Vpoklici za Chrysler Laser
5 uradnih varnostnih vpoklicev za Chrysler Laser po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:
- Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
- Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Okvir voznikovega sedeža lahko popusti
Okvir voznikovega sedeža lahko zaradi utrujenosti materiala popusti na sprednjem zunanjem pritrdilnem mestu, kar omogoča premikanje sedeža. To lahko vpliva na nadzor nad vozilom in povzroči nesrečo. Rešitev je zamenjava okvirja z ojačeno različico in ojačitev prečne cevi električnega nastavljanja.
Priključki cevi za gorivo lahko puščajo v hladnem vremenu
Pri nizkih temperaturah lahko gorivo pušča na priključkih cevi pri regulatorju tlaka in razdelilni cevi za gorivo. Če pride v stik z virom vžiga, lahko pride do požara. Regulator bodo premestili, dovodno cev za gorivo pa zamenjali in napeljali po drugi poti.
Zamašene odprtine za odzračevanje akumulatorja lahko povzročijo pok ohišja
Plastični odvečni material lahko zamaši odprtine za odzračevanje na pokrovih akumulatorja, zaradi česar se lahko tlak plina poveča in ohišje poči, zlasti po polnjenju. Uhajajoči plini ali kislina lahko poškodujejo osebe v bližini. Obe odprtini za odzračevanje bodo pregledali s sondo in odstranili morebitno oviro.
Objemka cevi za gorivo je lahko ohlapna
Nezadostno zategnjena objemka cevi za gorivo v motornem prostoru lahko povzroči uhajanje goriva in požar. Objemko bodo namestili na pravo mesto in zategnili s predpisanim navorom.
Pritrditev zapaha pokrova motorja je lahko prešibka
Nepravilno popravljen zapah ali neustrezni pritrdilni elementi lahko oslabijo pritrditev zapaha in notranjo ploščo pokrova motorja. Vozila bodo pregledana, pokrov motorja skupaj z zapahom pa zamenjan, če je bil nepravilno sestavljen ali popravljen.
Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.