Vpoklici za Infiniti QX4

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko eksplodira

   Prijavljeno 9. januar 2020Modelska leta 2002–2003Kampanja NHTSA 20V008000Prizadetih je 307.962 vozil

   Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko po razgradnji pogonskega sredstva eksplodira ter proti potnikom pošlje kovinske delce, ki lahko povzročijo hude poškodbe ali smrt. Pooblaščeni trgovci ga bodo brezplačno zamenjali z nadomestnim napihovalnikom s sušilnim sredstvom.

2. Napihovalnik čelne zračne blazine za sopotnika lahko počuči

   Prijavljeno 2. februar 2017Modelska leta 2002Kampanja NHTSA 17V068000Prizadetih je 46 vozil

   Ob trčenju lahko napihovalnik čelne zračne blazine za sopotnika počuči in v kabino zaluča kovinske delce, kar predstavlja tveganje za hude telesne poškodbe ali smrt. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali celoten sklop sopotnikove zračne blazine.

3. Napenjalnik sovoznikove zračne blazine lahko poči

   Prijavljeno 15. maj 2015Modelska leta 2002–2003Kampanja NHTSA 15V287000Prizadetih je 1.090.569 vozil

   Zaradi previsokega notranjega tlaka lahko pri sprožitvi poči napihovalnik sovoznikove zračne blazine, pri čemer kovinski delci odletijo proti potnikom in lahko povzročijo hude poškodbe ali smrt. Pooblaščeni servisi bodo napihovalnik sovoznikove zračne blazine brezplačno zamenjali.

4. Korozija lahko povzroči pok ohišja sprednje vzmetne noge

   Prijavljeno 20. april 2011Modelska leta 1997–2003Kampanja NHTSA 11V244000Prizadetih je 195.991 vozil

   Sol in voda lahko povzročita korozijo, zaradi katere ohišje vzmetne noge poči in se odmakne od notranjega roba pokrova motorja. To lahko povzroči hrup drgnjenja, večji napor pri krmiljenju ali izgubo nadzora nad krmiljenjem. Ohišje vzmetne noge bo brezplačno pregledano in po potrebi popravljeno.

5. Napihnjenik sopotnikove zračne blazine lahko poči

   Prijavljeno 6. julij 2010Modelska leta 2002Kampanja NHTSA 10V312000Prizadetih je 46 vozil

   Manjkajoča tableta pogonskega sredstva lahko povzroči razpad preostalega materiala, kar poveča tlak med sprožitvijo zračne blazine. Ohišje napihnjenika lahko poči, delci pa lahko udarijo v potnike in jih poškodujejo. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali modul sopotnikove zračne blazine spredaj.

6. Cev za dolivanje goriva lahko korodira in pušča

   Prijavljeno 18. september 2007Modelska leta 1997–2001Kampanja NHTSA 07V435000Prizadetih je 372.250 vozil

   Nezadosten zaščitni premaz na cevi za dolivanje goriva lahko omogoči, da voda in sol s ceste dosežeta golo kovino. Korozija lahko cev predre, kar povzroči uhajanje goriva med dolivanjem; gorivo se lahko vname in povzroči požar. Servisi bodo zamenjali sklop cevi za dolivanje.

7. Nosilci opornikov zadnjih vrat se lahko upognejo in odpnejo

   Prijavljeno 30. avgust 2001Modelska leta 2001Kampanja NHTSA 01V282000Prizadetih je 31.000 vozil

   Pri visokih temperaturah lahko naraščajoči tlak v opornikih zadnjih vrat upogne njihove nosilce in povzroči, da se oporniki snamejo. Če se snameta oba, lahko vrata hitro padejo in koga zadenejo. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali nosilce.

8. Zatiči v ključavnici za zagon se lahko zrahljajo ali izpadejo

   Prijavljeno 5. december 2000Modelska leta 2000–2001Kampanja NHTSA 00V410000Prizadetih je 9200 vozil

   Zaradi vibracij se lahko zatiči priključka zrahljajo ali izmaknejo, zato se lahko pokrov cilindra ključavnice sname. Zaporni drog volana lahko nato zaklene volan, kar poveča tveganje za trčenje. Servisi bodo pregledali sklop, zamenjali dele z zrahljanimi ali manjkajočimi zatiči, na drugih pa namestili varovalno sponko.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.