Uradni podatki navajajo 42 različic modela Infiniti FX (2003–2014) na trgih: Evropska unija, Združeno kraljestvo, Francija, Združene države Amerike in Kanada. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.
Na hitro
Leta v podatkih
2003–2014
Trgi
Evropska unija, Združeno kraljestvo, Francija, Združene države Amerike in Kanada
Motorji
od 3,0 L do 5,0 L
Moč
od 175 kW (238 KM) do 287 kW (390 KM)
Goriva
Dizel in Bencin
Najmanjša poraba (Francija)
8,6 l / 100 km (NEDC)
Najmanjša poraba (Združeno kraljestvo)
8,6 l / 100 km (NEDC)
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
12,4 l / 100 km (EPA)
Nove registracije v EU
9944
Kaj je Infiniti FX?
FX je prestižni križanec SUV s kupejevsko strešno linijo in športnim oblikovanjem. Dolg pokrov motorja, mišičasta razmerja in padajoči zadek so mu dali značilno obliko v ponudbi Infinitija, saj je združeval višjo karoserijo z izrazitejšo silhueto.
Prva generacija FX, S50, je bila v ponudbi od 2003 do 2008, druga, S51, pa od 2009 do 2013. Druga generacija je nadaljevala prvotno zamisel s posodobljenim videzom in prenovljeno notranjostjo. Infiniti je pozneje na nekaterih trgih za ta model uporabljal ime QX70.
Motorji in moč
Ponudba v EU je zajemala motorje s prostornino od 3.0 do 5.0 litra in močjo od 175 kW (238 PS) do 287 kW (390 PS). Vključevala je dizelske in bencinske različice ter druge klasifikacije goriv. 3.0-litrski dizelski motor z močjo 175 kW (238 PS) je v več letih vodil po navedenih podatkih o registracijah v EU.
Britanski in francoski podatki navajajo tudi motorje s prostornino od 3.0 do 5.0 litra. Podatki za ZDA in Kanado zajemajo bencinske motorje s prostornino od 3.5 do 5.0 litra.
Kako varčen je Infiniti FX?
Najnižja navedena poraba v Združenem kraljestvu je 8,6 L/100 km po testu NEDC; enako najnižjo vrednost kažejo francoski podatki ADEME. Najboljša kombinirana ocena ameriške EPA je 19 MPG, navedeni ekvivalent pa je 12,4 L/100 km. Najnižja navedena kanadska vrednost po testu NRCan 5-cycle je 12,8 L/100 km. Evropska postopka NEDC in WLTP se razlikujeta od ameriškega testiranja EPA in kanadskega testa 5-cycle, zato podatki z različnih trgov niso neposredno primerljivi.
V EU je bilo med 2010 in 2014 skupaj zabeleženih 9.944 registracij. Podatki za ZDA in Kanado zajemajo obdobje 2003–2013.
Kje je bil FX naprodaj?
FX je bil naprodaj v EU, Združenem kraljestvu, Franciji, ZDA in Kanadi. Evropske različice so imele tudi dizelski pogon, ameriški in kanadski podatki pa zajemajo bencinske modele.
Vprašanja in odgovori
Koliko generacij modela Infiniti FX je bilo?
Bili sta dve: S50 od 2003 do 2008 in S51 od 2009 do 2013.
Kateri motorji so bili na voljo za FX?
Različice za EU so imele motorje s prostornino od 3.0 do 5.0 litra in močjo od 175 kW (238 PS) do 287 kW (390 PS). Med navedenimi gorivi sta dizel in bencin.
Kakšna je najnižja uradna poraba goriva za FX?
Najnižja navedena britanska in francoska vrednost je 8,6 L/100 km po postopku NEDC. Ocene EPA in kanadski rezultati po testu 5-cycle temeljijo na različnih postopkih.
Zakaj se FX včasih imenuje QX70?
Infiniti je pozneje na nekaterih trgih za ta model uporabljal ime QX70.
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4870 mm · Masa praznega vozila 1912–2075 kg · Največja hitrost 212–250 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 9–12 let: 85,9 % (Povprečje Združenega kraljestva 77,9 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Prikaži vseh 34 različic
Evropska unija 14 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
CO₂
Registracije v EU
2011–2013
3,0 L
175 kW (238 KM)
Dizel
235–239 g/km
5429
2013
3,0 L
–
Drugo gorivo
238 g/km
224
2011–2013
5,0 L
287 kW (390 KM)
Bencin
307 g/km
537
2011–2013
3,7 L
235 kW (320 KM)
Bencin
279–282 g/km
483
2011–2013
3,0 L
175 kW (238 KM)
Dizel
238 g/km
869
2013
5,0 L
–
Drugo gorivo
307 g/km
12
2013
3,0 L
175 kW (238 KM)
Bencin
225 g/km
10
2010–2012
–
–
Bencin
292–296 g/km
40
2011
–
–
Dizel
238 g/km
12
2010
3,0 L
–
Dizel
234 g/km
984
2010
3,7 L
–
Bencin
281 g/km
732
2010
5,0 L
–
Bencin
307 g/km
328
2010
–
–
Drugo gorivo
285 g/km
18
2010
3,0 L
–
Bencin
238 g/km
12
Združeno kraljestvo 6 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
Leta in različica
Motor
Gorivo
Menjalnik
Poraba (kombinirana)
CO₂
2013–2014FX30D
3,0 L
Dizel
Samodejni
8,6 L/100 km NEDC
225 g/km
2013–2014FX37
3,7 L
Bencin
Samodejni
12,1 L/100 km NEDC
282 g/km
2013–2014FX50
5,0 L
Bencin
Samodejni
13,1 L/100 km NEDC
307 g/km
2012FX30D
3,0 L
Dizel
6-stopenjski samodejni
9,0 L/100 km NEDC
238 g/km
2010–2012FX37 4WD
3,7 L
Bencin
6-stopenjski samodejni
12,1 L/100 km NEDC
282 g/km
2010–2012FX50 4WD
5,0 L
Bencin
6-stopenjski samodejni
13,1 L/100 km NEDC
307 g/km
Francija 3 različice
Novi avtomobili v prodaji v Franciji po podatkih organizacije ADEME Car Labelling. Podatki NEDC do leta 2015, podatki WLTP v trenutnem katalogu.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
Menjalnik
Poraba (kombinirana)
CO₂
2012–2013FX30D
–
175 kW (238 KM)
Dizel
7-stopenjski samodejni
8,6–9,0 L/100 km NEDC
225–238 g/km
2012–2013FX37
–
235 kW (320 KM)
Bencin
7-stopenjski samodejni
12,1 L/100 km NEDC
282 g/km
2012–2013FX50S · FX50
–
287 kW (390 KM)
Bencin
7-stopenjski samodejni
13,1 L/100 km NEDC
307 g/km
Združene države Amerike 7 različic
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Leta in različica
Motor
Gorivo
Menjalnik
Pogon
Poraba (kombinirana)
CO₂
2013
3,7 L
Bencin
7-stopenjski samodejni
Pogon na zadnji kolesi
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
286 g/km
2013
3,7 L
Bencin
7-stopenjski samodejni
Pogon na vsa kolesa
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
300 g/km
2010–2013
5,0 L
Bencin
7-stopenjski samodejni
Pogon na vsa kolesa
16 MPG (14,7 L/100 km) EPA
340–345 g/km
2009–2012CLKUP
3,5 L
Bencin
7-stopenjski samodejni
Pogon na zadnji kolesi
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
291 g/km
2010–2012
3,5 L
Bencin
7-stopenjski samodejni
Pogon na vsa kolesa
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
307 g/km
2009CLKUP
3,5 L
Bencin
7-stopenjski samodejni
Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
307 g/km
2009CLKUP
5,0 L
Bencin
7-stopenjski samodejni
Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa
16 MPG (14,7 L/100 km) EPA
345 g/km
Kanada 4 različice
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
Leta in različica
Motor
Gorivo
Menjalnik
Poraba (kombinirana)
CO₂
2013Sport utility vehicle: Small
3,7 L
Bencin
7-stopenjski samodejni
12,8 L/100 km 5-cycle
294 g/km
2013Sport utility vehicle: Small
5,0 L
Bencin
7-stopenjski samodejni
14,5 L/100 km 5-cycle
334 g/km
2009–2012Sport utility vehicle
3,5 L
Bencin
7-stopenjski samodejni
13,1–13,2 L/100 km 5-cycle
301–304 g/km
2009–2012Sport utility vehicle
5,0 L
Bencin
7-stopenjski samodejni
14,3–14,4 L/100 km 5-cycle
329–331 g/km
Različice zunaj teh generacij
Evropska unija 3 različice
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
CO₂
Registracije v EU
2014
3,0 L
175 kW (238 KM)
Dizel
236 g/km
216
2014
3,7 L
–
Bencin
282 g/km
20
2014
5,0 L
287 kW (390 KM)
Bencin
307 g/km
18
Vpoklici za Infiniti FX
14 uradnih varnostnih vpoklicev za Infiniti FX po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Sovoznikova zračna blazina se lahko med sprožitvijo raztrga2003–2008
Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko eksplodira2003–2008
Napihovalnik čelne zračne blazine za sopotnika lahko počuči2005–2008
Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko poči2003–2008
Napenjalnik sovoznikove zračne blazine lahko poči2003–2005
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.
