Fiat Panda je majhna kombilimuzina pokončne oblike s praktično zasnovano kabino. Uvršča se med Fiatove kompaktne avtomobile, ob oblikovno bolj izstopajočem modelu 500. Prvotna Panda, predstavljena leta 1980, je bila zasnovana kot preprost majhen avtomobil; poznejše generacije so ohranile poudarek na vsakodnevni uporabnosti ter pridobile več udobja in opreme.
Panda II je navedena za obdobje 2003–2012, Panda III pa je v proizvodnji od leta 2012. Tretja generacija je ohranila vlogo modela v razredu majhnih avtomobilov. Fiat je ime Panda pozneje začel uporabljati kot Pandina, ko je napovedal podaljšanje proizvodnje.
Generacije in spremembe
Panda II je nadaljevala praktično zasnovo izvirnika ter vključevala različici 4x4 in 100HP. Panda III je prišla na trg leta 2012 s 5 vrati in prilagodljivo notranjostjo, ohranila pa je pokončno obliko in poudarek na vsakodnevni uporabnosti.
Motorji, moč in poraba
Prostornina motorjev različic za EU sega od 0.9 do 1.4 litra, moč pa od 40 kW (54 PS) do 77 kW (105 PS). Ponudba v Združenem kraljestvu zajema motorje s prostornino od 0.9 do 1.2 litra in močjo od 51 kW (69 PS) do 75 kW (101 PS). Francoski podatki navajajo 1.0-litrske motorje z močjo od 51 kW (69 PS) do 63 kW (85 PS). Evropski trgi ponujajo bencinske, hibridne, dizelske, LPG in motorje na zemeljski plin; v podatkih EU so navedene tudi električne in priključnohibridne različice.
Najnižja poraba bencinskih, dizelskih in hibridnih različic v EU znaša 4,1 L/100 km po WLTP. Navedena vrednost priključnega hibrida je 3,9 L/100 km po WLTP; gre za tehtano vrednost, ki predpostavlja nekaj vožnje na električni pogon. Najnižja vrednost za Združeno kraljestvo je 3,8 L/100 km po NEDC, za Francijo pa 3,9 L/100 km po NEDC. WLTP in NEDC uporabljata različna preskusna postopka, zato je rezultate najbolj smiselno obravnavati znotraj posameznega trga.
Kje so prodajali Fiat Panda?
Pando so prodajali v EU, Združenem kraljestvu in Franciji. V obdobju 2010–2025 je bilo v EU skupno 3.815.335 registracij. Med različicami z največ registracijami v EU je tudi 1.2-litrska bencinska različica z močjo 51 kW (69 PS).
Vprašanja in odgovori
Kdaj je prišla na trg Panda tretje generacije?
Panda III se je začela leta 2012 in je še vedno v proizvodnji.
Kakšno prostornino motorjev je imela Panda?
Prostornina motorjev različic za EU sega od 0.9 do 1.4 litra. Podatki za Združeno kraljestvo zajemajo motorje s prostornino od 0.9 do 1.2 litra, francoski podatki pa navajajo 1.0-litrske motorje.
Kako varčna je Panda?
Najnižji navedeni podatek za bencinske, dizelske in hibridne različice v EU znaša 4,1 L/100 km po WLTP. Najnižja vrednost za Združeno kraljestvo je 3,8 L/100 km po NEDC, za Francijo pa 3,9 L/100 km po NEDC.
Ali je bila Panda na voljo s štirikolesnim pogonom?
Da. Fiat je ponujal različice Panda 4x4, tudi v drugi generaciji.
Kode modelov: 169 · Naprodaj v: Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija · Viri: en.wikipedia.org
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 3540 mm · Masa praznega vozila 815–840 kg · Največja hitrost 150–162 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 13 let in več: 65,0 % (Povprečje Združenega kraljestva 69,2 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 3650–4000 mm · Masa praznega vozila 915–1215 kg · Največja hitrost 153–177 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 6–8 let: 85,4 % (Povprečje Združenega kraljestva 86,4 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Prikaži vseh 142 različic
Evropska unija 80 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
Poraba (kombinirana)
CO₂
Doseg z električnim pogonom
Registracije v EU
2021–2025
1,0 L
52 kW (71 KM)
Hibrid
4,8–5,1 L/100 km WLTP
110–117 g/km
–
588.280
2025
1,2 L
74 kW (101 KM)
Hibrid
5,1 L/100 km WLTP
116 g/km
–
17.190
2024–2025
Električni motor
83 kW (113 KM)
Elektrika
16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
321–322 km
7183
2025
1,0 L
48 kW (65 KM)
Hibrid
5,0 L/100 km WLTP
113 g/km
–
4666
2021–2025
1,0 L
51 kW (69 KM)
Hibrid
4,9–5,2 L/100 km WLTP
110–119 g/km
–
43.923
2025
1,2 L
74 kW (101 KM)
Bencin
5,7 L/100 km WLTP
130 g/km
–
335
2025
Električni motor
53 kW (72 KM)
Elektrika
16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
321 km
238
2025
1,2 L
74 kW (101 KM)
Priključni hibrid
5,1 L/100 km WLTP
116 g/km
–
108
2021–2025
1,0 L
52 kW (71 KM)
Bencin
4,1–5,1 L/100 km WLTP
110–116 g/km
–
1619
2025
1,0 L
52 kW (71 KM)
Priključni hibrid
5,0 L/100 km WLTP
112 g/km
–
71
2021–2024
1,2 L
51 kW (69 KM)
Avtoplin (LPG)
6,0–6,2 L/100 km WLTP
119–123 g/km
–
35.850
2021–2024
0,9 L
63 kW (86 KM)
Bencin
5,8–6,9 L/100 km WLTP
156–157 g/km
–
27.757
2021–2023
0,9 L
52 kW (71 KM)
Zemeljski plin
6,2 L/100 km WLTP
110 g/km
–
562
2021–2023
0,9 L
62 kW (84 KM)
Bencin
6,7–6,9 L/100 km WLTP
156–157 g/km
–
4900
2023
0,9 L
67 kW (91 KM)
Bencin
6,9 L/100 km WLTP
156 g/km
–
58
2023
0,9 L
110 kW (150 KM)
Bencin
6,9 L/100 km WLTP
156 g/km
–
26
2021–2023
0,9 L
62 kW (84 KM)
Zemeljski plin
5,7–6,2 L/100 km WLTP
110 g/km
–
7640
2023
0,9 L
95 kW (129 KM)
Bencin
6,9 L/100 km WLTP
156 g/km
–
14
2023
0,9 L
81 kW (110 KM)
Bencin
6,9 L/100 km WLTP
156 g/km
–
12
2023
0,9 L
84 kW (114 KM)
Bencin
6,9 L/100 km WLTP
156 g/km
–
11
2021–2022
1,0 L
51 kW (69 KM)
Bencin
4,9–5,2 L/100 km WLTP
111–118 g/km
–
2911
2021
1,2 L
51 kW (69 KM)
Bencin
5,3 L/100 km WLTP
133 g/km
–
22.342
2021
1,0 L
–
Priključni hibrid
3,9 L/100 km WLTP
121 g/km
–
516
2021
0,9 L
63 kW (86 KM)
Dizel
7,4 L/100 km WLTP
165 g/km
–
316
2021
1,2 L
51 kW (69 KM)
Dizel
5,8 L/100 km WLTP
136 g/km
–
26
2021
0,9 L
62 kW (84 KM)
Dizel
7,2 L/100 km WLTP
161 g/km
–
22
2021
1,1 L
40 kW (54 KM)
Bencin
–
–
–
18
2021
1,2 L
44 kW (60 KM)
Bencin
–
–
–
18
2021
1,2 L
55 kW (75 KM)
Dizel
–
–
–
18
2012–2020
1,2 L
51 kW (69 KM)
Bencin
–
113–121 g/km
–
1.478.729
2020
1,0 L
52 kW (71 KM)
Hibrid
–
89 g/km
–
64.635
2012–2020
0,9 L
63 kW (86 KM)
Bencin
–
99–123 g/km
–
105.350
2012–2020
1,2 L
51 kW (69 KM)
Avtoplin (LPG)
–
105–116 g/km
–
148.045
2013–2020
0,9 L
62 kW (84 KM)
Zemeljski plin
–
85–97 g/km
–
15.900
2013–2020
0,9 L
62 kW (84 KM)
Bencin
–
102–123 g/km
–
36.471
2020
1,0 L
51 kW (69 KM)
Hibrid
–
89 g/km
–
3159
2019–2020
0,9 L
52 kW (71 KM)
Zemeljski plin
–
95–103 g/km
–
1446
2018–2020
0,9 L
51 kW (69 KM)
Zemeljski plin
–
97 g/km
–
512
2020
1,0 L
52 kW (71 KM)
Bencin
–
89 g/km
–
458
2020
0,9 L
63 kW (86 KM)
Dizel
–
124 g/km
–
333
2020
1,0 L
51 kW (69 KM)
Bencin
–
89 g/km
–
127
2020
1,2 L
51 kW (69 KM)
Dizel
–
114 g/km
–
37
2020
1,2 L
51 kW (69 KM)
Hibrid
–
111 g/km
–
36
2020
0,9 L
62 kW (84 KM)
Dizel
–
124 g/km
–
17
2012–2020
1,2 L
44 kW (60 KM)
Bencin
–
134–149 g/km
–
151
2020
Električni motor
52 kW (71 KM)
Elektrika
–
0 g/km
–
15
2020
–
52 kW (71 KM)
Hibrid
–
89 g/km
–
15
2012–2020
1,2 L
55 kW (75 KM)
Dizel
–
108–118 g/km
–
122.572
2015–2019
1,2 L
70 kW (95 KM)
Dizel
–
96–114 g/km
–
158.889
2014–2019
0,9 L
59 kW (80 KM)
Bencin
–
88 g/km
–
11.610
2012–2019
0,9 L
63 kW (86 KM)
Zemeljski plin
–
86–103 g/km
–
34.591
2014–2019
0,9 L
66 kW (90 KM)
Bencin
–
114 g/km
–
15.430
2019
1,2 L
62 kW (84 KM)
Bencin
–
117 g/km
–
10
2013–2018
0,9 L
59 kW (80 KM)
Zemeljski plin
–
85–86 g/km
–
69.177
2014–2018
1,0 L
44 kW (60 KM)
Bencin
–
88 g/km
–
10.400
2018
1,2 L
44 kW (60 KM)
Zemeljski plin
–
114 g/km
–
12
2017
0,9 L
63 kW (86 KM)
Drugo gorivo
–
101 g/km
–
11.588
2014–2017
1,2 L
59 kW (80 KM)
Dizel
–
103–125 g/km
–
9391
2017
1,2 L
77 kW (105 KM)
Dizel
–
119 g/km
–
448
2017
1,2 L
77 kW (105 KM)
Bencin
–
119 g/km
–
364
2013–2017
1,2 L
51 kW (69 KM)
Dizel
–
129–136 g/km
–
41
2017
1,1 L
40 kW (54 KM)
Drugo gorivo
–
135 g/km
–
18
2017
0,9 L
94 kW (128 KM)
Bencin
–
105 g/km
–
16
2016
0,9 L
–
Dizel
–
125 g/km
–
28
2012–2016
1,1 L
40 kW (54 KM)
Bencin
–
130–136 g/km
–
43
2015
1,2 L
–
Bencin
–
124 g/km
–
56
2015
1,2 L
–
Dizel
–
119 g/km
–
32
2015
1,6 L
–
Dizel
–
124 g/km
–
24
2012–2014
1,0 L
48 kW (65 KM)
Bencin
–
97–99 g/km
–
9341
2013
1,2 L
–
Drugo gorivo
–
121 g/km
–
4826
2013
1,2 L
–
Drugo gorivo
–
120 g/km
–
439
2012–2013
1,4 L
51 kW (69 KM)
Zemeljski plin
–
107 g/km
–
21.878
2013
0,9 L
–
Drugo gorivo
–
104 g/km
–
188
2012–2013
–
–
Bencin
–
113 g/km
–
998
2013
1,2 L
55 kW (75 KM)
Bencin
–
125 g/km
–
12
2012
–
–
Dizel
–
110 g/km
–
748
2012
1,4 L
57 kW (77 KM)
Zemeljski plin
–
117 g/km
–
78
2012
–
–
Avtoplin (LPG)
–
104 g/km
–
41
2012
0,9 L
48 kW (65 KM)
Bencin
–
150 g/km
–
10
2012
1,1 L
–
Bencin
–
150 g/km
–
10
Združeno kraljestvo 39 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
2012–2015PANDA III 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop · PANDA III 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop 5PL
–
55 kW (75 KM)
Dizel
5-stopenjski ročni
3,9 L/100 km NEDC
104 g/km
2015PANDA III Trekking 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop · PANDA III Trekking 1.3 Multijet (75 ch) Start/Stop · PANDA III Trekking 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop 5PL
–
55 kW (75 KM)
Dizel
5-stopenjski ročni
4,2 L/100 km NEDC
109 g/km
2013–2015PANDA III 4x4 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop · PANDA III 4x4 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop 5PL
–
55 kW (75 KM)
Dizel
5-stopenjski ročni
4,7 L/100 km NEDC
125 g/km
2012–2015PANDA 1.4 GNV (77/70ch)
–
57 kW (77 KM)
Zemeljski plin
5-stopenjski ročni
6,0 L/100 km NEDC
107–139 g/km
2015PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) Euro 6 in še 1 paketov opreme
–
59 kW (80 KM)
Zemeljski plin
5-stopenjski ročni
4,8 L/100 km NEDC
86 g/km
2015PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) Euro 6 in še 1 paketov opreme
–
63 kW (85 KM)
Zemeljski plin
5-stopenjski ročni
4,6 L/100 km NEDC
107 g/km
2013–2015PANDA III Trekking 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop · PANDA III Trekking 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop 5PL
–
63 kW (85 KM)
Bencin
5-stopenjski ročni
4,6 L/100 km NEDC
105 g/km
2013–2015PANDA III 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop 5PL
–
63 kW (85 KM)
Bencin
5-stopenjski ročni
4,2 L/100 km NEDC
97 g/km
2013–2015PANDA III 4x4 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop · PANDA III 4x4 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop 5PL
–
63 kW (85 KM)
Bencin
6-stopenjski ročni
4,9 L/100 km NEDC
114 g/km
2013–2014PANDA III Trekking 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop · PANDA III Trekking 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop 5PL
–
55 kW (75 KM)
Dizel
5-stopenjski ročni
4,2 L/100 km NEDC
109 g/km
2014PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL Euro 6 in še 1 paketov opreme
–
59 kW (80 KM)
Zemeljski plin
5-stopenjski ročni
4,8 L/100 km NEDC
86 g/km
2014PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL Euro 6 in še 1 paketov opreme
–
63 kW (85 KM)
Zemeljski plin
5-stopenjski ročni
4,6 L/100 km NEDC
107 g/km
2013PANDA III 1.2 GPL (69ch)
–
51 kW (69 KM)
Avtoplin (LPG)
5-stopenjski ročni
5,2–6,6 L/100 km NEDC
107–120 g/km
2013PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL
–
59 kW (80 KM)
Zemeljski plin
5-stopenjski ročni
4,8 L/100 km NEDC
86 g/km
2013PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL
–
63 kW (85 KM)
Zemeljski plin
5-stopenjski ročni
4,6 L/100 km NEDC
107 g/km
2012PANDA III 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop 5PL
–
62 kW (84 KM)
Bencin
5-stopenjski ročni
4,2 L/100 km NEDC
99 g/km
Vpoklici za Fiat Panda
16 uradnih varnostnih vpoklicev za Fiat Panda po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Dokumenti o registraciji in skladnosti lahko vsebujejo napačne podatke2022–2023
Stikalo vzvratne prestave morda ne bo vklopilo zadnje luči2023
Stranski senzor trčenja morda ni pravilno priključen2023
Nastavitev višine volanskega droga se lahko sprosti2016–2018
Manjka lahko nosilec reakcije motorja na strani menjalnika2018
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.
