Uradni podatki navajajo 8 različic modela Infiniti QX4 (1997–2003) na trgih: Združene države Amerike in Kanada. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.
Na hitro
Leta v podatkih
1997–2003
Trgi
Združene države Amerike in Kanada
Motorji
od 3,3 L do 3,5 L
Goriva
Bencin
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
14,7 l / 100 km (EPA)
Najmanjša poraba (Kanada)
15,4 l / 100 km (5-cycle)
Kaj je Infiniti QX4?
QX4 je bil prvi športni terenec znamke Infiniti in je konec 1990-ih njeni ponudbi prinesel razkošnejšo izvedbo. Temeljil je na modelu Nissan Pathfinder ter združeval praktičnost športnega terenca z vrhunsko podobo znamke Infiniti.
QX4 so v Združenih državah in Kanadi prodajali od 1997 do 2003. Njegova edina generacija je znana kot JR50 in je bila v proizvodnji od 1997 do 2003.
Motorji in moč
QX4 je v Združenih državah in Kanadi uporabljal bencinske motorje s prostornino od 3,3 L do 3,5 L. Ponudba motorjev se je med proizvodnjo spreminjala, QX4 pa je ves čas ostal bencinski model.
Kako varčen je Infiniti QX4?
Najboljši skupni rezultat modela QX4 po postopku EPA v Združenih državah je bil 16 MPG. Njegova najnižja navedena poraba po preskusu EPA je 14,7 L/100 km. V Kanadi je najnižja navedena vrednost 15,4 L/100 km po 5-cikličnem preskusu NRCan. Postopka se razlikujeta, zato rezultatov ni mogoče neposredno primerjati.
Kje so prodajali QX4?
QX4 so v Združenih državah in Kanadi prodajali od 1997 do 2003. V ponudbi znamke Infiniti je bil namenjen severnoameriškemu trgu.
Vprašanja in odgovori
V katerih letih so prodajali Infiniti QX4?
V Združenih državah in Kanadi so ga prodajali od 1997 do 2003.
Kateri generaciji pripada QX4?
Njegova edina generacija je JR50, ki zajema obdobje od 1997 do 2003.
Kakšne prostornine motorjev je imel QX4?
Njegovi bencinski motorji so imeli prostornino od 3,3 L do 3,5 L.
Kakšen je najboljši skupni rezultat modela QX4 po postopku EPA?
Njegov najboljši skupni rezultat po postopku EPA je 16 MPG.
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Leta in različica
Motor
Gorivo
Menjalnik
Pogon
Poraba (kombinirana)
CO₂
2003CLKUP
3,5 L
Bencin
4-stopenjski samodejni
Pogon na zadnji kolesi
16 MPG (14,7 L/100 km) EPA
345 g/km
2002–2003CLKUP
3,5 L
Bencin
4-stopenjski samodejni
Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa
15 MPG (15,7 L/100 km) EPA
368 g/km
2001–20022LKUP · CLKUP
3,5 L
Bencin
4-stopenjski samodejni
Pogon na zadnji kolesi
15 MPG (15,7 L/100 km) EPA
368 g/km
20012LKUP
3,5 L
Bencin
4-stopenjski samodejni
Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa
15 MPG (15,7 L/100 km) EPA
368 g/km
1998–20002LKUP · FFS · 2MODE 2LKUP
3,3 L
Bencin
4-stopenjski samodejni
Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa
15 MPG (15,7 L/100 km) EPA
368 g/km
1997(FFS), 2LKUP
3,3 L
Bencin
4-stopenjski samodejni
Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa
15 MPG (15,7 L/100 km) EPA
368 g/km
Kanada 2 različici
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
Leta in različica
Motor
Gorivo
Menjalnik
Poraba (kombinirana)
CO₂
2001–2003Sport utility vehicle
3,5 L
Bencin
4-stopenjski samodejni
15,4–15,9 L/100 km 5-cycle
354–366 g/km
1997–2000Sport utility vehicle
3,3 L
Bencin
4-stopenjski samodejni
15,7–15,9 L/100 km 5-cycle
361–366 g/km
Vpoklici za Infiniti QX4
8 uradnih varnostnih vpoklicev za Infiniti QX4 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko eksplodira2002–2003
Napihovalnik čelne zračne blazine za sopotnika lahko počuči2002
Napenjalnik sovoznikove zračne blazine lahko poči2002–2003
Korozija lahko povzroči pok ohišja sprednje vzmetne noge1997–2003
Napihnjenik sopotnikove zračne blazine lahko poči2002
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.
