Vpoklici za Infiniti M

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kardanska gred se lahko zaradi utrujenosti materiala zlomi

   Prijavljeno 21. junij 2024Modelska leta 2011–2013Kampanja NHTSA 24V470000Prizadetih je 7222 vozil

   Kardanska gred se lahko zaradi utrujenosti materiala zlomi, kar povzroči izgubo pogonske moči ali omogoči, da se vozilo odkotali, če je parkirano brez zategnjene parkirne zavore. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno zamenjali kardansko gred.

2. Cev kardanske gredi ima lahko napačno mejo utrujenosti

   Prijavljeno 18. januar 2021Modelska leta 2010–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/358Prizadetih je 1215 vozil

   Za cev kardanske gredi je bila uporabljena napačna vrednost meje utrujanja materiala. Kardansko gred bodo zamenjali z izboljšanim delom.

3. Pogonska gred se lahko zlomi

   Prijavljeno 7. december 2020Modelska leta 2011–2013Kampanja NHTSA 20V755000Prizadetih je 2708 vozil

   Pogonska gred se lahko zlomi, zaradi česar se lahko izgubi pogon ali onemogoči delovanje parkirne zavore, kar poveča tveganje za prometno nesrečo, odkotalevanje vozila ali poškodbe. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali pogonsko gred.

4. Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko eksplodira

   Prijavljeno 9. januar 2020Modelska leta 2006–2010Kampanja NHTSA 20V008000Prizadetih je 307.962 vozil

   Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko po razgradnji pogonskega sredstva eksplodira ter proti potnikom pošlje kovinske delce, ki lahko povzročijo hude poškodbe ali smrt. Pooblaščeni trgovci ga bodo brezplačno zamenjali z nadomestnim napihovalnikom s sušilnim sredstvom.

5. Napihovalnik čelne zračne blazine za sopotnika lahko počuči

   Prijavljeno 10. januar 2017Modelska leta 2006–2010Kampanja NHTSA 17V028000Prizadetih je 152.554 vozil

   Ob trčenju lahko napihovalnik čelne zračne blazine za sopotnika počuči in v kabino zaluča kovinske delce, kar predstavlja tveganje za hude telesne poškodbe ali smrt. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali napihovalnike.

6. Hibridni sistem lahko ugasne motor

   Prijavljeno 12. julij 2016Modelska leta 2012–2013Kampanja NHTSA 16V527000Prizadetih je 1140 vozil

   Pregrevanje lahko povzroči, da krmilni modul hibridnega pogonskega sklopa med vožnjo ugasne motor, kar poveča nevarnost trčenja. Dealerji bodo brezplačno ponovno programirali krmilni modul hibridnega sistema, krmilno enoto menjalnika in programsko opremo inverterja.

7. Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko poči

   Prijavljeno 24. maj 2016Modelska leta 2006–2010Kampanja NHTSA 16V349000Prizadetih je 413.852 vozil

   Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko poči in v vozilo pošlje kovinske delce, ki lahko potnike hudo poškodujejo ali ubijejo. Serviserji bodo brezplačno zamenjali napihovalnik.

8. Napihovalnik sopotnikove zračne blazine lahko poči

   Prijavljeno 17. april 2015Modelska leta 2006Kampanja NHTSA 15V226000Prizadetih je 12.606 vozil

   Prekomerni notranji tlak lahko povzroči, da napihovalnik sopotnikove zračne blazine med sprožitvijo poči, pri čemer kovinski delci odletijo v kabino in lahko hudo poškodujejo potnike. Pooblaščeni servisi bodo napihovalnik sopotnikove zračne blazine brezplačno zamenjali.

9. Tipalo tlaka goriva se lahko zrahlja in pušča

   Prijavljeno 28. november 2014Modelska leta 2012–2013Kampanja NHTSA 14V683000Prizadetih je 133.592 vozil

   Premalo privito tipalo tlaka goriva se lahko med uporabo zrahlja in začne puščati gorivo, kar predstavlja nevarnost požara. Pooblaščeni servisi bodo tipalo brezplačno ponovno privili.

10. Dušilna loputa se lahko ponovno odpre in povzroči nepričakovano pospeševanje

    Prijavljeno 22. september 2014Modelska leta 2013–2014Kampanja NHTSA 14V583000Prizadetih je 6562 vozil

    Če se signal senzorja položaja dušilne lopute izgubi in nato ponovno vzpostavi, lahko napaka v programski opremi povzroči, da se dušilna loputa ponovno odpre ne glede na signal senzorja. Vozilo lahko postopoma in nepričakovano pospešuje, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno ponovno programirali krmilni modul motorja.

11. Senzor pedala za plin lahko povzroči ustavitev motorja

    Prijavljeno 26. september 2013Modelska leta 2006–2010Kampanja NHTSA 13V430000Prizadetih je 98.307 vozil

    Signal senzorja pedala za plin se lahko poslabša, zaradi česar motor preklopi v zasilni način delovanja. Zaradi oblog na dušilni loputi se lahko motor nato ustavi ob ustavljanju ali v prostem teku. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali sklop pedala za plin in ponovno programirali krmilni modul motorja.

12. Merilnik goriva lahko kaže več kot dejansko količino

    Prijavljeno 6. marec 2012Modelska leta 2003–2004Kampanja NHTSA 12V088000Prizadetih je 8120 vozil

    Okvara vezja lahko povzroči, da merilnik goriva prikazuje večjo količino goriva, kot je dejansko v rezervoarju. Vozilu lahko zmanjka goriva in se lahko ustavi brez opozorila, kar poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno predelali vezje.

13. Senzor tlaka goriva se lahko zrahlja in pušča

    Prijavljeno 24. februar 2012Modelska leta 2011–2012Kampanja NHTSA 12V069000Prizadetih je 79.275 vozil

    Senzor tlaka goriva se lahko zaradi vročine in tresljajev zrahlja, kar povzroči puščanje goriva in poveča tveganje za požar. Pooblaščeni trgovci bodo po potrebi brezplačno zamenjali senzorje.

14. Povezovalni vijak hladilnika motornega olja se lahko zlomi

    Prijavljeno 19. december 2011Modelska leta 2012Kampanja NHTSA 11V592000Prizadetih je 14.718 vozil

    Šibak povezovalni vijak se lahko zlomi na mestu pritrditve oljnega filtra in povzroči puščanje olja. Nizek tlak olja lahko povzroči blokado motorja, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali povezovalne vijake brezplačno.

15. Matrica senzorja tlaka v pnevmatikah lahko rjavi in poči

    Prijavljeno 5. oktober 2009Modelska leta 2008–2010Kampanja NHTSA 09V393000Prizadetih je 143.223 vozil

    Matrica senzorja tlaka v pnevmatikah lahko zarjavi in poči, kar omogoča njen izstop in povzroči vklop opozorilne lučke. Če se to prezre, lahko pnevmatika hitro izgubi zrak in se izprazni, kar povečuje tveganje za nesrečo. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali matico.

16. Stikalo zavornih luči lahko odpove

    Prijavljeno 13. oktober 2004Modelska leta 2004Kampanja NHTSA 04V497000Prizadetih je 96 vozil

    Okvarjeno stikalo zavornih luči lahko prepreči prižig zavornih luči pri pritisku na zavoro, kar lahko privede do trčenja. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali stikalo.

17. Senzor položaja motorja lahko odpove in ustavi motor

    Prijavljeno 17. november 2003Modelska leta 2003Kampanja NHTSA 03V455000Prizadetih je 630.000 vozil

    Okvarjen spajkani spoj v senzorju položaja ročične ali odmične gredi lahko povzroči, da motor ne vžge, izgubo moči ali nepričakovano ugašanje motorja, kar lahko privede do trčenja. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali prizadete senzorje.

18. Gumbi zaponk sprednjih varnostnih pasov se lahko zlomijo

    Prijavljeno 24. maj 1995Modelska leta 1990–1991Kampanja NHTSA 95V103002Prizadetih je 2.730.462 vozil

    Rdeči gumb za sprostitev zaponke sprednjega varnostnega pasu se lahko zlomi, delci pa lahko povzročijo nepravilno delovanje zaponke in zmanjšajo zaščito ob trčenju. Lastniki naj preverijo obe zaponki in nemudoma stopijo v stik s pooblaščenim prodajalcem, če je gumb razpokan ali zlomljen oziroma če zaponka ne deluje. Popravilo ali zamenjava sta brezplačna.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.