Ford S-Max

Ford S-Max
Fotografija: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Uradni podatki navajajo 203 različice modela Ford S-Max (2006–2026) na trgih: Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.

Na hitro

Leta v podatkih
2006–2026
Trgi
Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija
Motorji
od 1,5 L do 2,5 L
Moč
od 85 kW (115 KM) do 190 kW (258 KM)
Goriva
Hibrid, Dizel, Bencin in Prilagodljivo gorivo (E85)
Najmanjša poraba (Združeno kraljestvo)
5,0 l / 100 km (NEDC)
Najmanjša poraba (Francija)
5,2 l / 100 km (NEDC)
Najmanjša poraba (Evropska unija)
5,9 l / 100 km (WLTP)
Nove registracije v EU
663.238

Kaj je Ford S-MAX?

S-MAX je velik družinski enoprostorec z nižjo in športnejšo obliko od tradicionalnega enoprostorca. Ford ga je imenoval Sports Activity Vehicle, s čimer je poudaril kombinacijo prostora za potnike in bolj avtomobilskega videza. Zasnovan je bil za družine, ki potrebujejo prostor za potnike in prtljago ter imajo raje elegantnejšo silhueto.

Prvi S-MAX je uveljavil tak pristop. Druga generacija ga je nadaljevala s posodobljeno obliko, tehnologijo in prilagodljivo kabino, vključno s poklopnimi sedeži v 2. in 3. vrsti.

Generacije in motorji

Prva generacija s kodo CD340 je bila v prodaji od 2006 do 2015. Druga generacija s kodo CD390 ji je sledila v obdobju od 2015 do 2023. Obe generaciji so prodajali v Evropi, Združenem kraljestvu in Franciji.

Podatki EU zajemajo motorje od 1.5 do 2.5 litra in moč od 85 kW (116 PS) do 198 kW (269 PS). Ponudba v Združenem kraljestvu zajema enak razpon prostornine motorjev in moč od 85 kW (115 PS) do 190 kW (258 PS). Dizelski motorji so imeli velik delež med registracijami v EU, na različnih trgih pa so bile na voljo tudi bencinske in hibridne možnosti.

Kako varčen je Ford S-MAX?

Najnižja navedena vrednost v EU je 5,9 L/100 km po WLTP. Najnižja vrednost v Združenem kraljestvu je 5 L/100 km po NEDC, v Franciji pa 5,2 L/100 km po NEDC. WLTP in NEDC sta različna evropska testna postopka, zato je te vrednosti najbolje obravnavati znotraj posameznega trga.

V evropsko ponudbo S-MAX je bil dodan polni hibrid, ki združuje bencinski motor z elektromotorjem. Vozilo lahko vozi na električni pogon, ne da bi ga bilo treba priključiti na polnilnik, hkrati pa ohranja prilagodljivo družinsko kabino.

Kje so prodajali S-MAX?

Podatki EU o registracijah zajemajo S-MAX v obdobju od 2010 do 2024, podatki Združenega kraljestva od 2006 do 2024, francoski podatki pa od 2012 do 2026. Ford je S-MAX razvil kot evropsko družinsko vozilo, obe generaciji pa sta bili na voljo na teh trgih.

Vprašanja in odgovori

V katerem obdobju sta bili naprodaj generaciji S-MAX?

Prva generacija je bila naprodaj od 2006 do 2015, druga pa od 2015 do 2023.

Kakšna karoserija je S-MAX?

Gre za velik družinski enoprostorec, ki ga je Ford opisal kot Sports Activity Vehicle.

Kolikšna je najnižja navedena poraba goriva v EU?

Znaša 5,9 L/100 km po testu WLTP.

Ali je bil S-MAX na voljo kot hibrid?

Da. V evropsko ponudbo je bil dodan polni hibrid z bencinskim motorjem in elektromotorjem.

S-Max First generation (2006–2015)

Ford S-Max First generation
Fotografija: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

Kode modelov: CD340 · Naprodaj v: Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija · Viri: en.wikipedia.org, auto-motor-und-sport.de

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4770–4800 mm · Masa praznega vozila 1502–1590 kg · Največja hitrost 195–230 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 13 let in več: 66,2 % (Povprečje Združenega kraljestva 69,2 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Prikaži vseh 113 različic

S-Max Second generation (2015–2023)

Ford S-Max Second generation
Fotografija: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kode modelov: CD390 · Naprodaj v: Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija · Viri: autocentrum.pl, media.ford.com

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4800–4830 mm · Masa praznega vozila 1545–1805 kg · Največja hitrost 185–226 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 6–8 let: 87,4 % (Povprečje Združenega kraljestva 86,4 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Prikaži vseh 89 različic

Evropska unija 37 različic

Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.

Leta in različicaMotorMočGorivoPoraba (kombinirana)CO₂Registracije v EU
2021–20232,5 L110 kW (150 KM)Hibrid5,9–6,4 L/100 km WLTP147–148 g/km7968
2021–20232,0 L140 kW (190 KM)Dizel6,3–6,4 L/100 km WLTP169–171 g/km7541
2021–20232,0 L110 kW (150 KM)Dizel6,0–6,3 L/100 km WLTP164–165 g/km6483
20232,5 L150 kW (204 KM)Hibrid6,4 L/100 km WLTP147 g/km50
2021–20222,5 L110 kW (150 KM)Bencin6,0–6,4 L/100 km WLTP147–148 g/km739
20222,0 L110 kW (150 KM)Hibrid6,4 L/100 km WLTP147 g/km121
20212,0 L177 kW (241 KM)Dizel6,4 L/100 km WLTP172 g/km14
2018–20202,0 L140 kW (190 KM)Dizel–139–142 g/km40.612
2018–20202,0 L110 kW (150 KM)Dizel–136–138 g/km27.534
2018–20201,5 L121 kW (165 KM)Bencin–169–170 g/km11.952
2018–20202,0 L177 kW (241 KM)Dizel–153–155 g/km4246
2018–20202,0 L176 kW (239 KM)Dizel–152–154 g/km210
2018–20202,0 L88 kW (120 KM)Dizel–134 g/km558
2015–20192,0 L155 kW (211 KM)Dizel–144 g/km8028
2015–20192,0 L110 kW (150 KM)Dizel–130–135 g/km103.750
2015–20192,0 L132 kW (179 KM)Dizel–134–140 g/km44.874
2015–20191,5 L118 kW (160 KM)Bencin–149 g/km16.904
2015–20182,0 L177 kW (241 KM)Bencin–180–181 g/km10.146
2015–20182,0 L88 kW (120 KM)Dizel–129 g/km2974
2015–20182,0 L154 kW (209 KM)Dizel–144 g/km746
20181,5 L124 kW (169 KM)Bencin–172 g/km22
20172,0 L110 kW (150 KM)Drugo gorivo–133 g/km1498
20172,0 L198 kW (269 KM)Dizel–139 g/km538
20172,0 L165 kW (224 KM)Dizel–130 g/km334
20171,5 L177 kW (241 KM)Bencin–149 g/km122
20171,5 L177 kW (241 KM)Dizel–149 g/km106
20172,0 L266 kW (362 KM)Bencin–180 g/km96
20172,0 L232 kW (315 KM)Dizel–144 g/km76
2015–20161,6 L85 kW (116 KM)Dizel–139 g/km1144
2015–20162,0 L120 kW (163 KM)Dizel–139–145 g/km2630
2015–20162,0 L103 kW (140 KM)Dizel–145–147 g/km3568
20162,0 L110 kW (150 KM)Bencin–129 g/km10
20151,6 L118 kW (160 KM)Bencin–160 g/km642
20152,0 L100 kW (136 KM)Dizel–142 g/km468
20152,2 L147 kW (200 KM)Dizel–180 g/km366
20152,0 L149 kW (203 KM)Bencin–189 g/km42
20152,0 L176 kW (239 KM)Bencin–192 g/km18

Združeno kraljestvo 46 različic

Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.

Leta in različicaMotorMočGorivoMenjalnikPoraba (kombinirana)CO₂
2020–20232.0 EcoBlue2,0 L110 kW (150 KM)Dizel8-stopenjski samodejni6,4–7,2 L/100 km WLTP168–187 g/km
2020–20232.0 EcoBlue2,0 L110 kW (150 KM)Dizel6-stopenjski ročni6,0–6,8 L/100 km WLTP157–178 g/km
2020–20232.0 EcoBlue2,0 L140 kW (190 KM)Dizel8-stopenjski samodejni6,4–7,5 L/100 km WLTP167–196 g/km
2021–20232.5 Duratec (FHEV)2,5 L140 kW (190 KM)HibridBrezstopenjski (CVT)6,4–6,7 L/100 km WLTP146–153 g/km
20191.5 EcoBoost1,5 L121 kW (165 KM)Bencin6-stopenjski ročni8,3–9,0 L/100 km WLTP–
20192.0 EcoBlue2,0 L88 kW (120 KM)Dizel6-stopenjski ročni6,0–6,8 L/100 km WLTP–
20192.0 EcoBlue2,0 L110 kW (150 KM)Dizel8-stopenjski samodejni6,4–7,0 L/100 km WLTP–
20192.0 EcoBlue2,0 L110 kW (150 KM)Dizel6-stopenjski ročni6,0–6,9 L/100 km WLTP–
20192.0 EcoBlue2,0 L140 kW (190 KM)Dizel8-stopenjski samodejni6,4–7,4 L/100 km WLTP–
20192.0 EcoBlue2,0 L140 kW (190 KM)Dizel6-stopenjski ročni6,0–6,8 L/100 km WLTP–
20192.0 EcoBlue2,0 L177 kW (241 KM)Dizel8-stopenjski samodejni6,5–7,0 L/100 km WLTP–
2015–20181.5 EcoBoost SCTi (160PS)1,5 L118 kW (160 KM)Bencin6-stopenjski ročni6,5 L/100 km NEDC149 g/km
20182.0 EcoBlue with 17" Tyres (120PS)2,0 L88 kW (120 KM)Dizel6-stopenjski ročni5,1 L/100 km NEDC134 g/km
20182.0 EcoBlue with 17" Tyres (150PS)2,0 L110 kW (150 KM)Dizel6-stopenjski ročni5,0 L/100 km NEDC132 g/km
20182.0 EcoBlue with 17" Tyres (150PS) · 2.0 EcoBlue with 19" Tyres (150PS)2,0 L110 kW (150 KM)Dizel6-stopenjski ročni5,6 L/100 km NEDC149 g/km
20182.0 EcoBlue with 17" Tyres (150PS)2,0 L110 kW (150 KM)Dizel8-stopenjski samodejni5,3 L/100 km NEDC139 g/km
20182.0 EcoBlue with 18" Tyres (150PS)2,0 L110 kW (150 KM)Dizel6-stopenjski ročni5,2–5,7 L/100 km NEDC137–153 g/km
20182.0 EcoBlue with 19" Tyres (150PS)2,0 L110 kW (150 KM)Dizel6-stopenjski ročni5,1 L/100 km NEDC134 g/km
20182.0 EcoBlue with 18" Tyres (150PS)2,0 L110 kW (150 KM)Dizel8-stopenjski samodejni5,5 L/100 km NEDC142 g/km
20182.0 EcoBlue with 19" Tyres (150PS)2,0 L110 kW (150 KM)Dizel8-stopenjski samodejni5,4 L/100 km NEDC140 g/km
20182.0 EcoBlue with 17" Tyres (190PS)2,0 L140 kW (190 KM)Dizel6-stopenjski ročni5,0 L/100 km NEDC132 g/km
20182.0 EcoBlue with 17" Tyres (190PS)2,0 L140 kW (190 KM)Dizel8-stopenjski samodejni5,2 L/100 km NEDC136 g/km
20182.0 EcoBlue with 18" Tyres (190PS)2,0 L140 kW (190 KM)Dizel6-stopenjski ročni5,2 L/100 km NEDC137 g/km
20182.0 EcoBlue with 19" Tyres (190PS)2,0 L140 kW (190 KM)Dizel6-stopenjski ročni5,1 L/100 km NEDC134 g/km
20182.0 EcoBlue with 19" Tyres (190PS)2,0 L140 kW (190 KM)Dizel8-stopenjski samodejni5,3–5,8 L/100 km NEDC138–153 g/km
20182.0 EcoBlue with 18" Tyres (190PS)2,0 L140 kW (190 KM)Dizel8-stopenjski samodejni5,5–6,0 L/100 km NEDC143–156 g/km
20182.0 EcoBlue with 18" Tyres (240PS)2,0 L177 kW (240 KM)Dizel8-stopenjski samodejni6,0 L/100 km NEDC156 g/km
20182.0 EcoBlue with 19" Tyres (240PS)2,0 L177 kW (240 KM)Dizel8-stopenjski samodejni5,9 L/100 km NEDC154 g/km
2015–20182.0 Duratorq TDCi (120PS)2,0 L88 kW (120 KM)Dizel6-stopenjski ročni5,0 L/100 km NEDC129 g/km
2015–20182.0 Duratorq TDCi (150PS)2,0 L110 kW (150 KM)Dizel6-stopenjski ročni5,0–5,4 L/100 km NEDC129–139 g/km
2015–20182.0 Duratorq TDCi (150PS)2,0 L110 kW (150 KM)Dizel–5,0–5,4 L/100 km NEDC129–139 g/km
2015–20182.0 Duratorq TDCi (180PS)2,0 L132 kW (180 KM)Dizel6-stopenjski ročni5,0–5,8 L/100 km NEDC129–149 g/km
2016–20182.0 Duratorq TDCi - With 18" Alloy Wheels (180PS) · 2.0 Duratorq TDCi (180PS) · 2.0 Duratorq TDCi - With 18'' Alloy Wheels (180PS)2,0 L132 kW (180 KM)Dizel–5,2 L/100 km NEDC134 g/km
2015–20182.0 Duratorq TDCi (180PS)2,0 L132 kW (180 KM)Dizel–5,0–5,8 L/100 km NEDC129–149 g/km
2015–20182.0 EcoBoost SCTi (240PS)2,0 L177 kW (240 KM)Bencin6-stopenjski samodejni7,9 L/100 km NEDC180 g/km
2015–20172.0 Duratorq (210PS) Bi-Turbo2,0 L155 kW (210 KM)Dizel–5,5 L/100 km NEDC144 g/km
20151.6 Duratorq (115PS) Stop-Start1,6 L85 kW (115 KM)Dizel6-stopenjski ročni5,2 L/100 km NEDC139 g/km
20151.6 Duratec EcoBoost (160PS) Stop-Start1,6 L118 kW (160 KM)Bencin6-stopenjski ročni6,8 L/100 km NEDC159 g/km
20152.0 Duratorq (140PS) (+DPF)2,0 L103 kW (140 KM)Dizel6-stopenjski samodejni5,7 L/100 km NEDC149 g/km
20152.0 Duratorq (140PS) (+DPF)2,0 L103 kW (140 KM)Dizel6-stopenjski ročni5,3 L/100 km NEDC139 g/km
20152.0 Duratorq (163PS) (+DPF)2,0 L120 kW (163 KM)Dizel6-stopenjski samodejni5,7 L/100 km NEDC149 g/km
20152.0 Duratorq (163PS) (+DPF)2,0 L120 kW (163 KM)Dizel6-stopenjski ročni5,3 L/100 km NEDC139 g/km
20152.0 Duratec EcoBoost (203PS)2,0 L149 kW (203 KM)Bencin6-stopenjski samodejni8,1 L/100 km NEDC189 g/km
20152.0 Duratec EcoBoost (240PS)2,0 L177 kW (240 KM)Bencin6-stopenjski samodejni8,3 L/100 km NEDC194 g/km
20152.2 Duratorq (200PS) (+DPF)2,2 L147 kW (200 KM)Dizel6-stopenjski ročni6,6 L/100 km NEDC174 g/km
20152.2 Duratorq (200PS) (+DPF)2,2 L147 kW (200 KM)Dizel6-stopenjski samodejni7,1 L/100 km NEDC189 g/km

Francija 6 različic

Novi avtomobili v prodaji v Franciji po podatkih organizacije ADEME Car Labelling. Podatki NEDC do leta 2015, podatki WLTP v trenutnem katalogu.

Leta in različicaMotorMočGorivoMenjalnikPoraba (kombinirana)CO₂
2015S-MAX 1600 TDCi S&S (115ch) FAP–85 kW (116 KM)Dizel6-stopenjski ročni5,2 L/100 km NEDC139 g/km
2015S-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP–103 kW (140 KM)Dizel6-stopenjski ročni5,3 L/100 km NEDC139 g/km
2015S-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift–103 kW (140 KM)Dizel6-stopenjski samodejni5,7 L/100 km NEDC149 g/km
2015S-MAX 1600 EcoBoost S&S (160ch)–118 kW (160 KM)Bencin6-stopenjski ročni6,8 L/100 km NEDC159 g/km
2015S-MAX 2000 TDCi (163ch) FAP–120 kW (163 KM)Dizel6-stopenjski ročni5,3 L/100 km NEDC139 g/km
2015S-MAX 2000 TDCi (163ch) FAP PowerShift–120 kW (163 KM)Dizel6-stopenjski samodejni5,7 L/100 km NEDC149 g/km

Različice zunaj teh generacij

Evropska unija 2 različici

Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.

Leta in različicaMotorMočGorivoPoraba (kombinirana)CO₂Registracije v EU
20242,5 L110 kW (150 KM)Hibrid6,4 L/100 km WLTP147 g/km88
20242,5 L168 kW (228 KM)Hibrid6,4 L/100 km WLTP148 g/km10

Združeno kraljestvo 4 različice

Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.

Leta in različicaMotorMočGorivoMenjalnikPoraba (kombinirana)CO₂
20242.0 EcoBlue2,0 L150 kW (204 KM)Dizel6-stopenjski ročni6,0–6,7 L/100 km WLTP157–177 g/km
20242.0 EcoBlue2,0 L150 kW (204 KM)Dizel8-stopenjski samodejni6,4–7,2 L/100 km WLTP168–187 g/km
20242.0 EcoBlue2,0 L190 kW (258 KM)Dizel8-stopenjski samodejni6,4–7,5 L/100 km WLTP167–196 g/km
20242.5 Duratec (FHEV)2,5 L190 kW (258 KM)HibridBrezstopenjski (CVT)6,4–6,7 L/100 km WLTP146–153 g/km

Francija 1 različica

Novi avtomobili v prodaji v Franciji po podatkih organizacije ADEME Car Labelling. Podatki NEDC do leta 2015, podatki WLTP v trenutnem katalogu.

Leta in različicaMotorMočGorivoMenjalnikPoraba (kombinirana)CO₂
2026S-MAX 2.5 Duratec (190ch) Hybrid eCVT2,5 L110 kW (150 KM)HibridBrezstopenjski (CVT)6,4 L/100 km WLTP146 g/km

Vpoklici za Ford S-Max

23 uradnih varnostnih vpoklicev za Ford S-Max po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

  • Sistem za klic v sili lahko preneha delovati2020–2023
  • Posodobitev programske opreme pogonskega sklopa morda ni bila pravilno nameščena2021–2022
  • Filter trdih delcev za dizelski motor lahko poči2018–2022
  • Sprednje zavorne cevi lahko puščajo2014–2018
  • Okvara motorja lahko poškoduje oljno korito ali blok motorja2021–2022

Oglejte si vseh 23 vpoklicnih kampanj

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.