RDW | – | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 2050–2080 kg RDW | – | – |
| Vleka prikolice z zavorami | 1300–1500 kg RDW | – | – |
| Vleka prikolice brez zavor | 650–750 kg RDW | – | – |
| Sedeži in prostornost | |||
| Sedeži | 5 RDW | – | – |
| Vrata | 4 RDW | – | – |
| Prostornina prtljažnika (EPA) | – | 283–425 L EPA | – |
| Prostornina prostora za potnike (EPA) | – | 2888 L EPA | – |
| Zmogljivost | |||
| Največja hitrost | 190 km/h RDW | – | – |
| Navor | 180–320 Nm ASTRA | – | – |
Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 205/65R16, 215/55R17, 225/45R18, 215/60R16, 235/45R18
Skupna ocena varnosti NHTSA (ZDA): 2011–2015: ★★★★★
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Tehnični podatki o vozilih organizacije Transport Canada, Wikipedija, Homologacije tipa ASTRA (Švica), Podatki ameriške agencije EPA o porabi goriva, Traficomove tipske odobritve (Finska), Ocene varnosti NHTSA z 5 zvezdicami. Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Združeno kraljestvo: delež uspešno opravljenih pregledov MOT v prvem poskusu glede na starost
| Starost ob pregledu | Delež uspešno opravljenih pregledov | Povprečje Združenega kraljestva | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 6–8 let | 82,9 % (81,0–84,6) | 86,4 % | 1691 |
| 9–12 let | 73,3 % (72,0–74,6) | 77,9 % | 4484 |
Kaj pokaže test MOT
| Področje | Ta model | Povprečje Združenega kraljestva za enako stare avtomobile |
|---|---|---|
| Zavore | 34,9 % | 25,6 % |
| Pnevmatike | 31,8 % | 30,4 % |
| Vzmetenje | 20,3 % | 23,3 % |
| Luči in električna napeljava | 13,1 % | 15,0 % |
| Krmiljenje | 12,5 % | 3,6 % |
| Vidljivost (stekla, ogledala, brisalci) | 6,5 % | 7,9 % |
Prvi test MOT vsakega avtomobila v posameznem letu v obdobju 2022–2024, na podlagi anonimiziranih rezultatov testiranj DVSA; prikazane so samo starosti z vsaj 500 testi. Številka v oklepaju je 95-odstotni interval zaupanja; zelena ali rdeča barva pomeni, da je rezultat očitno nad povprečjem Združenega kraljestva ali pod njim. Druga tabela prikazuje, kako pogosto je bila na posameznem področju zabeležena postavka (napaka ali priporočilo), v primerjavi s povprečjem Združenega kraljestva za avtomobile enake starosti. Anonimizirani pregledi MOT agencije DVSA (licenca Open Government Licence)
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
4736 pritožb za modelna leta 2011–2015. 160 prometnih nesreč · 352 požarov · 141 poškodb · 8 smrtnih primerov
- Motor 2297
- Krmiljenje 682
- Električni sistem 574
- Zavore 392
- Sistem za gorivo 253
- Karoserija in konstrukcija 243
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vseh 32 različic modela Kia Optima third generation
Prikaži vseh 32 različic
Evropska unija 13 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Registracije v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 1,7 L | 100 kW (136 KM) | Dizel | – | 142–151 g/km | 21.075 |
| 2015 | 1,7 L | 104 kW (141 KM) | Dizel | – | 116 g/km | 868 |
| 2012–2015 | 2,0 L | 110 kW (150 KM) | Bencin | – | 119–125 g/km | 2080 |
| 2012–2015 | 2,0 L | 121 kW (165 KM) | Bencin | – | 169–170 g/km | 1572 |
| 2014–2015 | 2,0 L | 110 kW (150 KM) | Hibrid | – | 118–119 g/km | 564 |
| 2015 | 2,0 L | 120 kW (163 KM) | Bencin | – | 174 g/km | 30 |
| 2014 | 2,0 L | 110 kW (150 KM) | Bencin | 1,2 kWh/100 km NEDC | 121 g/km | 648 |
| 2012–2014 | – | – | Dizel | – | 146–148 g/km | 160 |
| 2013 | 1,7 L | – | Drugo gorivo | – | 138 g/km | 378 |
| 2013 | 2,0 L | – | Drugo gorivo | – | 125 g/km | 66 |
| 2012 | 2,4 L | 166 kW (226 KM) | Bencin | – | 196 g/km | 38 |
| 2012 | – | – | Bencin | – | 173 g/km | 16 |
| 2011 | 2,0 L | 106 kW (144 KM) | Bencin | – | 191 g/km | 18 |
Združeno kraljestvo 7 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015'1' 1.7 CRDi 134bhp ISG · '2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp ISG · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp ISG in še 2 paketov opreme | 1,7 L | 100 kW (136 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 4,9 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2015'2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp · '3' 1.7 CRDi 134bhp in še 2 paketov opreme | 1,7 L | 100 kW (136 KM) | Dizel | 6-stopenjski samodejni | 6,0 L/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2015'3' 1.7 CRDi 134bhp ISG | 1,7 L | 100 kW (136 KM) | Dizel | 5-stopenjski ročni | 4,9 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2013–2014'1' 1.7 CRDi 134bhp ISG · '2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp ISG · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp ISG in še 2 paketov opreme | 1,7 L | 100 kW (136 KM) | Dizel | Ročni | 4,9 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2013–2014'2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp · '3' 1.7 CRDi 134bhp in še 2 paketov opreme | 1,7 L | 100 kW (136 KM) | Dizel | Samodejni | 6,0 L/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2012'1' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG · '2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG in še 1 paketov opreme | 1,7 L | 100 kW (136 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 4,9 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2012'2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed auto · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed auto · '3' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed auto | 1,7 L | 100 kW (136 KM) | Dizel | 6-stopenjski samodejni | 6,0 L/100 km NEDC | 158 g/km |
Francija 4 različice
Novi avtomobili v prodaji v Franciji po podatkih organizacije ADEME Car Labelling. Podatki NEDC do leta 2015, podatki WLTP v trenutnem katalogu.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015OPTIMA HYBRID 2.0 essence (150ch) / Electrique IPM (40ch) BVA6 | – | 110 kW (150 KM) | Hibrid | 6-stopenjski samodejni | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012–2014OPTIMA 1.7 (136ch) GO BVA 6 | – | 100 kW (136 KM) | Dizel | 6-stopenjski samodejni | 6,0 L/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2012–2014OPTIMA 1.7 (136ch) GO BVM 6 | – | 100 kW (136 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 5,1 L/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2013OPTIMA HYBRID 2.0 Essence (150ch) / Electrique IPM (40ch) BVA6 | – | 110 kW (150 KM) | Hibrid | 6-stopenjski samodejni | 5,4 L/100 km NEDC | 125 g/km |
Združene države Amerike 5 različic
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Pogon | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2016 | 2,4 L | Hibrid | 6-stopenjski samodejni ročni | Pogon na sprednji kolesi | 36–37 MPG (6,4–6,5 L/100 km) EPA | 150–153 g/km |
| 2011–2015SIDI | 2,0 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni | Pogon na sprednji kolesi | 24–26 MPG (9,0–9,8 L/100 km) EPA | 211–231 g/km |
| 2011–2015SIDI | 2,4 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni | Pogon na sprednji kolesi | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 203–208 g/km |
| 2011–2013SIDI | 2,4 L | Bencin | 6-stopenjski ročni | Pogon na sprednji kolesi | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 203–205 g/km |
| 2011–2012 | 2,4 L | Hibrid | 6-stopenjski samodejni | Pogon na sprednji kolesi | 36 MPG (6,5 L/100 km) EPA | 153 g/km |
Kanada 3 različice
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015Mid-size | 2,0 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni | 8,9–9,9 L/100 km 5-cycle | 205–228 g/km |
| 2011–2015Mid-size | 2,4 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni | 6,2–8,7 L/100 km 5-cycle | 143–200 g/km |
| 2011–2013Mid-size | 2,4 L | Bencin | 6-stopenjski ročni | 8,6 L/100 km 5-cycle | 198 g/km |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.





