Kakšen avtomobil je bil Chrysler Delta?
Chrysler Delta je bil 5-vratni družinski kombilimuzinski avtomobil, ki so ga prodajali v Evropi. V Chryslerjevo evropsko ponudbo je prinesel model z italijanskim oblikovanjem v obdobju, ko sta modela Chrysler in Lancia uporabljala skupno znamčenje. V Združenem kraljestvu je imel Delta oznako Chrysler, na drugih evropskih trgih pa so ga prodajali kot Lancio.
Njegova podaljšana strešna linija je kombilimuzini dajala prepoznaven profil. Model je Chryslerjevi evropski ponudbi dodal kompaktni družinski avtomobil.
Generacija in motorji
Delta z oznako Chrysler ustreza 3. generaciji, tipu 844, ki je navedena za obdobje 2011–2014. To je edina generacija, zabeležena pod imenom Chrysler Delta.
Navedeni evropski motorji so imeli prostornino od 1,4 L do 2,0 L, na voljo pa so bile bencinske in dizelske različice. Moč je znašala od 88 kW (120 PS) do 121 kW (165 PS). Med najpogosteje registriranimi kombinacijami sta bila 1,6 L dizelski motor z močjo 88 kW (120 PS) in 1,4 L bencinski motor z močjo 103 kW (140 PS).
Kje so prodajali Delta?
Chrysler Delta so prodajali na evropskih trgih, tudi v Združenem kraljestvu in Franciji. Podatki o registracijah v EU zajemajo obdobje 2011–2014 in beležijo 1.870 registracij. Ime Delta je uporabljala tudi Lancia.
Poraba goriva in CO₂
Podatki o porabi goriva in CO₂ za Chrysler Delta niso navedeni. Med evropskimi preskusnimi postopki sta bila WLTP in NEDC; rezultati teh postopkov niso neposredno primerljivi.
Vprašanja in odgovori
Kakšen avtomobil je bil Chrysler Delta?
Bil je 5-vratni družinski kombilimuzinski avtomobil, ki so ga prodajali v Evropi.
Kdaj so prodajali Chrysler Delta?
Generacija III z oznako Chrysler, tip 844, je navedena za obdobje 2011–2014.
Kateri motorji in moč so bili na voljo?
Navedeni motorji so imeli prostornino od 1,4 L do 2,0 L; na voljo so bile bencinske in dizelske različice z močjo od 88 kW (120 PS) do 121 kW (165 PS).
Kje so prodajali Chrysler Delta?
Prodajali so ga na evropskih trgih, tudi v Združenem kraljestvu in Franciji. Podatki o registracijah v EU zajemajo obdobje 2011–2014.






