Chrysler Laser

Fotografija: Greg Gjerdingen from Willmar, USA / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Uradni podatki navajajo 17 različic modela Chrysler Laser (1984–1987) na trgih: Združene države Amerike. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.

Na hitro

Leta v podatkih: 1984–1987
Trgi: Združene države Amerike
Motorji: od 2,2 L do 2,5 L
Goriva: Bencin
Najmanjša poraba (Združene države Amerike): 9,8 l / 100 km (EPA)

Kaj je Chrysler Laser?

Chrysler Laser je bil športni kupe s pogonom na sprednji kolesi in kombilimuzinsko karoserijo. V Chryslerjevo ponudbo je v 1980-ih prinesel nižjo in bolj športno obliko.

Generacija G-body je bila naprodaj od 1984 do 1986. Podatki ameriške agencije EPA zajemajo modelna leta od 1984 do 1987.

Motorji in moč

Različice za ameriški trg so imele bencinske motorje s prostornino od 2,2 L do 2,5 L. Ponudba za obdobje od 1984 do 1987 obsega 20 različic.

Kako varčen je Chrysler Laser?

Najboljši navedeni kombinirani rezultat po metodologiji EPA za Laser je 26 MPG. Ločeno je navedena najnižja poraba 9 L/100 km, vendar je podatek združen z bencinskimi, dizelskimi in hibridnimi različicami, zato ga ni mogoče pripisati temu modelu, ki je bil na voljo samo z bencinskim motorjem. Testiranje EPA v ZDA se razlikuje od postopkov WLTP ali NEDC, ki se uporabljata v Evropi, in kanadskega 5-cikličnega testa.

Kje so prodajali Laser?

Podatki zajemajo ZDA, z vnosi EPA za modelna leta od 1984 do 1987. Generacija G-body je opredeljena kot model za ameriški trg.

Vprašanja in odgovori

Kakšno karoserijo je imel Chrysler Laser?

Bil je športni kupe s pogonom na sprednji kolesi in kombilimuzinsko karoserijo.

V katerih letih so izdelovali generacijo Laser?

Generacija G-body je bila naprodaj od 1984 do 1986; vnosi EPA za modelna leta zajemajo obdobje od 1984 do 1987.

Kateri motorji so navedeni za Laser?

Različice za ZDA so imele bencinske motorje s prostornino od 2,2 L do 2,5 L.

Kakšen je najboljši kombinirani rezultat Laserja po metodologiji EPA?

Najboljši navedeni kombinirani rezultat po metodologiji EPA je 26 MPG.

Laser G-body (1984–1986)

Chrysler Laser G-body — Fotografija: Greg Gjerdingen from Willmar, USA / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Kode modelov: G · Naprodaj v: Združene države Amerike · Viri: en.wikipedia.org, nhtsa.gov

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4547–4567 mm Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Prikaži vseh 15 različic

Združene države Amerike 15 različic

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različica	Motor	Gorivo	Menjalnik	Pogon	Poraba (kombinirana)	CO₂
1985–1986(FFS)	2,2 L	Bencin	3-stopenjski samodejni	Pogon na sprednji kolesi	21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA	251–263 g/km
1985–1986(FFS,TRBO)	2,2 L	Bencin	3-stopenjski samodejni	Pogon na sprednji kolesi	19 MPG (12,4 L/100 km) EPA	291 g/km
1985–1986(FFS), SIL	2,2 L	Bencin	5-stopenjski ročni	Pogon na sprednji kolesi	24–26 MPG (9,0–9,8 L/100 km) EPA	212–230 g/km
1985–1986(FFS,TRBO)	2,2 L	Bencin	5-stopenjski ročni	Pogon na sprednji kolesi	20 MPG (11,8 L/100 km) EPA	276 g/km
1986(FFS)	2,5 L	Bencin	3-stopenjski samodejni	Pogon na sprednji kolesi	21 MPG (11,2 L/100 km) EPA	263 g/km
1986(FFS), SIL	2,5 L	Bencin	5-stopenjski ročni	Pogon na sprednji kolesi	24 MPG (9,8 L/100 km) EPA	230 g/km
1985(FFS) CA model	2,2 L	Bencin	3-stopenjski samodejni	Pogon na sprednji kolesi	21 MPG (11,2 L/100 km) EPA	263 g/km
1985(FFS,TRBO) CA model	2,2 L	Bencin	3-stopenjski samodejni	Pogon na sprednji kolesi	19 MPG (12,4 L/100 km) EPA	291 g/km
1985(FFS) CA model, SIL	2,2 L	Bencin	5-stopenjski ročni	Pogon na sprednji kolesi	23 MPG (10,2 L/100 km) EPA	240 g/km
1984(FFS)	2,2 L	Bencin	3-stopenjski samodejni	–	22 MPG (10,7 L/100 km) EPA	251 g/km
1984(FFS,TRBO) · (FFS,TRBO) CA model	2,2 L	Bencin	3-stopenjski samodejni	–	19 MPG (12,4 L/100 km) EPA	291 g/km
1984(FFS)	2,2 L	Bencin	5-stopenjski ročni	–	22 MPG (10,7 L/100 km) EPA	251 g/km
1984(FFS,TRBO) · (FFS,TRBO) CA model	2,2 L	Bencin	5-stopenjski ročni	–	20 MPG (11,8 L/100 km) EPA	276 g/km
1984(FFS) CA model	2,2 L	Bencin	3-stopenjski samodejni	–	21 MPG (11,2 L/100 km) EPA	263 g/km
1984(FFS) CA model	2,2 L	Bencin	5-stopenjski ročni	–	23 MPG (10,2 L/100 km) EPA	240 g/km

Različice zunaj teh generacij

Združene države Amerike 2 različici