Ferrari Mondial

Ferrari Mondial
Fotografija: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Uradni podatki navajajo 6 različic modela Ferrari Mondial (1985–1994) na trgih: Združene države Amerike. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.

Na hitro

Leta v podatkih
1985–1994
Trgi
Združene države Amerike
Motorji
od 2,9 L do 3,4 L
Goriva
Bencin
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
16,8 l / 100 km (EPA)

Kaj je Ferrari Mondial?

Mondial je Ferrarijev kupe grand tourer s sredinsko nameščenim motorjem V8 in štirimi sedeži v razporeditvi 2+2. Na voljo je bil kot kupe ali kabriolet, zadnji sedeži pa so mu dajali bolj praktično obliko kot Ferrarijevim dvosedežnim športnim avtomobilom z motorjem V8. Njegovo značilno karoserijo je oblikoval Pininfarina.

Generacije modela Mondial

Mondial QV se je proizvajal od leta 1983 do 1985, sledili pa sta mu izvedba Mondial 3.2 od leta 1986 do 1988 in Mondial t od leta 1989 do 1993. Vse nosijo oznako tipa F108. Izvedba QV je prinesla motor V8 s štirimi ventili na valj, medtem ko je 3.2 prinesel večji motor in preoblikovan videz. Mondial t je prinesel še eno pomembno mehansko prenovo. V obdobju QV je Ferrari poleg kupeja ponujal tudi kabriolet.

Motorji in moč

Seznami US EPA vključujejo bencinske motorje s prostornino od 2,9 do 3,4 litra. Mondialov motor V8 se je razvijal skozi zaporedne različice, zadnji Mondial t pa je prinesel drugačno postavitev motorja. Model je ohranil sredinsko postavitev motorja in štirisedežni značaj grand tourerja.

Kako varčen je Ferrari Mondial?

Podatki US EPA pokrivajo obdobje 1985–1994 in vključujejo šest bencinskih različic. Najboljša kombinirana ocena EPA znaša 14 MPG, kar ustreza 16,8 L/100 km.

Vprašanja in odgovori

Kdaj se je prodajal Mondial?

Mondial se je proizvajal od leta 1980 do 1993.

Katere so poimenovane generacije modela Mondial?

Generacije so Mondial QV (1983–1985), Mondial 3.2 (1986–1988) in Mondial t (1989–1993).

Kateri motorji so bili na voljo na seznamih US EPA?

Navedeni bencinski motorji imajo prostornino od 2,9 do 3,4 litra.

Kakšen je uradni podatek o porabi goriva v ZDA?

Najboljša kombinirana ocena EPA znaša 14 MPG oziroma 16,8 L/100 km.

Mondial Mondial QV (1983–1985)

Ferrari Mondial Mondial QV
Fotografija: Tony Harrison from Farnborough, UK / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Kode modelov: F108 · Viri: en.wikipedia.org, autoexpress.co.uk

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4540–4600 mm · Masa praznega vozila 1430–1490 kg Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Prikaži različico: 1

Mondial Mondial 3.2 (1986–1988)

Ferrari Mondial Mondial 3.2
Fotografija: Geekstreet / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kode modelov: F108 · Viri: en.wikipedia.org, autoexpress.co.uk

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4340–4570 mm · Masa praznega vozila 1400–1470 kg Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Prikaži različico: 1

Mondial Mondial t (1989–1993)

Ferrari Mondial Mondial t
Fotografija: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kode modelov: F108 · Viri: en.wikipedia.org, autoexpress.co.uk

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4530 mm · Masa praznega vozila 1403–1540 kg · Največja hitrost 257 km/h Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Združene države Amerike 4 različice

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPogonPoraba (kombinirana)CO₂
1990–1994(GUZZLER) (FFS)3,4 LBencin5-stopenjski ročniPogon na zadnji kolesi13 MPG (18,1 L/100 km) EPA425 g/km
1992–1994(GUZZLER) (FFS)3,4 LBencin5-stopenjski samodejniPogon na zadnji kolesi13 MPG (18,1 L/100 km) EPA425 g/km
1989(GUZZLER) (FFS)3,2 LBencin5-stopenjski ročniPogon na zadnji kolesi14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km
1989(GUZZLER) (FFS)3,4 LBencin5-stopenjski ročniPogon na zadnji kolesi13 MPG (18,1 L/100 km) EPA425 g/km

Vpoklici za Ferrari Mondial

8 uradnih varnostnih vpoklicev za Ferrari Mondial po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

  • Cevi za gorivo lahko puščajo1989–1990
  • Varnostna matica volanskega droga se lahko zrahlja1990
  • Priključki cevi za gorivo lahko korodirajo in počijo1989–1990
  • Cevi hladilnika motornega olja lahko puščajo1986
  • Ležaji in pesta zadnjih koles se lahko obrabijo1984–1985

Oglejte si vseh 8 vpoklicnih kampanj

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.