Plymouth Turismo

Plymouth Turismo
Fotografija: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Uradni podatki navajajo 14 različic modela Plymouth Turismo (1984–1987) na trgih: Združene države Amerike. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.

Na hitro

Leta v podatkih
1984–1987
Trgi
Združene države Amerike
Motorji
od 1,6 L do 2,2 L
Goriva
Bencin
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
7,8 l / 100 km (EPA)

Kaj je Plymouth Turismo?

Plymouth Turismo je bil kompakten dvovratni kombilimuzinski avtomobil v ponudbi znamke. Zaradi kratke karoserije in dvižnih zadnjih vrat je bil praktična izbira za vsakodnevno vožnjo, medtem ko mu je športna oblika dajala prepoznaven videz med Plymouthovimi manjšimi avtomobili.

Generacija in oblikovanje

Turismo je imel eno generacijo, zasnovano na Chryslerjevi platformi L-body. Na trg je prišel kot Plymouthov dvojnik modela Dodge Charger, pri čemer je nasledil prejšnje ime TC3. Pogon na sprednji kolesni par in prečno postavljen motor sta pripomogla k temu, da je imel avtomobil kompaktne mere.

Motorji in moč

Ameriška ponudba je uporabljala bencinske motorje prostornine od 1,6 L do 2,2 L.

Kako varčen je Plymouth Turismo?

Pri ameriških modelih znaša najboljša kombinirana ocena po EPA 30 MPG, najnižja navedena poraba pa je 7,8 L/100 km. Ocene po EPA uporabljajo drugačen preskusni postopek kot evropska preskusa WLTP ali NEDC ter kanadske ocene po 5-cikličnem preskusu.

Vprašanja in odgovori

Koliko vrat ima Plymouth Turismo?

Gre za dvovratni kombilimuzinski avtomobil.

Kdaj se je prodajal Turismo?

Njegova edina generacija je trajala od 1983 do 1987. Podatki ameriške EPA pokrivajo obdobje 1984–1987.

Kakšna je bila najboljša poraba goriva po EPA za Turismo?

Njegova najboljša navedena kombinirana ocena v ZDA znaša 30 MPG.

Turismo first generation (1983–1987)

Plymouth Turismo first generation
Fotografija: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Kode modelov: L · Viri: en.wikipedia.org, automobile-catalog.com

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4468–4874 mm Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Prikaži vseh 14 različic

Združene države Amerike 14 različic

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPogonPoraba (kombinirana)CO₂
1985–1987(FFS)2,2 LBencin3-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA230–251 g/km
1985–1987(FFS), SIL2,2 LBencin5-stopenjski ročniPogon na sprednji kolesi26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA205–212 g/km
1985–1986(FFS), SIL1,6 LBencin4-stopenjski ročniPogon na sprednji kolesi30 MPG (7,8 L/100 km) EPA184 g/km
1985–1986(FFS)1,6 LBencin4-stopenjski ročniPogon na sprednji kolesi27 MPG (8,7 L/100 km) EPA205 g/km
1986(FFS)2,2 LBencin5-stopenjski ročniPogon na sprednji kolesi22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1985(FFS) CA model, SIL1,6 LBencin4-stopenjski ročniPogon na sprednji kolesi30 MPG (7,8 L/100 km) EPA184 g/km
1985(FFS) CA model2,2 LBencin3-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1985(FFS) CA model, SIL2,2 LBencin5-stopenjski ročniPogon na sprednji kolesi25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1985(FFS) CA model · (FFS)2,2 LBencin5-stopenjski ročniPogon na sprednji kolesi21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1984(FFS)1,6 LBencin4-stopenjski ročni–30 MPG (7,8 L/100 km) EPA184 g/km
1984(FFS) CA model1,6 LBencin4-stopenjski ročni–29 MPG (8,1 L/100 km) EPA190 g/km
1984(FFS)2,2 LBencin3-stopenjski samodejni–23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model2,2 LBencin5-stopenjski ročni–25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1984(FFS) CA model2,2 LBencin3-stopenjski samodejni–21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km

Vpoklici za Plymouth Turismo

5 uradnih varnostnih vpoklicev za Plymouth Turismo po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

  • Regulator tlaka goriva lahko pušča1987
  • Vijaki vrtljivih pritrditev zadnjega vzmetenja lahko počijo1986
  • Zamašene odprtine za odzračevanje akumulatorja lahko povzročijo pok ohišja1986
  • Posoda za gorivo lahko pušča1984–1985
  • Ventil za uravnavanje emisij lahko povzroči ugašanje motorja1985

Oglejte si vseh 5 vpoklicnih kampanj

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.