Uradni podatki navajajo 43 različic modela Infiniti M (1990–2015) na trgih: Evropska unija, Združeno kraljestvo, Francija, Združene države Amerike in Kanada. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.
Na hitro
Leta v podatkih
1990–2015
Trgi
Evropska unija, Združeno kraljestvo, Francija, Združene države Amerike in Kanada
Motorji
od 3,0 L do 5,6 L
Moč
od 175 kW (238 KM) do 235 kW (320 KM)
Goriva
Dizel, Hibrid, Bencin in Elektrika
Najmanjša poraba (Francija)
6,9 l / 100 km (NEDC)
Najmanjša poraba (Združeno kraljestvo)
6,9 l / 100 km (NEDC)
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
8,1 l / 100 km (EPA)
Nove registracije v EU
3074
Kaj je Infiniti M?
Infiniti M je bila družina prestižnih avtomobilov, ki je bila v poznejših generacijah znana predvsem kot velika luksuzna limuzina. Sprva je bilo ime namenjeno kupeju in kabrioletu, pozneje pa limuzinam. M je sodil med prostornejše osebne avtomobile znamke Infiniti, s poudarkom na udobju in zmogljivih motorjih.
Prva generacija (F31, 1990–1992) je bila naprodaj v ZDA. Druga (Y34, 2003–2004) in tretja (Y50, 2006–2010) sta bili naprodaj v ZDA in Kanadi. Četrta generacija (Y51, 2011–2013) je bila naprodaj tudi v Evropi, Združenem kraljestvu in Franciji. Ime M je pozneje postalo Q70, ko je Infiniti spremenil sistem poimenovanja.
Motorji in moč
Izbira motorjev se je razlikovala glede na generacijo in trg. Različice za ZDA so imele prostornino od 3.0 do 5.6 litra, za Kanado pa od 3.5 do 5.6 litra. Poznejša evropska ponudba je obsegala motorje od 3.0 do 3.7 litra z močjo od 175 kW (238 PS) do 235 kW (320 PS). Vključevala je bencinske in dizelske motorje, v francoskih podatkih pa tudi hibrid. Hibrid je bil na voljo tudi v ZDA; navedene kanadske različice so bile bencinske.
Podatki o registracijah v EU med vodilnimi konfiguracijami navajajo 3.5-litrski bencinski motor z močjo 225 kW (306 PS) in 3.0-litrski dizelski motor z močjo 175 kW (238 PS).
Kako varčen je Infiniti M?
Najnižja navedena poraba po britanskih in francoskih podatkih NEDC je 6,9 L/100 km. Ameriški podatki EPA navajajo najnižjo vrednost 8,1 L/100 km, najboljši kombinirani rezultat pa znaša 29 MPG. Tudi najnižji rezultat za Kanado je 8,1 L/100 km, izmerjen po testu 5-cycle. Ker se postopki razlikujejo, je rezultate najbolje obravnavati ločeno po trgih.
M je med 2010 in 2015 dosegel 3.074 registracij v EU. Britanski in francoski podatki zajemajo obdobje 2012–2013; podatki za ZDA obsegajo leta 1990–2013 in vključujejo starejše generacije M.
Vprašanja in odgovori
Je bil Infiniti M vedno limuzina?
Ne. Prva generacija je bila kupe in kabriolet, poznejše generacije pa so bile limuzine.
Kateri motorji so bili na voljo v evropskem modelu M?
Navedena ponudba zajema motorje od 3.0 do 3.7 litra ter bencinske in dizelske motorje; francoski podatki navajajo tudi hibrid.
Kakšna je najnižja navedena poraba za M?
Britanski in francoski podatki NEDC navajajo 6,9 L/100 km. Najnižji podatki ameriške EPA in kanadski podatki po testu 5-cycle znašajo 8,1 L/100 km.
Kdaj je bila naprodaj četrta generacija M?
Generacija Y51 je navedena za obdobje 2011–2013 in je bila naprodaj v ZDA, Kanadi, EU, Združenem kraljestvu in Franciji.
Kode modelov: Y51 · Naprodaj v: Združene države Amerike, Kanada, Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija · Viri: de.wikipedia.org, device.report
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4950 mm · Masa praznega vozila 1615–1835 kg · Največja hitrost 250 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 9–12 let: 82,1 % (Povprečje Združenega kraljestva 77,9 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Prikaži vseh 26 različic
Evropska unija 9 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
CO₂
Registracije v EU
2011–2013
3,5 L
225 kW (306 KM)
Bencin
159–162 g/km
1072
2011–2013
3,0 L
175 kW (238 KM)
Dizel
195–199 g/km
671
2012–2013
–
–
Bencin
159–161 g/km
74
2011–2013
3,7 L
235 kW (320 KM)
Bencin
232–235 g/km
255
2013
3,5 L
225 kW (306 KM)
Drugo gorivo
159 g/km
30
2013
3,0 L
–
Drugo gorivo
199 g/km
26
2013
3,0 L
–
Drugo gorivo
199 g/km
22
2011–2012
3,0 L
175 kW (238 KM)
Dizel
199 g/km
520
2011
3,5 L
225 kW (306 KM)
Elektrika
162 g/km
10
Združeno kraljestvo 3 različice
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
Leta in različica
Motor
Gorivo
Menjalnik
Poraba (kombinirana)
CO₂
2013M
3,5 L
Bencin
Samodejni
6,9 L/100 km NEDC
159 g/km
2012Y51V9X Engine
3,0 L
Dizel
7-stopenjski samodejni
7,5 L/100 km NEDC
199 g/km
2012Y514 DDOR
3,7 L
Bencin
7-stopenjski samodejni
10,2 L/100 km NEDC
235 g/km
Francija 4 različice
Novi avtomobili v prodaji v Franciji po podatkih organizacije ADEME Car Labelling. Podatki NEDC do leta 2015, podatki WLTP v trenutnem katalogu.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
Menjalnik
Poraba (kombinirana)
CO₂
2012–2013M37 3.0D AT
–
175 kW (238 KM)
Dizel
7-stopenjski samodejni
7,5 L/100 km NEDC
199 g/km
2013M35h
–
225 kW (306 KM)
Hibrid
7-stopenjski samodejni
6,9 L/100 km NEDC
159 g/km
2012–2013M37 AT
–
235 kW (320 KM)
Bencin
7-stopenjski samodejni
10,2 L/100 km NEDC
235 g/km
2012M35h
–
225 kW (306 KM)
Bencin
7-stopenjski samodejni
6,9 L/100 km NEDC
159 g/km
Združene države Amerike 7 različic
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Leta in različica
Motor
Gorivo
Menjalnik
Pogon
Poraba (kombinirana)
CO₂
2012–2013
3,5 L
Hibrid
7-stopenjski samodejni
Pogon na zadnji kolesi
29 MPG (8,1 L/100 km) EPA
190–194 g/km
2011–2013
3,7 L
Bencin
7-stopenjski samodejni
Pogon na vsa kolesa
20 MPG (11,8 L/100 km) EPA
276–278 g/km
2011–2013
3,7 L
Bencin
7-stopenjski samodejni
Pogon na zadnji kolesi
21 MPG (11,2 L/100 km) EPA
261–263 g/km
2013
5,6 L
Bencin
7-stopenjski samodejni
Pogon na zadnji kolesi
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
296 g/km
2013
5,6 L
Bencin
7-stopenjski samodejni
Pogon na vsa kolesa
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
303 g/km
2011–2012SIDI
5,6 L
Bencin
7-stopenjski samodejni
Pogon na vsa kolesa
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
307 g/km
2011–2012SIDI
5,6 L
Bencin
7-stopenjski samodejni
Pogon na zadnji kolesi
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
291 g/km
Kanada 3 različice
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
Leta in različica
Motor
Gorivo
Menjalnik
Poraba (kombinirana)
CO₂
2012–2013Mid-size
3,5 L
Bencin
7-stopenjski samodejni
8,1 L/100 km 5-cycle
186 g/km
2011–2013Mid-size
3,7 L
Bencin
7-stopenjski samodejni
11,0–11,9 L/100 km 5-cycle
253–274 g/km
2011–2013Mid-size
5,6 L
Bencin
7-stopenjski samodejni
12,2–12,8 L/100 km 5-cycle
281–294 g/km
Različice zunaj teh generacij
Evropska unija 2 različici
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
CO₂
Registracije v EU
2014–2015
3,0 L
175 kW (238 KM)
Dizel
199 g/km
66
2014
3,5 L
225 kW (306 KM)
Bencin
159 g/km
100
Vpoklici za Infiniti M
18 uradnih varnostnih vpoklicev za Infiniti M po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Kardanska gred se lahko zaradi utrujenosti materiala zlomi2011–2013
Cev kardanske gredi ima lahko napačno mejo utrujenosti2010–2014
Pogonska gred se lahko zlomi2011–2013
Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko eksplodira2006–2010
Napihovalnik čelne zračne blazine za sopotnika lahko počuči2006–2010
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.
