Ferrari 12Cilindri

Ferrari 12Cilindri
Fotografija: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Uradni podatki navajajo 3 različice modela Ferrari 12Cilindri (2024–2026) na trgih: Evropska unija, Združene države Amerike in Kanada. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.

Na hitro

Leta v podatkih
2024–2026
Trgi
Evropska unija, Združene države Amerike in Kanada
Motorji
od 6,5 L do 6,5 L
Moč
607 kW (825 KM)
Goriva
Bencin
Najmanjša poraba (Evropska unija)
15,5 l / 100 km (WLTP)
Najmanjša poraba (Kanada)
16,5 l / 100 km (5-cycle)
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
16,8 l / 100 km (EPA)
Nove registracije v EU
646

Kaj je Ferrari 12Cilindri?

12Cilindri je dvosedežni kupe grand tourer z motorjem spredaj in najnovejši izraz Ferrarijeve tradicije motorjev V12. Ime pomeni »12 valjev«, zato je motor v središču njegove identitete. Oblika se zgleduje po Ferrarijevih modelih GT iz 50. in 60. let prejšnjega stoletja ter vključuje čiste linije, aktivno aerodinamiko in pokrov motorja, ki se odpira v nasprotni smeri. Znamkino tradicijo avtomobilov grand tourer z motorjem V12 spredaj prenaša v sodobnost.

Generacija in motor

12Cilindri je Ferrarijeva generacija F167, ki se je začela leta 2024. Njegov atmosferski 6,5-litrski bencinski motor V12 ima po podatkih EU moč 607 kW (825 PS). Motor nadaljuje Ferrarijevo tradicijo motorjev V12 spredaj, aktivna aerodinamika pa obliki daje sodoben pridih.

Kako varčen je Ferrari 12Cilindri?

Vrednost EU po WLTP znaša 15,6 L/100 km. Kombinirana ocena ameriške agencije EPA znaša 14 MPG oziroma 16,8 L/100 km, kanadska vrednost NRCan pa je 16,5 L/100 km po 5-cycle. WLTP, EPA in kanadski postopek 5-cycle se razlikujejo, zato rezultati niso neposredno primerljivi. Registracije v EU zajemajo obdobje 2024–2025, zabeleženih pa je 646 primerkov.

Kje se prodaja 12Cilindri?

Model 12Cilindri se pojavlja v statistiki registracij Evropskega gospodarskega prostora ter v evidencah o porabi goriva v ZDA in Kanadi. Obdobje registracij v EU je 2024–2025, evidenca EPA zajema leto 2026, kanadska evidenca pa obsega obdobje 2025–2026. Zasnova z motorjem V12 spredaj ga povezuje z dolgoletnim delom Ferrarijeve tradicije grand tourerjev.

Vprašanja in odgovori

Kakšen motor poganja Ferrari 12Cilindri?

Ima atmosferski 6,5-litrski bencinski motor V12, ki ima po podatkih EU moč 607 kW (825 PS).

Kakšna je uradna poraba goriva v EU?

Vrednost EU po WLTP znaša 15,6 L/100 km.

Kakšen je podatek o porabi goriva v Kanadi?

NRCan navaja 16,5 L/100 km po preskusu 5-cycle.

12Cilindri 12Cilindri (od 2024 naprej)

Ferrari 12Cilindri 12Cilindri
Fotografija: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kode modelov: F167 · Viri: en.wikipedia.org, ferrari.com

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4730 mm · Masa praznega vozila 1735–1795 kg · Največja hitrost 340 km/h Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Evropska unija 1 različica

Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.

Leta in različicaMotorMočGorivoPoraba (kombinirana)CO₂Registracije v EU
2024–20256,5 L607 kW (825 KM)Bencin15,5–15,6 L/100 km WLTP354–355 g/km646

Združene države Amerike 1 različica

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPogonPoraba (kombinirana)CO₂
2026SIDI6,5 LBencin8-stopenjski samodejni ročniPogon na zadnji kolesi14 MPG (16,8 L/100 km) EPA385–393 g/km

Kanada 1 različica

Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPoraba (kombinirana)CO₂
2025–2026Two-seater6,5 LBencin8-stopenjski samodejni ročni16,5–16,8 L/100 km 5-cycle385–393 g/km

Vpoklici za Ferrari 12Cilindri

2 uradna varnostna vpoklica za Ferrari 12Cilindri, po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) ali sistema EU Safety Gate. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

  • Zadnja in stranska stekla lahko zmanjšajo vidljivost2025–2026
  • Programska oprema vozlišča zračnih blazin morda ne izpolnjuje zahtev za zapisovalnik podatkov2024–2025

Oglejte si 2 vpoklicni kampanji

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.